Турбинный преобразователь расхода

,90, Бюл, Уальное прое ро "Союзнефасягутов, В 7но-конструкавтоматика"ся к омет измерения р иной вязкос - повышение жидкости с перем Цуль изобретения тц и расширение ПОток жидкости р паэ изй оступа ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО И 306 РЕТЕНИЯМ И ОТНРЫТИЯПРИ ГКНТ СССР . ОБРЕТЕНИЯ 21, проходя через каналы 6 компенсатора 5 осевого усилия, взаимодействуетс лопастями крыльчатки 4, заставляяее вращаться с угловой скоростью,пропорциональной расходу измеряемойсреды. Поток жидкости, проходящийчерез каналы 6, количество которыхравно или больше количества лопастей,а общая площадь проходного сечениясоставляет 2-6 Е площади, кольцевогосечения на входе в крыльчатку, эффективно выравнивает эпюру скоростей засчет дополнительной составляющейскорости Обтекателя переднего струенаправляющего аппарата. Приданиеструям вращательного движения за счетонаклона каналов 6 на угол 7"20 в нап- фравлении, противоположном направлению .наклона лопастей, способствует появлению пульсационной скорости и повы" С,шению турбулентности потока. 4 ил.1597560 40 45 50 55 Изобретение относится к приборо сгроению, аименно к тахометрическимприборам для измерения расхода протекающей жидкости с изменяющейся вязкостью,Цель изобретения - повышение точности и расширение диапазона измерения.На фиг.1 изображен турбинный преобразователь расхода, общий вид вразрезе; на фиг,2 - каналы компенсатора осевого усилия, вид сверху; нафиг.3 - каналы лопастей крыльчатки,вид сверху; на фиг,4 - профиль передней поверхности лопастей крыльчатки.Турбинный преобразователь расхода(Фиг.1) состоит из корпуса 1, внутрикоторого между передним 2 и задним 3струенаправляющими аппаратами расположена аксиальная крыльчатка 4, компенсатор 5 осевого усилия с каналами6, расположенный на переднем струенаправляющем аппарате 2 непосредственно перед крыльчаткой 4, и узел 7съема сигнала.Турбинный преобразователь расходаработает следующим образом.Поток жидкости, поступающий в корпус 1, проходя через каналы 6 (фиг,2и 3) компенсатора 5 осевого усилия,взаимодействуя с лопастями крыпьчат,ки 4, заставляет ее вращаться с угловой скоростью, пропорциональной расходу измеряемой среды, и выдаватьпосредством узла 7 съема сигналаэлектрические сигналы.Поток жидкости, проходящий черезканалы, количество которых равно илибольше количества лопастей, а общаяплощадь проходного сечения которыхсоставляет 2-6 Е площади кольцевогосечения на входе вкрыльчатку, эф-Фективно выравнивает эпюру скоростейза счет появляющейся дополнительнойсоставляюшей скорости обтекателя переднего струенаправляющего аппарата.Придание же струям потока, проходящего через каналы, вращательногодвижения за счет наклона их в направлении, противоположном направлениюонаклона лопастей на угол (=7-20способствует появлению пульсационнойскорости и повышению степени турбулентности потока.Повышение степени турбулентностипотока смещает точку перехода .ламинарногр пограничного слоя в турбулентной области чисел Рейноаьдса,5 10 15 20 25 30 35 уменьшает толщину пограничного слоя и расширяет участок лопастей крыльчатки с турбулентным пограничным слоем. Это уменьшает критическое число Рейнольдса и расширяет автомодельную область работы крыльчатки в области малых величин чисел Рейнольдса, где достигается линеаризация статической характеристики преобразования и уменьшается влияние изменения вязкости измеряемой среды, влияющей на точность и диапазон измерения.Выполнение передней части лопастей крыльчатки в виде двух поверхностей с отношением угла наклона первой торцовой поверхности В к углу, второй задней поверхности лопастей, равной 0,66-1,0, при этом угол второй поверхности составляет (90-у), где у- угол наклона лопасти крыльчатки к ее оси, уменьшает лобовое сопротивление лопастей. Это обеспечивается за счет безударного входа набегающего потока на крыльчатку, что уменьшает момент сил вязкого трения о ее переднюю часть, за счет чего повышается линейность характеристики и уменьшается смещение коэффициента преобразования от изменения вязкости измеряемой среды, которые влияют на точность и диапазон измерения.Внедрение изобретения только в нефтяной промышленности позволяет повысить точность и расширить диапазон измерения нефти и нефтепродуктов с изменяющейся вязкостью,Формула изобретения Турбинный преобразователь расхода,содержащий корпус, внутри которогопоследовательно расположены входнойструенаправляющий аппарат с компенса-.тором осевого усилия в виде каналов,аксиальная крыльчатка и выходнойструенаправляющий аппарат, а такжеузел съема сигнала, о т л и ч а ю -щ и й с я тем, что, с целью повышения точности и расширения диапазонаизмерения, каналы наклонены по отношению к лопастям турбинки на угол7-20 , при этом площадь каналов составляет 2-6 Е площади проходного сечения на входе крыльчатки, профиль передней поверхности лопастей которойобразован двумя плоскостями с соотношением углов наклона к торцовой плоскости крыльчатки 0,66-1,0,1597560 Составитель В.АндрееКозориэ Техред М.Ходанич рректор М.ыароши дак КНТ ССС твенно 11303 оиэводственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгор Гагарина, 1 О аказ 3041НИИПИ Госуд раж 549 комитета Москва, Ж из5,Подписноебретениям и открытиям паушская наб., д. 4/5