Гидравлический толкатель

(19) (11) А 1 д 1 4 Р 15 в 21/О ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ еиствия посредствомником. Гидравличесаккумулятора 10 подлинии, связывающей5 с клапаном 12,мещения и вэаим толкателя с зол кая полость гидр соединена к гидр полость цилиндра Вход клапана 1 вующей линией ра соединен с соответст-,спределителя 9. 3 ил. ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТНРЫТИЯМПРИ ГННТ СССР(46) 15.05.89. Бюл. Р 18 (71) Конотопский электромеханический завод "Красный металлист" (72) В,И.Бондарь, Р.Т.Тимоховцев, Р.М.Самусь и А.П.фролов(56) Каталог Е 1 ессго Ьудгаи 11 с СЬцвгогв 0-454 КЧй 110 ЧЧ ЧЧ ЮеасЬе гр гоо Й. о г Г 1 атерго о Е, Е 1 сав 1 пгегпаг 1 опа 1 Асгпасогв Ьгд МоогЕ 1 е 1 д Коад, Ьеадоп, Ьеедв, ЬБ 197 ВИ,Епе 1 апд . Те 1 ерЬопе: Ьеед в (053 2) 504941 Те 1 ех: 557147.(57) Изобретение позволяет повыситьнадежность гидравлического толкател путем уменьшения пиковых нагрузок,Рабочая полость исполнительного цилиндра, расположенного в корпусе,соединена через клапан 12 давленияс источником питания, через гидроуправляемый распределитель 9 - со сливом. Разгрузочный клапан 11 выполненв виде золотника с ускоряющими пружинами и Фиксирующими канавками и размещен в одном корпусе с гидроаккумулятором 1 О. Плунжер клапана 11 установлен с воэможностью осевого переИзобретение относится к общему машиностроению.Цель изобретения - повышение надежности путем уменьшения пиковых 5 нагрузокНа фиг.1 дана конструктивная схема, толкателя; на фиг,2 - его.принципиальная схема; на фиг.З - схема совместного выполнения аккумулятора с 1 О разгрузочным клапаном.Гидравлический толкатель (фиг.1) содержит корпус 1, являющийся одновременно и резервуаром рабочей жидкости, насос 2, приводимый в дейст вие электродвигателем 3 через муфту 4, цилиндр 5 со штоком 6, систему клапанов 7, вилку 8.Гидравлический толкатель (фиг.2) содержит насос 2, распределитель 9, цилиндр 5, аккумулятор 10, разгрузочный клапан 11, клапан 12 давления, сливную линию 13.Разгрузочный клапан 11 (рис.З) содержит плунжер 14, через толкатели 15 и 16 связанный с пружиной 17. В корпусе 18 разгрузочного клапана 11 размещен плунжер-фиксатор 19, который имеет два фиксированных положения 20 и 21, 30Плунжер-фиксатор фиксируется шариками 22, подпружиненными пружиной 23. Для ускорения перемещения плунжера-фиксатора 19 и для того, чтобы исключилась возможность работы дан ного устройства с перегрузкой, плунжер-фиксатор 19 подпружинен пружинами 24 и 25.Гидравлический толкатель (фиг.2 и 3) работает следующим образом. 40При включении электродвигателя 3 насос 2 начинает вращаться, тем самым создает давление в устройстве, в результате срабатывает распределитель 9. 45Рабочая жидкость от распределителя 9 поступает одновременно к клапану давления 12 и разгрузочному клапану 11. Спивная линия 13 разгрузочного клапана 11 заперта плунжерои-фиксатором 19 и рабочая жидкость под давлением через клапан давления 12 поступает в рабочую полость цилиндра 5, который совершает рабочий ходПосле того, как ЦилинДр 5 совршит 55 рабочий ход, давление в камере 10 начнет возрастать, плунжер 14 начнет перемещаться и через толкатели 15 и 16 сжимать пружину 17. Перемещаясь, плунжер 14 сжимает пружину 24, освобождает пружину 25, входит в соприкосновение с плунжеромфиксатором 19 н начинает его перемещать до тех пор, пока шарики 22 не выйдут из фиксирующих канавок плунже - ра-фиксатора 19.Как только шарики 22 выйдут из фиксирующих канавок, пружина 23 перебросит плунжер-фиксатор 19 в фиксированное положение 21, В результате насос 2 соединится со сливной гидро- линией 13, а двигатель работает практически вхолостую.Так как в клапанах и цилиндре имеются утечки, то со временем объем рабочей жидкости в камере 10 (аккумулятора) уменьшается, плунжер 15 под действием пружины 18 перемещается в исходное положение, поддерживая заданное давление в цилиндре 5, при этом плунжер 14 освобождает пружину 24, толкателем 6 сжимает пружину 25 и перемещает плунжер-фиксатор 19 до выхода шариков 22 иэ фиксирующих канавок. Аккумулятор 10 соединяется с насосом 2, и работа гидравлического толкателя повторяется.Формула изобретения1Гидравлический толкатель, содержащий расположенные в корпусе исполнительный цилиндр, рабочая полость которого соединена через клапан давлания с источником питания, а через гидроуправляемый распределитель - со сливом, гидроаккумулятор и разгрузочный клапан, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью повышения надежности путем уменьшения пиковых нагрузок, разгрузочный клапан выполнен в виде золотника с ускоряющими пружинами и фиксирующими канавками и размещен в одном корпусе с гидроаккумулятором, плунжер последнего установлен с воэможностью осевого перемещения и взаимодействия посредством подпружиненного толкателя с золотником разгрузочного клапана, при этом гидравлическая полость аккумулятора подсоединена к гидролинии, связывающей полость цилиндра с клапаном давления, а вход разгрузочного клапана соединен с соответствующей линией распределителя.1479731 Составитель Л.БушмановаТехред М.Дидык Корректор И,Эрдейи Редакт елемеш По ое и ГКНТ ССС и открытия б д. 4/5 роизводственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул, Гагарина аказ 2524/36 НИИПИ Госуда Тираж 606енного комитет13035, Москва по изобретения