Способ изготовления футеровки тепловых агрегатов из сухих набивных масс

СОЮЗ СОВЕТСНИХ.СОЦИАЛИСТИЧЕСНИРЕСПУБЛИН 19) Ш) 71)11 и Изгии,ленияагрегчей,Цель из Ю ЬР ев футеровки а рабочей поязующим с поащитного по- упорного комповоляет снизитьчто обеспености футеров- лжительность личивают прод тного периода ииув ежрем ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР ПИСАНИЕ ИЗ К А ВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТ(71) Восточный научно-исследовательский и проектный институт огнеупорной промышленности(56) Авторское свидетельство СССРУ 665194, кл, Р 27 0 1/16, 1974,Авторское свидетельство СССРВ 526756, кл, Р 27 В 14/10, 1974.(54) СПОСОБ ИЗГОТОВЛЕНИЯ ФУТЕРОВКИТЕПЛОВЫХ АГРЕГАТОВ ИЗ СУХИХ НАБИВНЫХМАСС бретение относится к металлурчастности к способам изготовмонолитных футеровок тепловых тов, например, индукционных пе ния - увеличение проежремонтного перно"ения надежности фудолжительности м да за счет повыш теровки.Первоначальный нагр до 200-700 ОС и пропитк верхности футеровки св следующим нанесением з крытия на основе огне нента и связующего поз металлизацию футеровки чивает повышение надеж(57) Изобретение относится к металлургии, в частности к способам изготовления монолитных футеровок тепловых агрегатов, например индукционныхпечей. Цель изобретения - увеличениепродолжительности межремонтного периода эа счет повышения надежностифутеровки. Предлагаемый способ изготовления футеровки предусматриваетпервоначальный нагрев футеровки сшаблоном до 200-700 С, а после извлечения шаблона предусматривает пропитку рабочей поверхностиссвязующим споследующим нанесением защитного покрытия на основе огнеупорного компонента и связующего. Продолжительность межремонтного периода повышается в 6 раз. Повышение температуры первоначальоного нагрева до 200-700 С позволяет выявить все возможные возникающие в футе ровк е в ре зуль та те усадк и и других процессов трещины, которые при охлаждении достигают максимально возможной для данного материала величины, Связующее, наносимое на поверхность футеровки, проникает на максимальную глубину трещины, увеличивая адгеэию всей ее поверхности. Благодаря этому защитное покрытие контактирует со всей поверхностью трещины, полностью заполняя последнюю и при твердении и спекании в про цессе дальнейшего нагрева армирует, а значит и упрочняет футеровку,Выбор интервала температур перво" начального нагрева футеровки обусловлец следу)ощип, Нагрев до температурыменее 200 С не обеспечивает достаточоного упрочнеция футеровки, вследствиечего при дальнейших операциях: иэвле 5чеции шаблона и загрузке металла втигель, Футеровка разрушается. Нагреввыше 700 С нецелесообразен, так какце приводит к существенному повышению надежности футеровки, а энергозатраты при этом возрастают, Кромеотого, при температуре выше 700 Спроисходит неравномерная деформацияц)аблодда что является црддчицой разрушения футеровки при извлечении шаблоддаП р и и е р 1, На царуядцой поверхности шаблодда дддукциод)ддой тд)гельнойпечи для плавки алюмт)ция ИЛ Т-б закрепляется кок)цед)сдд)дд)о)пп,й слой из 3рубероида тощццой 3-5 мь). После установки н)аблоцд произгодится ддабитзкас гецок тигля огнеупорной массойд,вкл)одадощей по массовой доле 50% шмота, 30% тоцкомолотого магнезита, 255% кварцита и 15% спек)ощей добавки,содержащей 34% буры и бб% силикато"гранулята,Набивка Футеровки производитсяпцевмотрамбовкой, С помощью электронагревателя и индуктора осуществляется первоначальный нагрев шаблона ифутеровки до достижения температурыо о.450 С на подице и 700 С - в верхнейчасти тигля. Скорос гь подъематемпертуры в период первоначальногонагрева - 50 град/д вьддер)кка приуказанных температурах б ч, Послевыдержки Футероцка вместе с шаблономоохлаждается до температуры "- 50 С х 0и )д)абддг)дд извлекается из тигля, В процессе нагрева компенсационный сйойвыгорает и шаблон легко отделяетсяот Футеровки, не нарушая ее целостности. 