Лента крутонаклонного конвейера

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТК А ВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ но-исследо фосфорно тельскии промыш. Б. Грант,Грозный(57) Изобретение относитемно-транспортного машизобретения - иовы шенижания транспортируемо ННОГО ся к области подь ностроения. Цел надежности удер груза на лентеГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТНРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР(71) Казахский научи проектный институтленности(56) Патент ФРГ Мкл. В 65 С 15/42, опГ 1 атент США М 3кл. 198 в 198, опублик Лента содержит основание 1 с поперечными перегородками (П) 3 и гофрированными бортами (Б) 2. Концевые участки П 3 в средней их части выполнены с выступами для соединения с Б 2. При этом Б 2 и П 3 в поперечном сечении имеют вид неравно- бедренной трапеции, большие стороны которой у П 3 наклонены по ходу движения ленты, а у Б 2 - к средней ее части. Соединены Б 2 и П 3 с основанием 1 меньшим основанием трапеции. При загрузке ленты транспортируемый материал заполняет карманы секций, образованные Б 2 и П 3, Грузовая ветвь ленты конвейера принимает форму желоба, и верхние Г 1 3 снимаются. При выходе на головной барабан лента выпрямляется, Г 3 растягиваются, При этом Б 2 сжимаются в нижней части и растягиваются в верхнеи части, не деформируясь в средней части. 5 ил.1Изобретение относится к области подь 1 мно-транспортного машиностроения, а йменно к лентам, используемым на круто- наклонных конвейерах, транспортирующих сыпучий материал.Цель изобретения - повышение надежности удержания транспортируемого груза на ленте.На фиг. 1 изображен общий вид конейерной ленты, вид сверху; на фиг. 2 с же, в попсречном разрезе; на фиг. 3 -- зел 1 на фиг. 2; на фиг. 4 - продольное сеение ленты; на фиг. 5 - положение ленты на роликоопоре холостой ветви.Конвейерная лента состоит из основайия 1, к которому прикреплены гофрированные (зигзагообразно) борта 2 и такие 1 ке поперечные перегородки 3; Перегородки 3 прикреплены к бортам 2 только в средней части, т.е. на участке А, длина которого составляет 1/3 - 1/4 высоты Н борГа. Борта и перегородки имеют в попереч 1 ом сечении трапецеидальное сечение, при том они меньшим основанием неравно- бедренной трапеции расположены внизу у основания 1 ленты, а наибольшая сторона трапецеидального сечения перегородок расположена с наклоном вперед до ходу дви- жения ленты, а бортов - вовнутрь, к средней части ленты, что позволяет перераспределить равномерно силу давления на перегородки и борта транспортируемого материала.При загрузке ленты транспортируемый материал, в частности окатыши, заполняет карманы секций, образованные бортами 2 и перегородками 3, грузовая ветвь конвейера принимает форму желоба и верхние кромки поперечных перегородок 3 сжимаютсяя.При выходе на головной барабан лента выпрямляется, перегородки 3 растягиваются, а борта 2 сжимаются в нижней части и растягиваются в верхней, практически не деформируясь при этом в средней части. При переходе на холостую ветвь лента,проходя по плоским роликоопорам, опирается на них бортами 2 и перегородками 3.При прохождении ленты по барабанамили прижимным роликам борта 2 растягиваются в нижней части и сжимаются в верхней, не деформируясь при этом в средней части.Конструкция ленты надежна и эффективна в работе конвейера.10 Выполнение поперечных перегородок зигзагообразными и закрепление их на бортах приводит к образованию карманов наибольшей емкости, в результате чего повышается производительность конвейера и надежность транспортирования материала.Крепление поперечных перегородок кбортам только средней по высоте частью обеспечивает необходимую их жесткость.Сечение бортов и перегородок в виденеравнобочной трапеции повышает жесткость перегородок в верхней части при переполнении секций, исключая тем самым опасность их сгибания, повышает устойчивость бортов и перегородок при движении ленты по холостым роликам.25формула изобретенияЛента крутонаклонного конвейера, содержащая основание с поперечными перегородками и гофрированными бортами, отлияаюшаяся тем, что, с целью повышения надежности удержания груза на ленте, концевые участки поперечных перегородок в средней их части выполнены с выступами для соединения с бортами, при этом борта и поперечные перегородки имеют в поперечном сечении вид неравнобедренной трапеции, большие стороне которой у перегородок наклонены по ходу движения ленты, а у бортов - к средней ее части, причем борта и поперечные перегородки соединены с основанием ленты меньшим основанием 40 трапеции.Кравиова Релактор О. СпесивыхЗа к аз 85324ВНИИПИ Госуларственного113035, МоПрг изво тственно-излатель Составитель М. ЛяпиТехрел И. БересТираж т 22 омитета по изооретсниям ква, Ж - 35, Раугнская и комбинат Патент. г Ко;релтор 0Полнисноеоткрытянаб л. 4 5Ужгорол, и ГКНТ ССС 1Гагарина. 101