Поворотно-делительное устройство

0 ТЕЛЬСТВУ 4385461(25-2829,02,8807.03. 90. Бюл,9В;П.Алешин621,836.7 (088,8)Авторское свидетельство СССР 4384, кл. Р 1 6 Н 27(06, 1 967. ПОВОРОТНО-ДЕЛИТЕЛЬНОЕ УСТРОЙСТВО Изобретение относится к общему остроению и может быть использодля преобразования непрерывного тельного движения в прерывистое, имер, в различных.делительных йствах, Цель изобретения - повью ение надежи олее легких о зацепления беспечивает атых колес вал ип о шип 6 с пальц щем валу 2 на поступательно ущего вала 2 заимодействи пом 6 толкате д в жестко закретого колеса 6 7 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТНРЫТИЯПРИ ГННТ СССР К АВТОРСКОМУ СВИ(21) (22) (46) (75) (53) (56)30 (54) . (57) машин вано враща напр устро ОБРЕТЕНИЯ сти путем обеспечения режимов работы зубчатоПоставленная цель я за счет установки зуби 5 жестко на ведущем ежуточном валу 3. Кривоем 7 установлен на ведушлицевой посадке и его е перемещение вдоль веобеспечивается за счет я связанного с кривошиля 12 с кулачком 15,ленным на торце эубча 1 548558Изобретение относится к общему машино строению и может б ыть использовано для преобразования непрерывноговращательного движения в прерывистое,например, в различных делитель ных;устройствах.Цель изобретения - повышение надежности путем обеспечения более легких режимов работы зубчатого зацепле Ония,На фиг, 1 изображено иоворотно-делительное устройство, вид сверху; нафиг, 2 - разрез А-А на фиг, 1,Поворотно-делительное устройство 15содержит корпус 1, установленные внем ведущий 2 и промежуточный 3 валы, два взаимодействующих между собойзубчатых колеса 4 и 5 с передаточнымртношением, кратным единице, при этом 20колесо 4 жестко закреплено на ведущемвалу 2 а колесо 5 также жестко - напромежуточном валу 3, На ведущем валу 2 на шлицевой посадке установленкривошип 6 с пальцем 7, взаимодействующим с,пазами 8 мальтийского креста 9. Последний установлен жестко наведомом валу 10, закрепленном снаружина корпусе 1 . На мальтийском кресте9 крепится исполнительное звено,.на Опример, планшайба 11. Кроме того, в. корпусе 1 установлен толкатель 12,взаимодействующий через палец 13 скривошипом 6 и перез ролик 14 с кулачком 15, жестко закрепленным наторце зубчатого колеса 5. Пружиной 1 Ьтолкатель .12 поджимается к кулачку15, чем и обеспечивается их постоянный контакт. Ведущий 2 и промежуточ -ный 3 валы установлены в корпусе 1 на 41подшипниках 17,Поворотно-делительное устройствоработает следующим образом.При вращении ведущего вала 2 палец7 кривошипа входит в паз 8 мальтийского креста 9 и поворачивает его ипланшайбу 11 на угол, определяемыйчислом пазов 8 мальтийского креста 9.Поворот планшайбы 11 начинается с нулевой угловой скоростью и нулевым уг-ловым ускорением, Заканчивается поворот планшайбы 11 к моменту выхода. пальца 7 из паза 8 мальтийского креста 9 также с нулевой угловой скоростью и нулевым угловым ускорением. Поокончании поворота планшайбы 11 в период ее выстоя производится технологический процесс обработки детали(не показана), закрепленной на планшайбе 11, Так как ведущий вал 2 через зубчатое колесо 4 передает вращение на зубчатое колесо 5 с кулачком 151 кулачок 15, вращаясь, освобождает пружину 16, которая, разжимаясь, перемещает кривошип 6 вдоль вала 2 и выводит палец 7 кривошииа 6 иэ взаимодействия с пазами 8 креста 9. В результате при следующем обороте ведущего вала 2 палец кривошипа 6 не входит в паз 8 креста 9 и последний вместе с планшайбой 11 остается в состоянии покоя. Состояние покоя креста 9 будет продолжаться до тех пор, пока кулачок 15, сжимая пружину 16, не переместит кривошип 6 с пальцем 7 в обратном направлении до взаимодействия пальца 7 с пазами 8 креста 9, В дальнейшем при вращении ведущего вала 2 с кривошипом 6 повторяется поворот креста 9 на угол, определяемый числом пазов 8 креста 9. При этом, чем больше передаточное отношение между колесами 4 и 5, тем большее число холостых оборотов совершает кривошип 6.Изменение относительной продолжительности времени поворота креста 9 спланшайбой 11 к времени покоя, в период которого происходит технологический процесс обработки детали, осуществляется подбором необходимого передаточного отношения зубчатой передачи между колесами 4 и 5.Формула изобретейия Поворотно-делительное устройство, содержащее ведущий, ведомый и проме-. жуточный валы, два взаимодействующих между собой зубчатых колеса с передаточным отношением, кратным единице, одно из которых жестко закреплено на ведущем валу, кулачок, мальтийский крест с пазами, жестко закрепленный на ведомом валу, и кривошип с пальцем, предназначенньи для взаимодей-. ствия с пазами мальтийского креста,т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью повышения надежности, второе зубчатое колесо жестко закреплено на промежуточном валу, .кулачок выполнен плоским и жестко закрепленным на втором зубчатом колесе, кривошип установлен на ведущем валу с возможностью перемещения вдоль него, а устрой" ство снабжено установленным в корпусе толкателем, предназначенным для взаимодействия с кривошипом,и кулачком и подпружиненным к последнему.1548558 оставитель С,Андехред М. Ходанич едактор А. Шандо орректор С,Рекмар ираж 48 Заказ дписн ВНИИПИ Государств оизводственно-издательский комбинат "Патен л. Гагарина, 101 жго ного комитета по изобретениям и открытиям при035, Иосква, Ж, Раушская наб., д, 4/5