Подъемник

Номер патента: 1474063

Опубликовано: 23.04.1989

Авторы: Гехт, Гринец, Гуревич, Дзюба, Лохач

МПК: B66B 9/187

Метки: грузовой, каретки, механизм, подъемника, стопорения, строительного

...пружина 22, взаимодействующая со втулкой 14. Пластина 17 связана гибкой тягой 23 с вилкой 4 при помощи рычага 24, жестко прикрепленного к оси 3.На оси 25 вращения установлен рычаг 26, связанный с пружиной 27. На рычаге 26 расположен ролик 28. Конец рычага 26 при помощи шарнира 29 связан с выдвижным фиксатором 30, установленным в направляющей втулке 31, а на мачте 1 установлен упор 32, предназначенный для взаимодействия с фиксатором 30.Механизм работает следующим образом.Каретка 2 подъемника црц движении вверх наезжает роликом 6 на соответствующую требуемому этажу линейку 8. Поскольку ролик 6 закреплен ца рычаге 5, жестко связанном с вилкой 4, то последняя при наезде ролика 6 на линейку 8 поворачивается. Г 1 ри повороте вилки 4 при...

Номер патента: 1638095

Опубликовано: 30.03.1991

Авторы: Гехт, Гуревич, Дзюба, Лохач

МПК: B66B 9/18

Метки: грузовой, каретки, механизм, подъемника, стопорения, строительного

...для другого конца фиксатора 26, На каретке 2 установлен выше фиксатора, 26 25 30 35 40 45 50 55 амортизатор, выполненный в виде приваренного к каретке металлической пластины 29 и резиновой пластины 30, Вместо резиновой пластины может быть применена пластина из упругого материала или набор тарельчатых пружин, На мачте установлен упор 31, предназначенный для взаимодействия с фиксатором 26,Устройство работает следующим образом.Каретка 2 подъемника при движении вверх наезжает роликом 6 на соответствующую требуемому этажу линейку 8. Поскольку ролик 6 закреплен на рычаге 5, жестко связанном с вилкой 4, последняя при наезде ролика 6 на линейку 8 поворачивается. При повороте вилки 4 при помощи тяги 19 поворачивается пластина 15 и втулка 12....

Номер патента: 1548150

Опубликовано: 07.03.1990

Авторы: Гуревич, Лохач, Подкопаев

МПК: B66B 1/36

Метки: адресования, грузовой, каретки, подъемника, строительного

...к грузопод емным устройствам, в частности к ус ройствам для адресования грузовой каретки строительного подъемника.Цель изобретения - уменьшение га баритных размеров устройства и расширение функциональных возможностей за счет увеличения емкости системы адресования.На фиг. 1 изображено устройство дпя адресования грузовой каретки строительного подъемника, общий вид на фиг, 2 - вид А на фиг. 1; нафиг. 3 - вид Б на фиг. 2, исходное положение; на фиг. 4 - то же, при срабатывании устройства.Устройство смонтировано на подъе нике, содержащем опорную раму 1 с установленной на ней лебедкой 2 и мачтой 3, по которой перемещается грузовая каретка 4. Вдоль мачты 2 натянут. трос 5, закрепленный на вер нем конце мачты 2 и несущий на своем нижнем...

Номер патента: 281788

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Марков, Цинман, Цытленок

МПК: B66B 5/02

Метки: грузовая, каретка, подъемника, строительного

...столкновения монорельса с верхней частью проема.Цель изобретения - повышение безопасности работы каретки прн выдвижении монорельса в проем здания.Для этого на монорельсе посредством шарнирных подпружиненных рычагов смонтирована предохранительная планка, взаимодействующая с подпружиненным роликом конечного выключателя, установленного на каретке, причем передний конец планки выполнен наклонным, охватывающим торец монорельса.На чертеже показана предлагаемая каретка. Предмет изобретенг Грузовая каретка стр ка, несущая выдвижной 20 подъемным механизмом,что, с целью повышения каретки при выдвижении здания, па монорельсе ных подпружиненных рь 25 предохранительная пла щая с подпруисгпгенным выключателя, установлен чем передний конец пла...

Номер патента: 1676986

Опубликовано: 15.09.1991

Авторы: Боксер, Газина, Полыковский, Соколов

МПК: B66B 9/187

Метки: грузовой, каретки, подъемника, строительного, фиксации

...зубьев тормозной рейки 8 и рейки 2, направлены против часовой стрелки относительно осей 5, в результате этого тормозная рейка 8 отталкивается от рейки 2. Таким образом, при движении вверх происходит "прощелкивание" тормозной рейки 8 по рейке 2. В случае ослабления тормозов в приводах вертикального подъема грузовой каретки, при длительной остановке грузовой каретки под нагрузкой или в случае аварийной ситуации (нарушение связи между приводом и рейкой) возможно движение грузовой каретки вниз. При этом усилие, возникающее в точках контакта зубьев тормозной рейки 8 и зубьев рейки 2, направлено по часовой стрелке относительно шарниров 5, таким образом щеки 6 поворачиваются по часовой стрелке до полного зацепления зубьев тормозной...