Перегородка экранированного электродвигателя

(5 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ110 ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТНРЫТИПРИ ГКНТ СССР 4 д ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯн двтсдснсну сеисетвъстет 2.ванными зл качивания иэобретени и повышен жесткости компенсац ОРОДКА ЭКРАНИРОВАННОГО ГАТЕЛЯетение может быть испольэо" рметичных насосах с экранироектродвигателями для пере" агрессивных сред. Цель я " упрощение изготовления е надежности путем повышения конструкции и обеспечения и температурных. деформаций гильзы в радиальном направлении. Дляэтого стеклопластиковый каркас (К) 2расположен внутри металлической гильзы (Г) 1, При превышении давления вроторнЬй полости над давлением в статорной полости возникающее усилиевоспринимается в основном Г 1, работающей на растяжение. При превышениидавления а статорной полости над давлением в роторной полости возникающееусилие воспринимается в:основном К 2,работающим на сжатие. Внутреннее расположение К 2 позволяет произвестипри изготовлении перегородки (послеустановки К 2. внутри .Г 1) расточкувнутреннего диаметра К 2; обеспечивминимально возможную толщину перегородки. 4 з,п. ф-лы,4 ил.Изобретение относится к области насосостроения, а именно к герметичным насосам с экранированйым электродвигателем для перекацивания агрес 5 сивных рабочих сред.Цель изобретения " упрощение изготовления и повышение надежности путем повышения жесткости конструкции и обеспецения компенсации температурных 10 деформаций гильзы в радиальном направлении.На фиг.1 схематично изображена перегородка электродвигателя, продольный разрез; на фиг.2,3,1 - то же, варианты вьполнения.Перегородка содержит тонкостенную металлическую гильзу 1 и стеклопластиковый каркас 2, расположенный внут- ри гильзы, Концы 3 последней заваль цованы на каркас 2. Часть гильзы 1 в зоне расположения статора электродвигателя по наружной поверхности покрыта изоляцией ч. На каркасе 2 вы.полнены центрирующие пояски , кон тактирующие с металлической гильзой 1. По наружной поверхности каркаса 2 выполнены продольные пазы 6;При работе электродвигателя возникающие перепады давления на перегород-З 0 ке воспринимаются следующим образом,При превышении давления в роторной пополости над давлением в статорной ао"лости возникающее усилие воспринимается в основном металлической гильзой 1,работающей на растяжение. А при превйшении давления в статорной полостинад давлением в роторной полости возникающее усилие воспринимается в основном каркасом 2, работающим на сжатие.Перегородка электроизолирована от .корпуса электродвигателя завальцовкойконцов 3 гильзы 1 до половины толщиныкаркаса 2 и от элементов статора изоляцией ч, выполненной, например, изстеклопластиковой ленты (толщиной " 0,10,3 мм) и обеспечивающей надежный теплосъем с гильзы статорнымиэлементами.50 Для упрощения сборки перегородки и для компенсации температурных рас"ширений гильзы 1 и каркаса 2, выполненных из разнородных материалов, на последнем предусмотрены центрирующие пояски 5 и продольные пазы б,Внутреннее расположение каркаса 2 позволяет при изготовлении пврегородки (после установки каркаса 2 внутри гильзы 1) произвести расточку внут" раннего диаметра каркаса 2, обеспечив минимально возможную толщину перегородки, влияющую на величину зазора между статором и ротором электродвигателя. А также возможно применение тонкостенной металлической гильзы 1, обеспечивающей надежную герметизацию и минимальные электромагнитные потери.Формула изобретения1. Перегородка экранированного электродвигателя, содержащая тонкостенную металлическую гильзу и стекло- пластиковый каркас, о т л и ч а ю " щ а я с я тем, что, с целью упрощения изготовления и повышения надежности путем повышения жесткости конст,- 1 укции,каркас расположен внутри ме"таллической гильзы.2, Перегородка по п.1, о т л ич а ю щ а я с я тем, что концы гильзы завальцованы на каркас.3. Перегородка по п.1, о т л ич а ю щ а я .с я тем, что часть гильзы в зоне расположения статора электродвигателя по наружной поверхности покрыта изоляцией из стеклопластика.Й. Перегородка по п.1, о т л, и " ч а ю щ а я с я тем, что на каркасе выполнены центрирующие пояски, контак-. тирующие с. металлической гильзой..5. Перегородка .по и. 1, о т л и " ч а ю щ а. я с я тем, что, с целью компенсации температурных деформаций гильзы в радиальном направлении, по наружной поверхности каркаса выложе-. ны продольные каналы.ЮЭ Тираженного комитета и 13035, Москва Жодписное КНТ СССР ниям ая н зобрет Раушсагарина,101 Прои Лу ст ванно" гРедактор Г.Кенжавееееавае Заказ 3724 ВЙИИПИ Государс1Составитель. С.Косовян Техред М.Ходакич здательский комбинат "Пат Корректор Л.бес и открыт аб., д. 4