Устройство для базирования и вращения детали

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИН 80151 5 А 3 В 23,)2 Я(г), ", ,си. 1 ЕГЕ,1,." га, ПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ М ОСУДАРСТВЕННЫИ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР К А ВТОРСКОМУ СВИДЕТЕПЬСТ 2) 4318007, 25-0822) 19.10.8746) 23.10.89. Бол. Мо 3971) С иепиальное конструкторское бкро репизионного станкостроения72) . Д. Файнштейн и Л. С. 11 ур53) 621.229 (088.8)56) Патент США Л 0 3.323 258.51- 03, публик. 1972.54) УСТРОЙСТВО Д.1 Я БЛЗИРОВсг 1 ИЯ И ВРАШЕНИЯ ДЕТЛ,1 И57) Изобретение относится к станкострос.ию, 3 бог)с.е конкр.тно к чстроисте)дъ 1;1,1 я бработки летдлей типа игл топливей д: зрзтчры нд 1 е,тифое)альнык станке Цсг 1 ьк зобретения являстся повышение цризвлиельности путем обеспечения точного ссеого базирования детали. В корпус 1 усг;- овлены р;,шальныс опоры (призмы 2 и 3) и севая сцорд, солсржапеая цеио;евижньй ентр 6 с внутренним конусоч, связанцыч чсрезИокий пилилричеки 1 стс.рж.нь 8 со СК 1,КОИ,), с СТД НОВЛ.ННОИ С НЗМОЖНОСть)О ис туидтегьного перс. чешс ни я отис)сительно корпуса иол лействис м ги,еропилинлра 14. П ривлной ролик 21, и крец,снный нд шци нлеле 20, получает в 1 дшение От шкива 22 от рсчня 23, связанного приноло вращения. )с,ореус 16 счонтирсвдц цд рычс)ге, цс- ворст ксторогс Обесцеивзет прижим ролика 21 к цоверкенсти 26 летали. Детдльс"1 ене н,и вдется цс 1)Из 1 Зк 2 и 3 и Г)е)виру ст - с я и НИЧ. ОССВО б 1 И)ОВЗНИЕ ОСуПЕЕСГ- ц, сс н конус) .Еслл . в со,япс ч) в л ну с ПСцт 1 д 1. РсЛИК 2 ИрнжИЧдется К Лет,ЛИ И цССНСЧИВаст ЕС Вр,н,сине С КрЧГОВОй И - ,Нчси. 1 ри эгом цСисове,1 ни кру 30 брасдгывдст квсстоеик ле,1, и Впление гиб кг сгсржня 8 бссцечивдет нскоторос р;- ли;1,1 ьце счешенис пс нтрд 6 в завис ичости От О) .,онений лидметрд сдзир) кцпсй цверкнсстн летализ.и.ф-л, , 516235ГЬцбретение относится к станкостроению, и оолее конкретно к устройствам лля обработки лстзлей типа игл топливной динара- туры нд шлифовальных станках.ЕЕльк) изобретения является повышение нрцизвц,1 иге.(ьнцсти путем обеспечения точного цс(ного базирования летали.1 й (риг. 1 Н)кдздно устройство с частичным рд(рсзцм, общий вил; нд фиг. 2 рдзре( Л Л нд фиг 1; на фиг. 3 Бил Бна фиг. 1; нз фиг. 4 - центр с внутренним конусом Б сцр.В корпусе 1 смонтированы соцсные рализльныс опоры (опорные призмы 2 и 3) со вставками 4 и 5 из износостойкого матерна.1 З,Ся рс 1 ЛИВГ(ЬНОГО бс 1 ЗИрОВБНИ 51 ЛЕТ(ЛИ нц ци.1 инлричсскцй поверхности и центр 6Б н у т р (. н н и 1 к ц и у с ц м,1 л я е с ц с (. В ц Г ц ц 3 3 и- Рцвс 1 НИЯ иц конс. 1 ЕнтР 6 злкРи,нн нд Гцрцлрк(Тстя 7, включдк)шго гибкий цилинлричсский стржснь 8 с ллинцйи ли(м(трцч с, цилиндрическую наирдвляк)- иук) скалку с) и головку 10 лля нрисцелинения к привцлу.5,китк( ,) смонтирована с Бозчожностью скользить в рдсточке, связанной с корпусом 1 направляющей втулки 11, а п)ловка 10 норслствцч обоймы 12 и тяги 13 связана с Н РИБЦ;1 Ц Ч НоТУ Нс(ТСГ ЬН ЫХ ИЕРЕ 1 и(инй, Нс(- нричр с гилрзв,1 ическим шлин 1 ром 14. В корпусе 1 ццсрлстги)ч оси 15 монтирцвдн рычаг 16, в котором зикрилнд гильзс 1 17 с чстНцв,нн(,1 Б неи н, Нцлиинни. кдх 18 и 1 шиинлел(ч 20, иерлний кон(ц которого нст Белуший ролик 21 11 з здлнм конце ш ци иле,я 20 за крплен (ики в 22, связанный иц,(иклиновым речич 23 с влупшч шкивцч 24 ириволд. Рьчдг 16 пц;1- нрхжинн Б ннрав,1 нии нрижатия рцликс 1 21 к нцл 1 жн 11 цбрзоцтк(;Гд,нИруими элем(итачи и связан с нриволцч цтвеления цт летдли (и показаны).