Устройство для контроля размеров образца после испытания на растяжение

(57) тель явля ится к измериизобретения изводительство содержит и 3, смонтиро" перемещения во х направленииост осно ванн взаи 1 Ф 1 7 д ФГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТЛО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОЩРЪГГИЯЮПРИ ГКНТ СССР ОПИСАНИЕ ИЗО 4371742/25-2801.02,8807.06.90. Бюл. 9Научно-производствение "Атомкотломаш"А.И. Рубайло.531.717.2 (088,8)Авторское свидетел7264, кл. С 01 В 5/УСТРОЙСТВО ДЛЯ КОНТЦАПОСЛЕ ИСПЫТАНИЯИзобретение относной технике . Целью,ется .повышение прои контроля. Устройванне 1., каретки .2е с возможностьюмноперпендикулярнь 801569520 А 1 ях, датчики 8 и 10, размещенные соос о друг другу на каретке 3, измерительный элемент, выполненный в виде прямоугольной рамки 12 со щупом-иглой 13 и ножевидным щупом 14, установленной на колонках 15, и шпинделе 18, предназначенным для крепления и вращения контролируемого образца 19. Поочередным перемещением кареток 2 и 3 с помощью датчика 10 устанавливают нулевую точку отсчета размеров, затем при взаимодействии щупа-. иглы 13 фиксируют датчиком 8 размер от головки образца до .метки на образ це, а при последующем взаимодействии щупа 14 с поверхностью образца 19 и продольном его перемещении фиксируют с помощью датчика 8 профилограмму образца 19. 2 ил.Изобретение относится к измерительной технике, в частности к контролю размеров образца после испытания на растяжение.Целью изобретения является повышение производительности контроля.На фиг, 1 представлено предлагае- мое устройство, общий вид; на фиг. 2 - то же, вид сверху.Устройство содержит основание 1, каретку 2, установленную на основании с возможностью возвратно-поступательного перемещения, и каретку 3, установленную на каретке 2 с возможностью возвратно-поступательного пе- . ремещения в направлении, перпендикулярном перемещению каретки 2. На каретке 3 установлены стойки 4 и 5 с соответствующими кронштейнами 6 и 7. В кронштейне 6 закреплен датчик 8 линейных перемещений с измерительньпл наконечником 9, соосно которому в кронштейне 7 закреплен другой датчик 10 с измерительным наконечником 11, 25 Между датчиками 8 и 10 размещен измерительный элемент, выполненный в виде прямоугольной рамки 12 с закрепленными на ее внутренних сторонах .щупом-иглой 13 и ножевидным щупом ,4, расположенным соосно датчикам и направленными навстречу друг другу, и закрепленных жестко на кронштецне 6 двух направляющих колонок 15, ца которых размещеца рамка 12 с возможностью возвратно-поступательного переме-. 35 щения. Рамка 12 подпружццена в двух направлениях пружинами 16 и 17 и одной из внешних сторон постоянно контактирует с измерительным накоцечником 9 датчика 8, установленным в40 среднем положении относительно его рабочего хода. Для крепления испытуе. - мого образца и его вращения вокруг своей оси имеется шпиндель 18. Каретки 2 и 3 имеют приводы перемещения, 45 а шпиндель 18 - привод вращения (не показаны). Датчики 8 и 10 и приводы электрически связаны с блоком управления (не показан).Устройство работает следующим об ц разом.После разрушения испытуемого цилиндрического образца при его растяжении, напримерцд, разрывной машине одну часть. образца 19 крепят в шпин деле 18. Перемещают каретку 3 и устанавливают наконечник 11 датчика 10 против торца головки образца 19, а перемещением каретки 2 подводят наконечник 11 до касания его с торцомголовки образца 19, В момент .касаниянаконечника 11 перемещение каретки2 прекращается и сигнал от датчика10 передается в блок управления, аположение каретки относительно шпинделя 18 с образцом 19 принимается эанулевую точку отсчета размеров. Затемпоочередным перемещением кареток 2и 3 рамку 1.2 подводят к образцу доупора щупом-иглой 13 в цилиндрическуючасть образца 19, после чего включаютпривод вращения шпинделя 18 и приводперемещения каретки 2, осуществляяэтим сканирование щупа-иглы 13 поповерхности образца 19 в продольномнаправлении от шпинделя 18 до встречищупа-иглы, 13 с меткой,. которую в виденебольшой лунки наносят на цилцндрическую поверхность образца 19 до на-.чала испытания. По попадании шупаиглы ца метку датчик 10 выдает сигнал на выключение привода каретки 2и привода шпинделя 18 и одновременнофиксирует размер от головки образцадо метки. После этого перемещаюткаретку 3 до контакта щупа 14 с цилиндрической частью образца 19, азатем вновь включают привод перемещения каретки 2, обеспечивая этимсканирование щупа 14 по поверхностиобразца 19 также в направлении отшпинделя 18, прц этом датчик 8 фиксирует профилограмму образца в продольном направлении,Надежцьп.контакт щупов 13 ц 14с поверхностью образца 19 обеспечивается эа счет подпружицивания рамки12 пружинами 16 ц 17. Затем шпиндель18 с эакреплеццым в цем образцом 19поворачивают вокруг оси, например,на 90 и ацалоично снимают новуюпрофилограмму. После снятия ряда профилограмм образец 19 вынимают изшпинделя 18 и переходят к измерениювторой части разрушенного образца.По нескольким профцлограммам определяют место и размер наименьшегосужения образца и деляют вывод освойствах материала, из которого изготовлен образец. Предлагаемое устройство позволяе производить обмер образца в нескольких сечениях беэ переналадок, чем обеспечивается повышение производительности контроля.иг Составитель В.Сыроватскийедактор И.Горная Техред М.Ходанич ктор В.Каба Заказ 1435 Тираж 493 . ВНИИПИ Государственного комитета по изобре 1 13035, Москва, Ж, РаушПодписноеениям и открытиям при ГКНТ СССкая наб., д. 4/5 оизводственно-издательский комбинат "Патент.", г, Ужгород, ул, Гагарина, 10 5 15695 ф о р м у л. а и з о б р е т е н и яУстройство для контроля размеров образца после испытания на растяжение, содержащее основание две каретУки, смонтированные на основании с воэможностью перемещения во взаимно перпендикулярных направлениях, датчик линейных перемещений, установленный на одной из кареток, и измери 10 тельный элемент, кинематически связанный с датчиком, о т л и ч а ющ е е с я тем, что, с целью повышения производительности контроля, оно снабжено шпинделем, предназначенным15 для крепления и вращения контролиру:емого образца, вторым датчиком ли 20 бнейных перемещений, предназначенным для фиксации начала отсчета контроли. руемых размеров и установленным на той же каретке соосно с первым датчиком, а измерительный элемент выполнен в виде размещенной между датчиками прямоугольной рамки с закрепленными на ее внутренних сторонах двумя измерительными щупами, направ. - ленными навстречу дру другу и расположенными соосно с датчиками, и жестко связанных с корпусом первого датчика двух направляющих колонок для установки на них рамки с возможностью перемещения вдоль оси датчиков.