Линия изготовления стружки

в,во дре проСТ УЖКИ евообможет евесно - по- втомаепы в от стестве др етения а счет а ачи щ мости ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТНРЫТИЯПРИ ГКНТ СССР К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВ(54) ЛИНИЯ ИЗГОТОВЛЕНИ (57) Изобретение относится рабатывающей промышленно быть использовано в производ стружечных плит. Цель изобр вышение производительности з тического регулирования под стружечный станок в зависи 801555132 пени затупления ножей. Щепа из рубильной машины 1 через сборный бункер 2 с подающим шнеком 3 посредством транспортера 4 поступает в стружечный станок 5, который приводится в действие электродвигателем 6, а приводной шнек - электродвигателем 7, Электродвигатели 6 и 7 связаны с узлом 8 контроля нагрузки. При затуплении ножей стружечного станка 5 увеличивается нагрузка на электродвигатель 6. Сигнал от датчика 9 поступает через логический элемент 10 и блок 11 управления, который служит для задания режима работы в автоматическом и ручном режимах и при помощи которого можно регулировать выходное напряжение, в тиристорный преобразователь 13, который преобразует переменное напряжение в постоянное. В зависимости от величины это- у го сигнала соответственно изменяется скорость вращения электродвигателя 7 подающего шнека 3 и подача щепы уменьшается. 1 3. п. ф-лы, 2 ил.Формула изобретения зИзобретение относится к деревообрабатывающей промышленности, в частности к производству древесностружечных плит,Целью изобретения является повышение производительности линии за счет автоматического регулирования подачи щепы в стружечный станок в зависимости от степени затупления ножей.На фиг. 1 изображена линия подготовки стружки; на фиг. 2 - узел контроля нагрузки двигателя,Линия изготовления стружки включает рубительную машину 1, бункер 2 щепы с подающим шнеком 3, откуда щепа по транспортеру 4 передается в стружечный станок 5. Стружечный станок 5 приводится в действие электродвигателем 6, а приводной шнек - электродвигателем 7. Двигатель 6 и двигатель 7 связаны с узлом 8 контроля нагрузки двигателя.Узел 8 контроля нагрузки двигателя включает датчик 9 тока, логический элемент 10, блок 11 управления, блок 12 токо- ограничения, тиристорный преобразователь 13, узел 14 обратной связи, блок 15 питания, причем блок 11 управления электрически связан с логическим элементом 10, блок 12 токоограничения с логическим элементом 10 и тиристорным преобразователем 13, а тиристорный преобразователь 13 с узлом 14 обратной связи.Линия работает следующим образом.Щепа, поступающая из рубительной машины 1, поступает в сборный бункер 2, откуда с помощью приводного шнека 3 подается на транспортер 4, который пересыпает ее в стружечный станок 5.По мере затупления ножей в ножевом барабане стружечного станка 5 вырастает нагрузка на электродвигатель 6.Сигнал от датчика 9 тока поступает через логический элемент 10 и блок 11 управления в тиристорный преобразователь 13.В зависимости от величины этого сигнала соответственно изменяется скорость вращения двигателя 7 постоянного тока, шнека 3 и подача щепы уменьшается, что увеличивает срок службы рубительных ножей,10 15 20 25 30 35 40 4сокращает время простоев на смену ножей,т. е. увеличивается производительность всНлинии,. 1. Линия изготовления стружки, включающая рубительную машину, бункер щепы с подающим шнеком с электроприводом, транспортер, стружечный станок и узел контроля нагрузки двигателя стружечного станка, отличающаяся тем, что, с целью повышения производительности линии за счет автоматического регулирования подачи щепы в стружечный станок в зависимости от степени затупления ножей, узел контроля нагрузки двигателя выполнен в виде датчика тока, блока управления, блока токо- ограничения, логического элемента, тиристорного преобразователя и узла обратной связи, при этом выход тиристорного преобразователя подключен к клеммам электропривода подающего шнека и первым входам тиристорного преобразователя и логическогоэлемента, а первый выход последнего подключен к управляющему входу тиристорного преобразователя, второй выход которого связан с выходом блока токоограничения, причем первый вход последнего подключен к первому выходу блока управления, а второй вход к второму выходу логического элемента, кроме того, третий выход логического элемента связан с первым входом блока управления, второй вход которого подключен к выходу датчика тока, а выход последнего и выход блока управления связаны соответственно с вторым и третьим входами логического элемента.2. Линия по п, 1, отличающаяся тем, что логический элемент выполнен в виде магнитного реле с рабочими и независимыми обмотками управления, причем независимые обмотки управления подключены соответственно к входу блока токоограничения, блока управления и выхода узла обратной связи, а рабочие обмотки подключены к управляющим входам тиристорного преобразователя.1555132 ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж - 35, Раушская наб д. 4/5 Производственно-издательский комбинат Патент, г. Ужгород, ул. Гагарина, 1 О 1