Зажимное устройство

СОЮЗ СОВЕТСНИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИН 191 (11) Г 51)5 В 23 0 3/О ВСЕЬОВ"МАЙрЦЦИЫ-Йа ЦЬ ПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИ Г,ГИОТЕИ А ВТОРСНОМ ЕТЕПЬСТВУ к обработ.1 енно к за отракторно ежущих повышени ипочкип ая втулка м 24 и зубохватываетб поршняповерхнос)ктироваМ,:с,у 1, 13 ие ст ысшая ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБ ЕТЕНИЯМ И ОЩРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР(71) Ржевский завод авэлектрооборудования(57) Изобретение относитсяке материалов резанием, ажимным устройствам металлостанков, Цель изобретениянадежности закрепления детшпиндель 1 ввернута .резьбо23 со ступенчатым отверстичатым венцом 25, Втулка 23тягу 1 О, связывавцую шток17 с шомполом 6, Торцовые1604550 ти втулки 23 заключены между выступом 13 и гайкой 12 с зазором, равным ходу разжимного конуса 7. Зубчатый венец 25 связан с вал-шестерней 26, расположенной в полости приводного, элемента - шкива 21, и имеет выходящий из .торца конец 27 под ключ для регулировок. Вращением за конец 27 Изобретение относится к обработкематериалов резанием,.а именно к устройстнам для закрепления деталей наметаллсрежущих станках,Целью изобретения является повышение надежности закрепления деталей,На чертеже изображено устройство,продольный разрез.Ипиедель 1 установленный в опорах2 и 3, имеет на переднем конце зажимцангу 4, жестко закрепленную в нем 25гайкой 5, шомпол 6 с разжимным конусом 7. С шомполом 6 связана реэьбоваямуфта 8 с контргайкой 9, тяга 10 сгайками 11 и 12 и выступом 13, Заканчивается тяга 10 резьбовой частью 14с шайбой 15, которыми тяга 10 жесткосвязана со штоком 16 поршня 17 вращающегося пневмоцилиндра 18, На заднемконце шпинделя 1 посредством шпонки19 и гайки 20 крепится приводной элемент - шкив,21, Через болты 22 к шкиву 21 крепится корпус пневмоцилиндра 18,Внутрь резьбового отверстия шпинделя 1 ввернута резьбовая втулка 23со ступенчатым отверстием 24 и зубчатым венцом 25, Торцовые поверхностирезьбовой втулки 23 заключены междувыступом 13 тяги 10 и гайкой 12 с за.эорои,равным ходу шомпола 6 с разжимным конусом 7, необходимым для за-,жатия детали рабочими элементами цанги 4,Зубчатый венец 25 втулки 23 находится в полости шкива 21, сцеплен свал-шестерней 26, также находящейсяв полости шкива 21, и конец 27 валапод ключ выступает из торца шкива21, Для фиксации от проворота и осевого непредусмотренного перемещения)5вал-шестерня 26 имеет проточку 28 истопорный винт 29.Для надежного закрепления деталивыполняют тонкую регулировку величивала-шестерни 26 приводится во вращение зубчатый венец 25 втулки 23, которая, перемещаясь относительно шпинделя 1, перемещает дном ступенчатогоотверстия 24 шток 16 поршня 17, обеспечивая положение разжимного конуса7 для надежного закрепления детали,1 ил,ны зажима детали следунюцим образом,Предварительно поршень 17 пневмоцилиндра 18 устанавливают в среднее положение, собирают в жесткую цепь: шток16, резьбрвая часть 14 тяги 10, резьбовая втулка 23, гайки 12 и 11 с зазором по торцам, например, 4 мм, резьбовая муфта 8 с контргайкой 9. Затемсобранный узел концом муфты 8 вводят в шпиндель 1, сближают торцышкива 21 и пневмоцилиндра 18, Валшестерней 26 за конец 27 ввертываотрезьбовую втулку 23 в конец шпинделя1, стягивают болтами 22 шкив 21 с цилиндром 18, Затем через установленнуюв шпинделе 1 цангу 4 до упора ввертывают в муфту 8 шомпол 6. Конус 7 шом-пола 6 выступает из цанги 4 на величину несколько большую, чем необходимодля полного зажима детали. Вращая валшестерню 26 в обратном направлении,вывинчивают реэьбовую втулку 23, перемещая в осевом направлении к приводу через торец втулки 23 и выступ 13весь блок деталей 6, 8, 10, 16, обеспечивая тонкую регулировку величинызажима детали На цанге 4 конусом 7 впределах установленного зазора междуторцовым выступом 13 и гайкой 12 4мм, Включая пневмоцилиндр 18 на зажим детали и обрабатывая деталь, выбирают положение конуса шомпола длякачественного зажима без деформаций,разрушакицих детальв пределах ограниченного хода штока равного 4 мм,Формула изобретения Зажимное устройство, содержащее приводной элемент, размещенный на переднемконце шпинделя зажим и вращающийся пневмоцилиндр со штоком, соединенным с зажимом, о т л и ч а ю щ ее с я тем, что, с целью повышения1604550 Составитель А, НикифоровТехред М, Ходанич Редактор И.Нулла Корректор О.Циппе Заказ 3439 Тираж 671 ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5 Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород,. ул. Гагарина, 101 надежности закрепления деталей, приводной элемент выполнен в виде закрепленного на заднем конце шпинделя шкива с размещенным в нем валом-шестерней, при этом в заднем конце шпинделя выполнено резьбовое отверстие,предназначенное для установки введенной в устройство резьбовой втулки с зубчатым венц. м и ступенчатым отверстиемпневмоцилиндр закреплен нашкиве, а вал-шестерня кинематическисвязана с зубчатым венцом резьбовойвтулки, которая установлена с возможностью взаимодействия по ср едст вом днаступенчатого отверстия со штокомпневмоцилиндра.