45Рабочая поверхность Футеровкипропитывается связующим - жидкимстеклом затем наносится защитноепокрытие толщиной 2 мм на основе огнеупорных компонентов - шамота и маг 50незита, н связующего - хидкод о стекла, Защитное ддокрытие содеряит помассовой доле 55,07 шамота 28,87магнезита, 1,27 кремнефтористогонатрия и 15,0% хидкого стекла, Покрытие сушится в течение 2 ч, послечего тигель загружается металлом иосуществляется так называемая спекающаяся плавка, в процессе которой происходит. спекание Футеровки. Металл нагревается и рсплавляется втечение 12 ч, далее производится наплавление полного тигля и нагрев меОталла до 850 С с выдержкой не менее4 ч, При наличии изоляции 500 смпечь сдается в эксплуатацию.В процессе эксплуатации изоляцияв течение 2-4 мес, составляет 20003000 ом и в дальнейшем возрастаетдо 20000-30000 ом,. подтверждая темсамым минимальную металлопроницаемость тигля, Печь эксплуатироваласьв течение 12 мес, (продолжительддостьмежремонтного периода), В процессеэксплуатации не требовалось ремонта,связанного с расшивкой металлизованных трещин, извлечением металла инабивкой штроб огнеупорным материалом. Футеровка изготовленная предложеддным способом обеспечила ддадежнудои безопасную работу печи в период,значительно тдревьдшдд)ощий установленные нормативы (1-3 мес) для футеровки из жаростойкого бетона аналогичного состава,П р и м е р 2, После установкишаблона с закрепленным на его наружной поверхности слоя бумаги толщиной 2,0 мм производится набивка стентигля огнеупорной массой, включающей по массовой доле 50% шамота, 67кварцита 307 магнезита и 147 спекающей добавки, вклдочающей 437 борной кислоты и 57% силикатоглыбы. Первоначальный нагрев футеровки осуществляется ицдуктором в течение 3 чдо достижения 45 С С на уровне подиныои 200 С в верхней. части тигля, с последующей выдержкой в течение 3 чОПосле охлаждения до 50 С шаблон извлекается, и рабочая поверхность футеровки пропитывается фосфатным связующим, Защитное покрытие, содержащее но массовой доле 40% криолита,207. борной кислоты, 10% сильвинитаи 307 фосфатного связующего, наносится на подготовленную поверхность Футеровки слоем 3 мм и сушится в течение 2 ч, Затем тигель загружаетсяметаллом и в течение 12 ч разогревается до появления расплава, послечего тигель догружается жидким металлом и производится перегрев расоплава до 800-850 С с выдержкой не менее 4-б ч до получения изоляции неменее 500 ом,23 6ких бетонов, Осуществление предложения не требует дополнительных капитальных затрат. 14832 В процессе эксплуатации изоляциивозрастает в течение 1-3 мес работы до 2000-3000 ом,и в дальнейшем до 10000"30000 ом, показывая отсутствие сквозного прохода металла по трещинам, что служит доказательством надехсной работы футеровки, Продолжи 5 Формула изоб р е тения.Составитель М,ВилковаТехред М. Дидык Корректор Л,Пилипенко Редактор И,Сегляник Заказ 2812/35 Тираж 532 ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5 Производственно-издательский комбинат "Патент", г.ужгород, ул. Гагарина,101 тельность межремонтного периода в данном примере составила 12 мес. 10Как видно из примеров осуществления предлагаемого и известного способов,преимуществами предложения явьляются более высокая надежность футеровки и большая продолжительность 15 эксплуатации теплового агрегата,такпри изготовлении футеровки из той же огнеупорной массы при идентичности состава-покрытия, продолжительность межремонтного периода футеров ки, изготовленной предлагаемым способом в 6 раз выше, чем при изготовлении по способу-прототипу,Предлагаемый способ менее энерго- емок по сравнению с широко используемым в настоящее время способом изготовления футеровки из жаростойСпособ изготовления футеровки тепловых агрегатов из сухих набивных масс, включающий набивку футеровки по шаблону, имеющему на рабочей поверхности компенсационный слой, первоначальный нагрев футеровки с последующим извлечением шаблона, нанесение защитного покрытия на основе огнеупорного компонента и связующего, загрузку металлической шихты или расплава и окончательный нагрев футеровки до ее спекания, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью увеличения продолх;ительности межремонтного периода за счет повышения надежности футеровки первоначальный на-". грев футеровки осуществляется до0200-700 С, а перед нанесением защитного покрытия рабочую поверхность футеровки пропитывают связующим.