Буровая каретка

(51) 4 Е 21 С 11/ я ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТ тво СССР/02, 1972 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР ВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ(71) Химико-металлургический институт АН КазССР(53) 622.233.055,3(088.8) (56) Серко А.Д, Применение лазера для осуществления контроля за направлением горных выработок за рубежом, Цветная металлургия, 1971, Р 19, с. 11-13.Авторское свидетельсУ 617589, кл. Е 21 С 11(57) Изобретение относится к горной промышленности, Цель изобретения - повышение эффективности проходки выработок за счет более точного задания места заложения шнуров. Буровая каретка включает бурильную машину 8,трафарет 18 механизма разметки шпуров, имеющего полукруговую раму (ПР)13, круговую раму (КР) и натяжноймеханизм (НМ)Трафарет 18 выполненв виде полого шара, закрепленногос возможностью вращения в КР, которая на осях закреплена в ПР 13. Внутри полого шара размещен НМи канатом22 связан с концом стрелы 3. На трафарете 18 со стороны отверстия длявизирования ПР 13 нанесены точки шпуров, При движении стрелы 3 по горизонтали и вертикали соответственнопроисходит вращение шара на оси иКР на оси. При этом канат 22. за счетдействия НМ натянут. Стрела перемещается, пока точка шпура на трафарете 18, соответствующая устью шпурана забое, не совпадает с отверстиемна ПР 13. Упором 5 ПР 13 раскрепляется. Затем осуществляется бурение.1 з.п. ф-лы, 3 ил.Изобретение Относте 5 к Горойпромьппленности, в члстност к бурони кареткам.1 елью изобретения является овы 5шение эффектвности проходки горныхвыработок за счет более точного задания места заложения пнурон,На Фиг. 1 показана бу;оная каретка, общий вид; на Фиг. 2 - трафарет, 10вид со стороны визирования; на Фиг.3 сечение А-А на фиг. 2.Буровая каретка включает ходовуючасть 1, манипулятор 2, стрелу 3 податчика бурильной машины, цилиндр 4 15осевого перемещения стрелы податчика,упор 5, буровую коронку 6, штангу 7,бурильную машину 8, винт 9 боковойкорректировки трафарета, пульт 10управления, крышку 11 пульта управления, гидравлический цилиндр 12 вертикального перемещения крышки пультауправления. На ходовой части 1 буровой каретки закреплен манипулятор 2со стрелой 3 податчика бурильной машины 8, На крышке 11 пульта 10 управления жестко закреплена полукруговая рама 13 механизма разметки шпуров,которая имеет отверстие визирования14, На полукруговой раме 13 установлена круговая рама 15 с возможностьювращения с помощью осей 16. В круговой раме 15 на оси 17 с возможностью.вращения установлен трафарет, представляющий собой полый шар 18, накотором со стороны отверстия визирования 14 в уменьшенном масштабе вугловых координатах нанесены точки19 шпуров, что позволяет обурить полностью весь забой по проектному 40паспорту буровзрывных работ. В полости шара 18 установлен вал 20с пружиной 21 часового типа. С валом20 одним концом соединен канат 22,другой конец которого закреплен 45на конце стрелы 3. Вал 20 и пружина21 образуют натяжной механизм 23.Обуривание забоя горной выработки буровой кареткой осуществляетсяследующим образом,Буровая каретка с помощью ходовойчасти 1 размещается в горной выработке. В зависимости от основного направления выработки производится корректировка положения трафарета в горизонтальной и вертикальной плоскостях. Вертикальное перемещение трафарета осуществляется гидроцилиндром 12 одема крппк 11 ута упранлени 5 10 а Горэонтлльное - с Омоцью винта 9, После корректировки трафарета с помощью манипулятора 2 стрелу 3 отводят к забою. Затем перемещают стрелу 3 по плоскости забоя, не задевая его упорами 5. При движении стрелы 3 по горизонтали происходит вращение шара 18 на оси 17, при движении стрелы 3 по вертикали происходит вращение круговой рамы 15 на оси 16. При этом за счет пружины 21 часового типа, соединенной с валом 20 натяжного механизма, канат 22 находится в натянутом состоянии.Стрелу 3 перемещают вдоль плоскости забоя до тех пор, пока точка 19 шнура на шаре, соответствуюпая точке шпура на забое, не совпадает с перекрестием отверстия визирования 14 на полукруговой раме 13. Перемещением цилиндра 4 осуществляется прижатие к поверхности забоя коронки 6 на штанге 7 и упора 5. Затем осуществляется бурение шпура бурильной машиной 8, В дальнейшем цикл бурения остальных шпуров повторяется.Формула изобретения1. Буровая каретка, включающая бурильную машину с податчиком и стрелой, ходовую часть с рамой, трафарет механизма разметки шпуров, установленный с возможностью перемещения и имеющий точки расположения шнуров в масштабе, о т л и ч а ю щ а я с я тем, что, с целью повышения эффективности проходки выработок за счет более точного задания места заложения шпуров, механизм разметки выполнен в виде полукруговой рамы, имеющей отверстие для визирования, и шарнирно связанной с ней круговой рамы, в которой с возможностью вращения закреплен трафарет в виде шара, в полости которого размещен натяжной механизм, связанный канатом с концом стрелы, при этом со стороны отверстия визирования на внешней поверхности шара в уменьшенном масштабе в угловых координатах нанесены точки расположения шпуров.2Каретка по п. 1, о т л и ч аю щ а я с я тем, что натяжной механизм выполнен в виде вала с пружиной часового типа.147 б 123 17 фиест Рб фияЯ Составитель Е, СтолбцовТехред Л,ОлийныкКорректор Э. Лончакова Редактор М. Циткина Заказ 2140/32 Тираж 450 Лс инееВНИИПИ Государственного комитета по иэобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5 Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул. Гагарина, 101