Устройство для тепловой защиты асинхронного электродвигателя

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУ БЛИН А 02 Н 5 04 7 08 ПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ тся к электродствам защитыателей от пеехнический инс 88,8)идетельство СССР2 Н 5/04, 1983.. Температурная эалектродвнгателей ином производстве. ия - расширеустройства для нного электроствления конта эвектропитации о темперав виде постоГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР ТОРСНОМУ СВИДЕТЕЛЬСТ(56) Авторское свУ 1187234, кл, Н 0Тубис Я.Б. и дрщита асинхронных эв сельскохозяйствеМ.: Энергия, 1977 2(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ТЕПЛОВОЙ ЗАЩАСИНХРОННОГО ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ(57) Изобретение относ технике, а именно к ср асинхронных электродви регрева. Цель изобрете ние области применения тепловой защиты асинхр двигателя за счет осущ роля полнофазного режим ния и передачи информа турном режиме двигател1529344 иной составляющей силового тока непоредственно по проводам питающей лиии. Цель достигается введением в устойство двух диодов 4 и 5, одноимеными выводами присоединенных к второйтретьей фазам и образующих совмест 1 о с позисторами 1 и регулировочным резистором 3 два однофазных однополуериодных выпрямителя, работающих на бщую нагрузку. Величина выпрямленноо тока контролируется включенным в епи первой фазы измерительным резисором б, зажимы которого соединены с ключенными последовательно С-фильт 20Изобретение относится к электротехике, а именно к системам защиты асинронных электродвигателей от перегреа.Цель изобретения - расширение фунциональных возможностей и области приенения устройства для тепловой защиты асинхронного электродвигателя за счет осуществления контроля полнофазного режима электропитания и передачи информации о температурном режиме двигателя в виде постоянной составляющей 1силового тока по проводам питающей линии,На чертеже представлена электри 35 ческая схема устройства для тепловой защиты асинхронного электродвигателя.Позисторы 1, количество которых определяется числом фаз, закреплены на лобовых частях статорной обмотки 40 электродвигателя 2, соединены последоватсльно между собой и регулируемым резистором 3, а одним зажимом присоединены к первой фазе трехпроводной питающей сети, Диоды 4 и 5 одноимен-ными выводами подключены к второй и третьей Фазам, а вторыми выводами - к свободному зажиму регулируемого .резистора 3. Измерительный резистор б, в качестве которого50 .может быть использован токоизмерительный шунт или термостабильный резистор аналогичного класса и параметров, включен последовательно в первую фазу питающей сети т,е. в фазу, к которой од.55 ним из своих зажимов подключены позисторы 1. На зажимы измерительного резистора б включен ЕС-фильтр постоянной составляющей, выполненный на рером постоянной составляющей, пороговым устройством 9 и исполнительнымреле 10, В номинальном режиме ток, выпрямляемый диодами 4 и 5 и образующийпостоянную составляющую рабочего токадвигателя, имеет достаточную величинудля срабатывания исполнительного реле 10, При достижении температуры срабатывания сопротивление позистороврезко возрастает, а при обрыве однойиз Фаз снижается выпрямленное напряжение, что влечет отключение исполнительного реле 10 и электродвигателя 2от питающей сети, 1 ил. зисторе 1 и конденсаторе 8, выход которого подключен к входу порогового устройства 9, нагруженного исполнительным реле 10. В качестве порогового устройства может быть использован компаратор напряжения, выполненный, например, на микросхеме 521 САЗ.В предлагаемом устройстве позисторы могут быть заменены температурным реле, закрепленным на лобовой части статорной обмотки электродвигателя,Устройство работает следующим образом еВ номинальном режиме диоды 4 и 5, включенные непосредственно на зажимы статорной обмотки электродвигателя 2, поочередно выпрямляют два линейных напряжения и выпрямленный ток, величина которого определяется суммарным сопротивлением позисторов 1 и регулировочного резистора 3, протекая по проводам питающей электродвигатель 2 сети, создает на измерительном резисторе б падение напряжения, которое выделяется КС-Фильтром постоянной составляющей на зажимах конденсатора 8, причем величина этого напряжения достаточна для срабатывания порогового устройства 9 и исполнительного реле 10,При нагреве статорных обмоток электродвигателя 2 до температуры срабатывания позисторов 1, при которой их сопротивление резко возрастает, соответ ственно уменьшается и постоянная составляющая силового тока, что в конеч-, ном итоге приводит к такому же уменьшению напряжения на выходе фильтра постоянной составляющейи отключению исполнительного реле 10.1529344 6ных и мобильных машин и установок,а предотвращение неполнофазных режимов работы обеспечивает повышение надежности работы электродвигателя вцелом. Формула изобр етения Составитель К, Шилан Редактор М. Петрова Техред М.Дидык . Корректор И, МускаЗаказ 7754/51 Тираж 608 ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5 Производственно-издательский комбинат "Патент", г,ужгород, ул. Гагарина, 101 Нарушение целостности одной из фаз питающей сети приводит к уменьшению почти в 1,5 раза либо, если обрыв произошел в первой фазе, до нуля постоянной составляющей рабоче го тока, протекающего по измерительному резистору 6, что влечет пропорциональное снижение напряжения на зажимах конденсатора 8, а следователь- О но, и отключение исполнительного реле 10,Замена позисторов температурным реле не изменяет режима работы устройства. В номинальном режиме посто янная составляющая рабочего тока определяется сопротивлением регулируемого резистора 3 на уровне, обеспечивающем срабатывание порогового устройства 9 и исполнительного реле 10, 20 а при достижении температуры срабатывания температурное реле размыкает свой контакт в цепи регулируемого реистора 3, в силу чего постоянная составляющая тока становится равнойулю и исполнительное реле 10 отключается.Таким образом, использование в устройстве в качестве носителя информации о тепловом состоянии электродвигателя постоянной составляющей рабочего тока, протекающей только по проводам питающей сети, величина которой зависит еще и от числа фаз напряжения на зажимах статорной обмотки электродвигателя, расширяет область применения устройства, позволяя исключить из его состава соединяющие термодатчики с.блоком управления дополнительного провода, кабели и контактные со единения, что делает возможным применение предлагаемого устройства в системах защиты приводных асинхронных электродвигателей подъемно-транспортУстройство для тепловой защиты асинхронного электродвигателя, содержащее цепочку из соединенных последовательно позисторов по числу фаз для установки на лобовых частях статорных обмоток электродвигателя, первый вывод указанной цепочки имеет клемму для подключения к первой фазе питающей сети, исполнительное реле, о тл и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью расширения функциональных возможностей и области применения путем осуществления контроля полнофазного режима электропитания и передачи информации о температурном режиме электродвигателя в виде постоянной составляющей силового тока по проводам питающей сети, в него дополнительно введены регулирующий резистор, первый вывод которого подключен к второму выводу цепочки из последовательно соединенных позисторов, второй его вывод соединен с катодами первого и второго вновь введенных диодов, аноды которых имеют клеммы для подключения соответственно к второй и третьей фазам питающей сети, измерительный резистор, имеющий клеммы для включения последовательно в первую фазу питающей сети, параллельно которому подключен вновь введенный КС-фильтр постоянной составляющей, выход которого подсоединен к входу исполнительного органа через вновь введенный пороговый орган.