Статор турбомашины

(51 04 Р 2 29/60 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ ОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТНРЫТИЯПРИ ГКНТ СССР(57) Изобретение относится к энергомашиностроению и может быть использовано в статорах турбомашин. Цель изобретения - повышение надежности работы путем уменьшения вибрации элемен,80151497 тов статора, Статор турбомашины со. держит корпус 1 с опорными лапами 2,закрепленными на раме, которая установлена на Аундаменте, гаситель колебаний, который выполнен в виде цилиндрической полости 7, выполненнойв опорной плите рамы под каждой опор-.ной лапой 2 корпуса 1, и размещенного в ней поршня 8 со штоком 9 с образованием герметичных камер 10 и 11;В поршне 8 выполнены дросселеные каналы 13, камера 10 .соединена с гидролинией б масляной системы. Свободный конец 12 штока 9 жестко закреплен на Фундаментной плите рамы припомощи стойки, Вес корпуса 1 компен- Т3 151 ируется давлением массы в камере 10. При вибрациях во время работы турбо-, машины в гасителе колебаний масло перетекает из герметичной камеры 10 в камеру 11 и наоборот через дроссельные каналы 13. Сопротивление дроссельных каналов 13 перетеканию 4977 4масла подбирается таким образом, чтобы момент от сил сопротивления течению жидкости был больше момента сил, вынуждающих колебание опорной лапы 2.В результате вибрация корпуса 1 либо будет отсутствовать, либо быстро затухать. 3 ил.Изобретение относится к энергомашиностроению и может быть использовано в статорах турбомашин. 1 ГЦель изобретения в повышен надежности работы путем уменьшенияВибрации элементов статора,На фиг.1 изображен статор турбомашины, общий вид; на фиг.2 - сечение А-А на фиг.1; на фиг.3 - узел 1на фиг.2.Статор турбомашины содержит корпус 1 с опорными лапами 2, закрепленными на раме 3, которая установлена 25на фундаменте 4, гаситель 5 колебаний статора и гидролинию б. Гаситель5 колебаний выполнен в виде цилиндрической полости , выполненной враме 3 под каждой опорной лапой 2 30корпуса 1, и размещенного в ней поршня 8 со штоком 9 с образованием герметичных камер 10 и 11 в надпоршневом и подпоршневом пространствах.Причем свободный конец 12 штока 9жестко закреплен на раме 3. В поране 8 выполнены дроссельные каналы 13,сообщающие герметичные камеры 10 и11 между собой, и по крайней мереодна иэ камер, напимер 10, соединена 40с гидролинией б масляной системы,Рама 3 снабжена опорной плитой 14.Рама 3 может выполнять роль маслобака, образующего с корпусом 1 единыйблок 15, установленный на фундаменте 4. Свободный конец 12 штока 9 жестко закреплен на фундаментной плите 16рамы 3 при помощи стойки 17, Фунда- "ментная плита 16 рамы 3 жестко крепится к фундаменту 4 анкерными болтами 18 с плитами 19. Поршень 8 иопорнаяплита 14 снабжены резиновыми уплотнительными кольцами 20 которые герметизируют камеры 10 и 11, и образуютсливные камеры 21 и 22. Гаситель 5колебаний снабжен сливным трубопроводом 23. Опорная лапа 2 крепится копорной плите 14 рами 3 при помощишпилек 24. Во время работы турбомашины давление масла в камере 10 компенсирует вес корпуса 1, приходящийся на каждую опорную лапу 2, Вибрация передается опорной лапой 2 на опорную плиту 14 рамы 3. Вследствие того, что поршень 8 через стойку 17 жестко соединен с нижней фундаментной плитой 16, лапа 2 и опорная плита 14 одновременно перемещаются на величину амплитуды колебания относительно поршня 8 в направлений действия вынуждающей силы, наприм 1 ер, в сторону фундамента 4, При этом объем герметичной камеры 1 О над поршнем 8 уменьшается, а объем герметичной камеры 11 под поршнем увеличивается. В результате через дроссельные каналы 13 масло пед ретекает из камеры 10 в камеру 11.Сопротивление дроссельных каналов 13 перетеканию масла подбирается таким образом, чтобы момент от сил соп" ротивления течению жидкости был больше момента сил, вынуждающих колебания опорной лапы 2. В результате вибрация корпуса 1 либо отсутствует, либо быстро затухает.Формула изобретения Статор турбомашины, содержащий корпус с опорными лапами, закрепленными на раме установленной на фундаменте, гаситель колебаний статора и гидролинию, соединенную с источником гидравлической среды, о т л и - ч а ю щ и й с я тем, что с целью повышения надежности работы путем уменьшения вибрации элементов статора, гаситель колебаний статора выполнен в виде цилиндрической полости, выполненной в раме под каждой опорной лапой корпуса, и размещенного в нем поршня со штоком с образованием герметичных камер в надпоршневом и подпоршневом пространствах, причем свободный конец штока жестко закреплен на раме, в поршне выполнены дроссель5 1514977 6ные каналы, сообщающие герметичные ре одна из камер соединена с гидроликамеры между собой, и по крайней ме- нией.