Устройство рдгн)тает следующим образом.1 цллжашдя обработке леталь, ндирил(ер иглы 2 о клдпзнд рзс(Ылиття топ.ива лвигдтеля внутреннего сгорания, бззируется по цилинлрической поверхности 26 нд вставки 4 и 5 призм 2 и 3 и Бзаимцлейс(ву( с Бслушич роликом 21, нривцляцимБц Брдшни. 11 ри этом конус 27 летали В(И(ЦЛ 1(С ГНУ 1 С БНУ ТРНН ИМ КЦНУСЦМ ЦРНТ- рд 6, д хвцстцвик 28 и примыкак)шзя к нчу кц,ш(евзя (црцовя поверхность . 2 1 ,1 Б) Гс 1 от(.я) 6тк(. и(л и фцГ(с(,ь(ы ч кр 1 гцм 30.концом этого стержня и торцом центра 6 определяются в зависимости от расстояния 1.между упомянутым торцом и средней плоскостью ролика 21 соотношениями5 Фо).51,а и:(с)6)егенсся ЗО 1. Устройство лля базирования и врашения летзли, солержа(цскорпус с радиальной и осевой опорами и влуший ролик, отличаюсес( тем, что, с цел ьк) повышения .(р )извцлитетьнцсти путем повышения точности осевого базирования летали, имею.35 шеи коническую поверхность, осевая опораВыполнена в виде неицлвижногц центра с внутренним конусом, связдннцгц с корпусом посре;1 твом введенного в устройство гибкого цилинлрического стержня.40 2. УстройстВо по и. 1, от,ича(ощееся тем,что размеры гибкого стержня выбраны из УСГОВИЯ 1=1,2 1,5)1., см; а=0,2 - -0,3)1, см;45 с= (0,05 - 0,07) 1, см,гле 1. - . расстояние от середины велушегоролика ло торпа центра,длина гибкого стержня;расстояние от торпа центра ло концагибкого стержня;лиаметр гибкого стержня. 50 с 1= 1,5- - 1,2) 1. см );а=(0,2 - 0,3)1 (см);с 1= (0,07 - 0,05) -1 Е см ),которые определены э кс пер и ментал ьно.Сче(цение детали определяется суммойотклонения оси держателя 7 от номиналь.ного положения и смешения оси детали 25 в призмах 2 и 3 в зависимости от изменений фактического диаметра летали 25 в прелелзх лопуска.15 1 рактически величина смегцения составляет 0,05- 0,2 мм, расстояние 1. - 20 - 40 мм, соответственно ллинаизменяется в ирголах 25- - 60 мм и лиаметр с в ирелелах 0,8 - 1,8 мм.При указанных условиях центр с внутреннич конусом, благодаря податливости (гибкости) стержня 8, самоустанавливается по конусу 27 детали 25; необхолимое для совмещения осей обратного центра 6 и конуса 27 ралиальное усилие составляет 0,03 25 0,8 кг, этим обеспечивается належное иточгк)е осевое базирование конуса 27 детали 25 цитром 6 с внутренним конусом.156235 Вид Е О Ы 2,Л.а арес ши ретс виям а шская атент, г Релактор Г. ВолкваЗаказ 6327,11НИИПИ Голарсчве1130351 роизвлственн.изл Составители Текрел И. Ве Тираж 831 ого комитета н изоб Москва, ж - 35 Р тел ский комбинатКорректор М Ш1 олписноеоткрытиям при ГЕНТ ГССРнаб., л. 45Ужгпрол. 1 л агарина, 101