Статор электрической машины

Номер патента: 1471249

Автор: Яковлев

ZIP архив

Текст

,80147 Ш 4 НО ДЕТЕЛЬСТ Н АВТОРСКОМ зотходного в лектромашины, ляется повыш влении ста зго Цел изобретеадежности и повышеки зубцово еплены межсие укци ребе а ск ин ренными прив ниях мног убцово переме ьство С 06, 197 5721,ужа те кх скоб ярма прива скреп яющими ут альн паза ео перемычки под ,5 - 2,5 толщ листа. ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР ОПИСАНИЕ ИЭОБРЕ(54) СТАТОР ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ МАШИНЫ(57) Изобретение относится к областэлектротехники, а именно к конструк ции бторания япри унии КПДэоныду спрямозоны,щенияотогнторца5 Эт ощении констр Для этого г магнитопровод ой скобами 5, ольных углубл т осевого вза азовой зоны и ые под 90 и ярма выступыИзобретение относится к электро-технике, а именно к конструкциибезотходного в изготовлении статораэлектромашины, преимущественно кстатору асинхронного двигателя малойи средней мощности,Цель изобретения " повышение надежности.На фиг. 1 изображен статор с составным магнитопроводом, продольныйразрез на фиг 2 - разрез А-А нафиг. 1.Магнитопровод статора состоит изярма 1 и зубцовой зоны 2, в пазы которой уложена обмотка 3. Магнитопровод смонтирован в корпус 4. Ярмо 1выполнено из навитой на ребро ленты,пазовая зона - из гребенки, которуюизготавливают путем безотходного разрезания стальной рулонной ленты. Затем эти гребенки набирают в плоскийпакет, который после скрепления скобами 5 (скобы изготавливают из стальной ленты с электроизоляционным пок"рытием) сворачивают в цилиндр. Такоеисполнение диктует способ укладкиобмотки 3 и сборки составного магнитопровода: обмотка 3 в виде предварительно сформированных секций с 30укороченными лобовыми частями (экономия меди достигает 15-207) закладывается в пазы 6 с высшей стороныэубцовой зоны 2 (фиг. 2).Скрепление.пакета зубцовой зоны2 выполняют при помощи ленточныхскоб 5, которые приваривают к крайним листам пакета в предварительновыполненных в процессе вырубки гре, бенок выемках 7 (рекомендуемая ширина выемки равна половине ширины зубца, а глубина - полуторной толщинелиста).Со стороны расточки статора впазах 6 выполнены перемычки 8, которые имеют высоту 1,5 - 2,5 толщиныстального листа. Это необходимо дляуменьшения пазового расстояния потока.Для скрепления ярма 1 и зубцовойзоны и ограничения от взаимного осевого перемещения выступающие концыаскоб 5 отогнуты под 90 к ярму 1 иприварены к его торцам (количествоскоб 5 должо быть равно 3 или 4). Сборка составного магнитопроводаосуществляется в следующей последовательности,Из стальной ленты, например,штамповкой безотходно вырубают прямоугольные гребенки с зубцами 2, пазами 6, выемками 7 и перемычками 8,ширина которых равна 1,5-2,5 , гдеЮ - толщина ленты. Благодаря тонкимперемычкам 8 набранный из гребенокплоский пакет легко можно согнуть вкольцо, которое после укладки скоб5, сварки 9 и укладки обмотки 3,монтируют внутри ярма 1. Выступающиеконцы скоб 5 отгибают под 90 иоприваривают к торцам ярма 1, например, точечной сваркой, Перемычки 8в зубцовой зоне (фиг. 2) со сторонырасточки могут быть также утонены,например, электроэрозионным способомили микроплазменной резкой (до 1,52,5 толщины листа). После сборкимагнитопровода с обмоткой последниймонтируют в корпус,По сравнению с известным и базовым объектом в предлагаемом статорестальная лента легко и безотходноможет быть раскроена на имеющемсяоборудовании на прямоугольные гребенки, что практически не изменяетизвестную технологию штамповки стальных пластин для магнитопроводов, Стапелирование,- сборка и скреплениесваркой прямоугольных гребенок зубцовой зоны 2 в пакеты - легко поддающийся механизации высокопроизводительный процесс, осуществляемый наимеющемся оборудовании. Сворачиваниеплоских пакетов зубцовой зоны осуществляется на простом приспособлениитипа токарного станка, Сборка магнитопровода (ярма с зубцами) легко может быть осуществлена на гидравлическом прессе карусельного типа. В результате после скрепления скобами 5получается прочноесоединение, обеспечивающее надежность конструкции. Перечисленные технологические переходы поддаются механизации и автоматизации, что снижает трудозатраты и увеличивает экономию материала. Расположение зубцов 2 в спинке ярма 1 при обеспечении хорошего магнитного контакта дает возможность строить безотходные электромашины, ничем не отличающиеся по своим техническим характеристикам от серийно изготовляемых машин с магнитопроводами из сплошных круглых пластин с пазами.ектор А.Обруча Заказ 1614/53 Тираж 645 ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5 Производственно-издательский комбинат "Патент", г.ужгород, ул, Гагарина,Формула изобретенияСтатор электрической машины, содержащий витое ярмо, расположенную внутри него эубцовую зону в видеизогнутого в цилиндр плоского пакета пластин с выштампованными зубцами, перемычки между которыми обращены в сторону рабочего зазора и имеют в средней части меньшую высоту, и выемки для элементов крепления ярма и зубцовой эоны, о т л и ч а ю щ и йс я тем, что, с целью повышения надежности, выемки расположены в зубцах со стороны, обращенной к ярму,и в выемках размещены жестко скрепленные с зубцами и с ярмом скобы,концы которых прижаты к торцам ярма,а высота перемычки между зубцами равна 1,5-2,5 толщины пластины пакетазубцовой зоны.3

Смотреть

Заявка

4138231, 27.10.1986

ХАРЬКОВСКИЙ АВИАЦИОННЫЙ ИНСТИТУТ ИМ. Н. Е. ЖУКОВСКОГО

ЯКОВЛЕВ АЛЕКСАНДР ИВАНОВИЧ

МПК / Метки

МПК: H02K 1/16

Метки: статор, электрической

Опубликовано: 07.04.1989

Код ссылки

<a href="https://patents.su/3-1471249-stator-ehlektricheskojj-mashiny.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Статор электрической машины</a>

Похожие патенты