Устройство для автоматического соединения трубопроводов

(19) 114 Р 16 Ь 39/ ГОСУДАРСТВЕННЫПО ИЗОБРЕТЕНИЯМПРИ ГКНТ СССР КОМИТЕТОТНРЦТИЯМ РЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМ ИДЕТЕЛЬСТВУ ти стыковки. Уствижный и неподвижкоторых связан сгоризонтальнымиРующими штырямины ответные отве Бюл. Р 7венное объединение вский, Г.А.М ров и Е,В,Ре 88.8)Ф 229198, О, 1984,иин Г ОМАТИЧВ 54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ОЕДИНЕНИЯ ТРУБОПРО машинотному дляразъео меха- обрете- дежносИзоб строению оборудо динения е нии ра менног не.Цель иэности и на етения " повышенности стыковки зентрирующей рамки вертикальной пл чет го- косодвижностиизонтальной ОПИСАНИЕ(57) Изобретение относитсястроению, в частности к прооборудованию, и предназначеавтоматического соединениядинения трубопроводов сменинизма при его замене, Цельния - повышение точности и е относится к машиноименяется в прокатномдля автоматического соеъединения трубопровомеханизма при его замеНа фиг.1 показано устройство для автоматического соединения трубопроводов, общий вид; на фиг,2 - вид А на фиг.1. ойство содержит подный блоКи, один изтраверсой и снабженатрубками и центриа в другом выполнестия для патрубков и- для центрирующих штыреи, С цельюповышения точности и надежности стыковки в устройстве установлена центрирующая рамка с направляющими стерж,нями, в которой размещен корпус, имеющий возможность вертикального перемещения относительно направляющихстержней, при этом рамка соединенас траверсой посредством дополнительных направляющих штырей с возможностью горизонтального перемещения,причем рамка относительно траверсыи корпус относительно рамки подпружинены основными и дополнительнымипружинами, 2 ил,Устройство для автоматического соединения трубопроводов включает подвижный и неподвижный блоки.Неподвижный блок содержит траверсу 1, к которой с помощью дополнительных направляющих стержней 2 присоедйнена подвижная в горизонтальном направлении рамка 3. Стержни 2 свободно вставлены в отверстие 4 траверсы 1 и на них установлены дополнительные пружины 5, которые обеспечивают регулировку и возврат рамки 3 в исходное горизонтальное положение. Внутри рамки 3 расположен подвижный в вертикальном направлении корпус 6 с патрубками 7 и 8 и центрирующимиз 146 штырями 9. Корпус б перемещается по направляющим стержням 10 и опирается при помощи основных пружин 11 на рамку 3. Пружины 11 служат для возврата корпуса 6 в исходное вертикальное положение и его регулирование по высоте.Подвижным блоком является торец подушки 12 прокатного валка (не показан), в котором выполнены отверстия 13, 14 и 15,16 с ловушками 17, 18 и 19,20 для центрирующих штырей 9 и патрубков 7 и 8.Устройство работает следующим образом.Траверса 1 установлена и закреплена неподвижно напротив торца подушки 12 прокатного валка (не показан). При установке опорного валка в прокатную клеть (не показана) торец подушки 12 надвигается на неподвижный блок устройства, при этом центрирующие штыри 9 попадают в ловушки 17 и 18. Корпус 6 центрируется в вертикальной и горизонтальной плоскостях и установленные в нем патрубки 7 и 8, попадая в ловушки 19 и 20, стыкуются с соответствующими отверстиями 13.и 14 в торце подушки 12. При подьеме валка корпус б поднимается по направляющим стержням 10 при опускании валка корпус 6 движется вниз, сжимая пружины 11. При горизонтальном смещении рамка 3 движется в горизонтальном направлении при помощи направляющих стержней 2, жестко за 05184крепленных на раме 3 и проходящихчерез отверстие 4 в трав рсе 1 ипружин 5.5При рассоединении торец валка 12отодвигается от неподвижного блока,выходят из контакта патрубки 7 и 8с отверстиями 13 и 14, а затем центрирующие штыри 9 с отверстиями 15и 16. Пружины 5 и 11 возвращаютрамку 3 и корпус,б в исходное поло"жение, необходимое для следующейстыковки15 Формула изобретенияУстройство для автоматическогосоединения трубопроводов, содержащее подвижный блок с отверстиями для патрубков и центрирующих штырей и неподвижный блок, включающий в себя траверсу, корпус с патрубками, центрирующими штырями, основные пружины 25 и направляющие стержни, о т л и ч аю щ е е с я тем, что, с целью повышения точности и надежности стыковки, оно снабжено рамкой, установленной на траверсе, дополнительными направляющими стержнями, закрепленными на противолежащих сторонах рамки, и дополнительными пружинами, размещенными на этих стержнях между корпусом и рамкой, при этом пружины размещены между корпусом и рамкой, которая установлена на траверсе с возможностью перемещения по направляющим стержням.1014 б 0518 УР фА Составитель В.КраснопольскийТехред М,Ходанич Корректор Л Пилипенко Редактор С.Патрушева Заказ 526/46 Тираж 721 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж, Раушская наб д. 4/5 Производственно-издательский комбинат "Патент", г.ужгород, ул. Гагарина, 101