Передний стол стана винтовой прокатки

СОВЕТСКИХ ИСТИЧЕСНИ ЛИН СОЮЗСОЦИАРЕСП 191 (1 И 150242 Н 21 В 19/02, 39/02 ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИ К АВТОРСК СВИДЕТЕЛЬСТВ 45/23-02(57) Иэоб ИЙ СТОЛ СТАНА ВИНТОВО к обрабь изобре откос ке металл авлением е ни я - п о вь выхода год го стола р пюение ного. аэмещ оизво ьности перед На стан на упор ая голов СУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕ О ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТ ПРИ ГКНТ СССР(56) Авторское свидетельство СССРВ 1279694, кл. В 21 В 39/14, 1985Авторское свидетельство СССРУ 737034, кл. В 21 В 19/02, 1977 2 с оправочным стержнем 3. Для транспортирования стержня предусмотреныролики 7, имеющие привод вращения ирычажный механизм сведения, связанный с упорной головкой тягой 12. Перед упорной головкой установлен упругий элемент 13, контактирующий состаниной и упорной головкой. Послеобжатия гильзы до диаметра оправкиупорная головка 2, перемещаясь доупора со станиной 1 и сжимая упругийэлемент 13, через тягу 12 и рычаги9 и 1 О разводит транспортные ролики,По окончании процесса прокатки упругий элемент 13 будет разжиматься дотех пор, пока упорная головка 2 неотведется до упора станины 1, а транспортные ролики 7 неэамыкаются наоправочном стержне 3. 3 ил.3 15074 7Изобретение относится к обработкеметаплов давлением, а точнее к конструкциям столов станов винтовой прокатки.5Цель изобретении - повышение производительности и выхода годного,На фиг. 1 изображен передний столстана винтовой прокатки, исходное положение; на фиг, 2 - разрез А-А на 10фиг,1; на фиг, 3 - то же, в рабочемположении.Передний стол стана винтовой прокатки содержит станину 1, упорную головку 2, смонтированную с направляющих станины, оправочный стержень 3,установленный задним утолщенным концомвнутри упорной головки, желоб 4,пневмоцилиндр 5, на штоке которогозакреплен заталкиватель 6, рычажный 20механизм сведения транспортных роликов 7 с приводом 8 их вращения, включающий два двухзвенных рычага 9 идва качающихся рычага 10, установленные на валах 11, смонтированнь;х на 25станине. Механизм сведения транспортных роликов связан с упорной головкой тягой 12, Перед упорной головкой установлен упругий элемент 13,взаимодействующий со станиной и упорной головкой,Величина давления, развиваемая упругим элементом, должна быть не более, чем 0,4 от усилия, воздействующего на оправочный стержень во время прокатки, и не менее чем сумма приведенных весов подвижных частей механизма и приведенной величины заданного усилия прижатия роликов 7 к 40 стержню 3.Устройство работает следующим образом,45В исходном положении, когца на стол подается гильза 14 по желобу 4, упорная головка 2 под действием раз-жимающего усилия упругого элемента 13 отодвинута от станины 1. Транспортные ролики 7 замкнуты на оправочном стержне 3. Включается привод 8 вращения роликов 7, стержень транспортируется в рабочую зону, срабатывает пневмоцилиндр 5 и заталкивателем 6, смонтированным на штоке пневмоцилиндг 4ра, гильза 14 заталкивается в рабочуюзону захвата,Как только гильза обожмется повнутреннему диаметру до диаметра оправки, она увлечет эа собой стержень, который потянет за собой головку.Упорная головка 2, перемещается до упора станины 1 и сжимает упругий элемент 13, через тягу 12 и рычаги 9 и 1 О разводит транспортные ролики 7, охватывающие оправочный стержень 3, Одновременно привод 8 роликов 7 переводится в реверсивный режим (фиг. 3), пневмоцилиндр 5 возвращается в исходное положение. По окончании процесса прокатки, когда металл перестает контактировать с оправкой 3, упругий элемент 13 будет разжиматься до тех пор, пока упорная головка не отведется от станины, а через тягу 12 и рычаги 9 и 10 транспортные ролики замыкаются на оправочном стержне. А так как ролики 7 вращаются от привода 8 в другую сторону, то стержень транспортируется в исходное положение.Таким образом, стол готов для приема следующей гильзы.Предложенный передний стол стана винтовой прокатки по сравнению с известным позволяет повысить производительность за счет сокращения затрат вспомогательного времени и повысить выход годного эа счет уменьшения концевой обрези переднего конца.Формула из обретенияПередний стол стана винтовой прокатки, содержащий станину, желоб, заталкиватель, упорную полую головку, по оси которой установлен оправочный стержень с утолщенным задним концом и транспортные приводные ролики е механизмом их сведения, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью повышения производительности и выхода годного, он снабжен упругим элементом, размещенным между станиной и передней стенкой упорной головки, установленной с воэможностью осевого перемещения, при этом механизм сведения транспортных роликов выполнен рычажным с опорами, размещенными на станине, и связан с упорной головкой тягами150 74 72Составитель Л, Кондратов Редактор А. Долинич Техред И,Верес Корректор М. Максимишинец Заказ 5489/13 Тираж 459 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР113035, Москва, Ж, Раушская наб д. 4/5 Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул. Гагарина, 101