Устройство для аэрации флотационной пульпы

) В 03 П 1 ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ о С СССР1980, ФЛОТ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТНРЫ 7 ИЯМПРИ Гкнт СССР(56) Авторское свидетельств ССР Ф 599848, кл, В 03 0 1/14, 1976.Авторское свидетельство 1 933120, кл. В 03 0 1/14, (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ АЭРАЦИИ АЦИОННОЙ ПУЛЬПЫ(57) Изобретение относится к обогащению полезных ископаемых. Цель изобретения - повышение насыщенности пульпы воздухом за счет улучшения его диспергирования, Устройство для аэрации флотационной пульпы содержит сплошной вал 2, на нижнем конце которого закреплен импеллер 3, состоящий из верхнего 4 и нижнего 5 дисков, скрепленных радиальными лопатками, Соосновалу 2 в диске 4 выполнено отверс-":тие 7 для циркуляции пульпы. Коаксиально валу 2 внутри отверстия 7 установлена воздухораспределительнаятруба 1 с отверстиями 8, выполненнымипримыкающими к поверхности диска 4.Труба 1 установлена с образованиемкольцевой щели 9 относительно нижнего диска 5, Па окружности, сооснойвалу 2, в диске 5 выполнены циркуляционные отверстия 10, причем диаметрокружности, вписанной в эти отверстия,равен внешнему диаметру трубы 1. Вполость импеллера 3 при вращении вала 2 пульпа рассасывается через отверстия 7 и 10. Одновременно туда жечерез отверстия 8 и щель 9 под давлением поступает воздух. При пересечении и соударении струй и потоковпульпы и воздуха воздух диспергируется, Аэрированная пульпа удаляетсялопатками из полости импеллера 3.4 ил.Изобретение относится к областиобогащения полезных ископаемых способом флотации, в частности к конст-.рукций аэраторов флотационных машин,и может быть использовано в горнодобывающей, химической, металлургической и других отраслях промьппленности.Целью изобретения является повышение насыщенности пульпы воздухомза счет улучшения его диспергирования,На фиг. 1 приведено предлагаемоеустройство, продольный разрез, вариант крепления с полым валом; на 15фиг. 2 - то же, вариант креплениясо сплошным валом; на фиг. 3 - разрезА-А на фиг. 1; на фиг. 4 - разрез Б-Бна фиг. 2.Устройство включает в себя воздухо-)Ораспределительную трубу 1, закрепленный на валу 2 импеллер 3 с верхним 4и нижним 5 дисками и лопатками 6между ними; сплошное кольцевое отверстие 7 в верхнем диске для циркуляции пульпы; отверстия 8, расположенные по образующей воздухораспределительной трубы для дробной подачивоздуха в верхней полости импеллера,зазор 9 между нижней кромкой воздухораснределительной трубы и поверхностью нижнего диска для образова. ния сплошной струи воздуха в нижнейполости имнеллера; прерывистое коль-,цевое отверстие 1 О для дробноговхода пульпы в полость импеллера,Устройетво работает следующим образом.При работе устройства пульпа проникает в полость импеллера 3 через 40сплошное кольцевое отверстие 7 верхнего диска 4 под действием давлениягидростатистического столба над верхним диском и через прерывистое отверстие 10 нижнего диска 5 под действием давления гидростатическогостолба над нижним диском. Воздух выходит из кругового прерывистого отверстия 8 воздухораспределительнойтрубы 1 и сплошного кольцевого отверстия 9, образованного нижней кромкой воздухораспределительной трубы 1 с поверхностью нижнего диска 5.Таким образом, в верхней полости им"пеллера прерывистый (дробный) потокВоздуха, проникая сквозь сплошнуюструю пульпы, насыщает ее воздухом,6 в нижней полости импеллера прерывистая (дробная) струя пульпы, проникая сквозь сплошной расходящийпоток воздуха, сама насыщается воздухом.При этом, благодаря перекрещиваниюдробных и сплошных потоков, возникновению взаимного соударения и прон:пновению струй пульпы и воздуха вполости импеллера поступающая нааэрированная пульпа насыщается диспергированным воздухом, Образовавшаясяпульповоздушная смесь лопатками вращающегося импеллера выбрасывается вобъем камеры флотомашины.Контакт пульпы с воздухом происходит по окружностям воздушных потоков, выходящих из отверстий воздухораспределительной трубы и проходя-щих через сплошной нисходящий потокпульпы в верхней полости импеллера,а также по окружностям восходящихпотоков пульпы, проходящих черезпрерывистое отверстие нижнего дискасквозь сплошной воздушный слой, выходящий через круговую щель, образованную нижней кромкой воздухораспределительной трубы и поверхностью нижнего диска в нижней полости импеллера, При этом, общая площадь контактапульпы с воздухом равна сумме произведений длин окружностей отдельныхструй на соответствующую длину взаимного проникновения в верхней и нижней полостях импеллера,Выполнение отверстий в нижнем диске так, что диаметр вписанной окружности равен внешнему диаметру воздухораспределительной трубы, обусловлено тем, что при таком диаметреструи пульпы и воздуха направленыперпендикулярно друг другу и достигается максимальный эффект взаимногопроникновения струй, При меньшем диаметре внешней окружности либо пульпапроникает в полость воздухораспределительной трубы и закрывает воздушную кольцевую щель, либо воздух проникает под нижний диск, мешая проходу пульпы в полость импеллера,Оба эти явления нежелательны. Прибольшем диаметре вписанной окружностипотоки пульпы и воздуха не строгоперпендикулярны, что также нежелательно. Формула изобретенияУстройство для аэрации флотационной пульпы, включающее воздухораспределительную трубу с отверстиями и1554974 Фдг фдад,Щаг Ф Составитель В.Боедактор А.Шандор Техред М.Дидык коорре ни 19 Тираж 462 осударственного комитета п 113035, Москва, Жказ Подписноезобретениям и открытиям при ГКНТ СС Раушская наб., д, 4/5 зводственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул. Гагарина, 10 установленный на ней импеллер, состоящий из радиальных лопаток, закрепленных между верхним и нижнимдисками с отверстиями, расположенными по окружности, отверстия воэдухораспределительной трубы размещены вмеждисковом пространстве, о т л ич а ю щ е е с я тем, что, с цельюповышения насыщенности пульпы воздухом эа счет улучшения его диспергирования, воэдухораспределительная труба установлена относительно нижнего диска с образованием кольцевой 5щели, при этом отверстия воэдухорас" пределительной трубы выполнены примыкающими к поверхности верхнего диска, а внутренние кромки отверстий в дисках расположены на окружностях, диаметры которых равны внешнему диаметру воздухораспределительной трубы.