Защитное устройство

СОЮЗ СОВЕТСКИХ СОЦИАЛ ИСТИЧЕСН 5 СПУБЛИ(51)5 В 66 С 13 54 Н Д. Колос,С. Прокопенкоельство СССР13/52, 1977. ЗАЩИТНОЕ Изобретение портному маш защитным у в металлургич х для заливк 54) 57) м конце ко омагнитом скрытыми влическом транс ти к нисто ченнь 9 ОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТНРЫТИЯПРИ ГКНТ СССР ОПИСАНИЕ ИЗОБР К А ВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВ(56) Авторское свидет653205, кл. В 66 С УСТРОЙСТВОотносится к подъемноиностроению, в частностройствам кабин машиеских кранов, предназнаи жидкого чугуна в конвертер, Кабина 1 машиниста проемы 2, снабженные жалю ными на горизонтальных ос ностью поворота посредств передачи 10. Кабина оборуд мом раскрытия жалюзи, соде рогидравлический толкатель вующий на коромысло 7, связанное с рычажной перед рота створок 3. Причем подвешенный на второ контактирует с электр живающим жалюзи ра ченном электрогидра ле 11. 3 ил. имеет оконные и, установленях с возможом рычажной вана механизжащим элект, воздейстодним концом ачей 10 поворотивовес 12,ромысла 7,15, удерпри отклю- толкате 1549901Изобретение относится к подъемно-транспортному машиностроению, а именно к защитным устройствам кабин машинистов металлургических кранов, предназначенных для заливки жидкого чугуна в конвертер.Цель изобретения - повышение надежности.11 а фиг. 1 изображена кабина с защитным устройством; на фиг. 2 - вид А на фиг. 1; на фиг. 3 - принципиальная элект,рическая схема управления устройством.Кабина 1 с оконными проемами 2 снабжена перекрывающим их экраном, состоящим из жалюзи с поворотными створками 3, становленными на горизонтальных осях.верхнем этаже 4 кабины размещен механизм раскрытия жалюзи с электромеха 1 чическим приводом, содержащий основание 5, на стойке 6 которого шарнирно На горизонтальной оси закреплено коромысло 7. Выступающий над кабиной конец коромысла снабжен оголовком 8, который посредством тяги 9 шарнирно связан с рычажной передачей 10 створок жалюзи. Между основанием 5 и указанным концом Коромысла 7 шарнирно установлен электро 1 идравлический толкатель 11. На другом Конце коромысла подвешен противовес 12, Набираемый из отдельных плиток 13, Под противовесом 12 на фундаменте 14 установлен электромагнит 15, На пульте управления в кабине машиниста (не показан) смонтированы кнопка 16 Открыто и кнопка 17 Закрыто управления створками жалюзи, Коромысло 7 качается в направляющих стойки 18, к которой крепится конечный выключатель 19. Электрогидравлический толкатель работает от переменного Тока, питание катушки электромагнита 15 Осуществляется через выпрямительное устройство 20. Электрическая схема содержит Также катушки промежуточного реле 21, магнитного пускателя 22 гидротолкателя и магнитного пускателя 23 электромагнита. Контакты 24 принадлежат магнитному пускателю гидротолкателя, контакты 25 - магнитному пускателю электромагнита, контакты 26 - промежуточному реле. В схеме предусмотрен автоматический выключатель 27 для защиты цепей от короткого замыкания. На левом конце коромысла 7 закреплен трос 28, который пропущен через потолок внутрь кабины, на конце троса имеется ручка 29.Устройство работает следующим образом.35 40 45 50 Формула изобретения Защитное устройство преимущественно кабины машиниста литейного крана, содержащее перекрывающий оконные проемы кабины экран, состоящий из жалюзи, установленных на горизонтальных осях с возможностью поворота, и механизм раскрытия жалюзи с электромеханическим приводом, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности, механизм раскрытия жалюзи выполнен в виде коромысла с горизонтальной осью поворота, к первому плечу которого подвешен противовес, к второму - рычажная передача, связанная с жалюзи, а привод выполнен в виде электрогидравлического толкателя, воздействующего на второе плечо коромысла и установленного под противовесом электромагнита, удерживающего последний при отключенном электрогидравлическом толкателе. Исходное состояние - створки жалюзизакрыты, При нажатии на кнопку Открыто подается напряжение на катушки магнитных пускателей и промежуточного реле.Контакты 24 подключают электродвигатель гидротолкателя, контакты 25 и 26 коммутируют цепи управления выпрямительного устройства питания электромагнита, в результате чего на катушку электромагнита 15 подается форсированное напряжение.Электрогидравлический толкатель 11, воз.действуя на коромысло, посредством тяги через рычажную передачу 10 поворачивает створки жалюзи; противовес при этом опускается на электромагнит, и при достаточ ном уменьшении зазора притягивается к нему; срабатывает конечный выключатель 19, который разрывает цепи питания катушки промежуточного реле 21, промежуточное реле отключает магнитный пускатель 22 гои снижает напряжение на катушке электромагнита 15 до величины, достаточной для удержания противовеса в притянутом состоянии, электродвигатель гидротолкателя отключается. В таком положении створки жалюзи удерживаются электромагнитом г 5 ОТКРЫТЫМИ.Для закрытия створок достаточно нажать кнопку Закрыто, катушка электромагнита при этом теряет питание и створки жалюзи закрываются от действия собственного веса.Открытие створок жалюзи у обесточенного крана осуществляют вручную, воздействуя на левый конец коромысла через трос 28 с помощью ручки 29.бретениям и о Раушская и Патент, г. У Редактор Т. ЛазоренкоЗаказ 243ВНИИПИ Государственно113035,Производственно-издате Сост ави тельТехред И. ВеТираж 603о комитета по изоМосква, Ж - 35,ьский комбинаторректор Л. Патайодписноеткрытиям прн ГКНТ СССРаб., д. 4/5жгород, ул. Гагарина, О