Загрузочно-ориентирующее устройство

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК 6".Р;Оя ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ М ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЭОБРГГЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМПРИ ГННТ СССР ОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТ(54) (57) 1, ЗАГРУЗОЧНО-ОРИЕНТИРУ 10- ЩЕЕ УСТРОЙСТВО, включающее бункер, загрузочный спиральный винт с расположенным внутри него копиром, отличающееся тем, что, с целью обеспечения ритмичности выдачи деталей, оно снабжено транспортирующим органом, а копир выполнен с выемкой, размещенный эксцентрично вдоль 801562253 А 1(51)5 В 65 б 33 18 33 24 его оси, при этом транспортирующий орган установлен в выемке копира.2. Устройство по п. 1, отличающееся тем, что спираль загрузочного винта выполнена со скосом, обращенным к поверхности копира.3. Устройство по пп. 1 и 2, отличающееся тем, что транспортирующий орган снабжен магнитами.4, Устройство по пп. 1 - 3, отличающееся тем, что выемка выполнена с поверхностью кругового сечения и вертикальной гранью, а транспортирующий орган выполнен в виде винта.5. Устро"что, с цельютранспортирходи ым. иство по и, 4, отличающееся тем, повышения производительности, ующий винт выполнен многоза 1562253Изобретение относится к подъемно-транспортному оборудованию, а именно к винтовым транспортирующим и загрузочным устройствам для ориентации и поштучной выдачи из навала изделий различной формы.Известно загрузочное устройство, включающее бункер с окном выгрузки и размещенный в нем поворотный транспортирующий безвальный винт с установленным внутри него копиром с лыской 11,Наиболее близким к изобретению является загрузочно-ориентирующее устройство, включающее бункер, загрузочный спиральный винт с расположенным внутри него копиром 12.Недостатком известных устройств является отсутствие ритмичной выдачи деталей из навала.Цель изобретения - обеспечение ритмичности выдачи деталей, а также повышение производительности.Указанная цель достигается тем, что загрузочно-ориентирующее устройство, включающее бункер, загрузочный спиральный винт с расположенным внутри него копиром, снабжено транспортирующим органом, а копир выполнен с выемкой, размещенной эксцентрично вдоль его оси, при этом транспортирующий орган установлен в выемке копира.Кроме того, спираль загрузочного винта выполнена со скосом, обращенным к поверхности копира, транспортирующий орган снабжен магнитами, выемка выполнена с поверхностью кругового сечения и вертикальной гранью, а транспортирующий орган - в виде винта,С целью повышения производительности транспортирующий винт выполнен мндгозаходным.На фиг. 1 изображено загрузочно-ориентирующее устройство; на фиг. 2 - разрез А - А на фиг. 1; на фиг. 3 - разрез Б - Б на фиг. 1.Загрузочно-ориентирующее устройство содержит бункер 1, загрузочный спиральный винт 2, копир 3. На спирали винта 2 выполнен обращенный к копиру 3 скос 4. В копире 3 выполнена выемка 5 с поверхностью кругового сечения и вертикальной плоской гранью 6. В выемке 5 расположен транспортирующий орган 7 в виде винта, наруж 5 10 15 20 25 30 35 40 45 ный диаметр которого сопрягается с зазором с поверхностью кругового сечения выемки 5, а расстояние от грани 6 до внутреннего диаметра винта 7 соответствует поперечному размеру детали. На витках винта 7 для работы с ферромагнитными деталями могут быть закреплены магниты 8. Выше верха загрузочного винта 2 и копира 3 для фиксации деталей в ячейках винта 7 установлен кожух 9.Загрузочно-ориентирующее устройство работает следующим образом,Детали, ворошимые витками винта 2, в бункере 1 западают в межвитковое пространство и, скользя или скатываясь по скосу 4, прижимаются к копиру 3. При подходе деталей на витках винта 2 к транспортирующему органу 7 детали соскальзывают, ориентируясь в его ячейки, и транспортируются далее в ориентированном виде: при попадании деталей со скоса 4 на витки транспортирующего винта 7, детали разворачиваются и прижимаются к вертикальной грани 6 выемки копира 3 и транспортируются далее уже винтом 7 в, ячейке, образованной витками этого винта и стенками грани 6 выемки копира 3, Поднимаясь винтом 7 выше верха загрузочного винта 2 и копира 3, детали, поддерживамые стенками кожуха 9, транспортируются на необходимую для выгрузки высоту и выгружаются в питающие оборудование лотки. При работе с ферромагнитным деталями магниты 8 забирают детали с витков загрузочного винта 2 и при повороте винта 8 вводят их в транспортную ячейку этого винта,Вместо транспортирующего винта в качестве транспортирующего органа может быть применено, например, цепное ячеистое полотно с соответствующей формой выемки в копире, а также другие виды транспортных органов. Для обеспечения многопоточной выдачи деталей объект изобретения может включать размещение в копире нескольких транспортных органов.Изобретение обеспечивает ритмичность поштучной выдачи деталей, так как ввиду большего количества деталей, предъявляемых в транспортную ячейку за оборот загрузочного винта, гарантируется полная загрузка всех ячеек витков транспортирующего органа, например винта, без пропусков.и а,Редактор С. ПатрушеваЗаказ032ВНИИПИ Государственного ком113035, МоскаПроизводственно. издательский Составитель Г. Малышко Техред И. Верес Корректор С. Чер Тираж 641 Подписноетета по изобретениям и открытиям при ГКН Ж - 35, Раушская наб., д. 4(5комбинат Патент, г. Ужгород, ул. Гагари