Способ изготовления ротора электрической машины

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИРЕСПУБЛИК 4 Н 02 К 15 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТНРЫТИЯМПРИ ПНТ СССР ПИСАНИЕ ИЗОБРЕАВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВ ТЕН(71) Всесоюзный научно-исследовательский, проектно-конструкторский и технологический институт электромашиностроения(56) Авторское свидетельство СССРУ 1100687, кл. Н 02 К 15/02, 1983,(54) СПО РИЧЕСКОИ (57) Изо технике, водства изобрете изготовл ОТОРА ЭЛЕКТОБ ИЗГОТОВЛЕНИЯ МАШИНЫретение относитс касается техноло лектрических маш ия - упрощение т ния и повьппение с электропроиз" олог ни ения ротора. 2 ачеств тся к,.электротехнологии проих машинупрощение техн повьппение каетение относ а именно ка электричесизобретенияизготовления хн изводс Целологии чества.На фиг.1 показаныс различной формой паразрез; на фиг,2 - теоборудование для изгоВ зависимости от нрической машины зубцоможет быть выполненаной формы, например склиновидным пазом 1,видным глубоким пазом екторы ротора ов, поперечный нологическое овления ротора, значения электая зона ротора пазами различ полуоткрытым акрытым клино, двухклеточЗубцовую зону ротора изготавливаютиз отрезков трубы из электропроводного материала, длина которых равнадлине магнитопровода ротора, Отрезкипрофилируют до получения их.:формы иразмеров в поперечном сечении, идентичных форме и размерам пазов ротора.После установки отрезков в литейнойформе и заливки последней ферромагнитным расплавом получают короткозамкнутый ротор с пазами зубцовойзоны любой требуемой формы. Высокаяточность заданных размеров магнитопровода (ярма) ротора обеспечивает -ся свойствами материалов эубцовойзоны и магнитопровода и конструкцией используемого при этом технологического оборудования, которое обеспечивает упрощение технологии изготов ным пазом 3 или круглым пазом 4. Заданную форму паза получают путем профилирования отрезков трубы из электропроводного материала например, из меди или латуни , длина которых равнадлине магнитопровода ротора. Отрезки труб профнлируют. пропуская.:их чегрез фильеру, имеющую форму паза,или обжимая катящимися роликами, ипипутем последовательного объемного обжатия, Затем профилированные отрезкитруб размещают на одной иэ крышек 5 свкладьппами б литейной формы 7, после чего в форму вводят. вторую крьппку8, в которой . также имеются вкладьппи6, эти вкладыши вводят в зубцовуюзону ротора. Если эубцовая эона короткая, то достаточно фиксации ее элемен" тов на одной крьшкЬ. После подогрева формы до 400-600 С в форму вводят5 ферромагнитный расплав 9, например, высокопрочного чугуна, образующий ярмо ротора Температура расплава может быть 1300-1600 С. Благодаря хорошей текучести, расплав заполняет все сво бодное пространство формы, обливая зуб- цовую зону, и при охлаждении образует хорошее соединение элементов зубцовой зоны отрезков труб с материалом ярма ротрра. При охлаждении расплава проис 15 ходит его усадка и в этот момент массивная часть ротора начинает ",утягивать" зубцовую зону к центру. Бла- годаря тому, что вкладыши 6 выполнены подвижными, они вместе с зубцовой 20 зоной движутся под действием усадочных сил к центру. Таким образом, при усадке, например, высокопрочного чугуна на 1-2 Х можно получить с высокой точностью заданный размер магнито.25 провода ротора, что повышает его качество. После охлаждения формы и отливки до температуры, например, 600 С форму раскрывают и освобождают от иэделия, Дальнейшие технологи ческие операции по изготовлению ротора осуществляются известными.способами.Например, при изготовлении ротора 4 А 80 А 4 применяли стальную трубу 35 Ф 14 мм с толщиной стенки 0,8 мм, После придания трубкам длиной 80 мм (28 шт, на 1 ротор) заданной формы (фиг.1,поз2) их размещали в литейной форме диаметром 85,3 мм, В форму 40 вводили ферромагнитный расплав высокопрочного чугуна при 1440 С. После охлаждения отливки из-за усадки материала диаметр ротора стал равным 83,95 мм. Далее в пазы вводили жид кий алюминий для получения короткоэамкнутой обмотки. После окончатель.".:ной механообработки диаметр роторастал равным 83,6 мм, что соответствовало требованиям чертежа,Преимущество предлагаемого способазаключается в простоте выполнения эубцовой зоны для шихтованно-массивногои массивных роторов путем изготовления зубцовой зоны ротора формованием отрезков трубы до заданной формыи размеров в поперечном сечении.Таким образом, обеспечивается безотходная технология изготовления рото-ров для электрических машин с к,з,обмоткой. В зависимости от поставленных требований к электродвигателю возможно выполнение зубцовой эоны ротора из ферромагнитных, латунных илимедных труб, При применении профилированных труб перед введением их в литейную форму возможно нанесение термостойкого покрытия, что намногопроще, чем изоляция клетки ротора отпакета в классической технологии. Технологическое оборудованйе для предлагаемого способа значительно проще идешевле, чем 1 прессовое.ф о р м у л а и з о б р е т.е н и яСпособ изготовления ротора электрической машины по авт,св. СССРУ 1100687, о т л и ч а ю щ и й с ятем, что, с целью упрощения технологии изготовления и повышения качества,зубцовую зону изготавливают путем на-резания, трубы из электропроводногоматериала на отрезки длиной, равнойдлине магнитопровода.ротора, а затем профилируют отрезки до полученияих формы и размеров в поперечномсечении, идентичных форме и размерампазов ротора,