Счетный механизм

145074 СССО ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВ 1 ДЕТЕЛЬСТВУЗаявлено 21 февраля 1961 г. за698563/26 в Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР Опубликовано в Бюллетене изобретений4 за 1962 г, Известны счетные механизмы вычислительных машин механического типа, содержащие счетное, промежуточные и приводное колеса и устройство для управления сцеплением колес для реверса,В предлагаемом счетном механизме для уменьшения износа и увеличения равномерности хода, счетный механизм содержит несущую счетное колесо раму со штифтом для обеспечения прямолинейного перемещения счетного колеса при его зацеплении с промежуточными колесами. Для уменьшения усилий механизм управления сцеплением колес может быть выполнен в виде рычажной системы для прямолинейного совместного перемещения счетного и промежуточных колес при их зацеплении с ведущим колесом.Кинематическая схема описываемого счетного механизма показана на чертеже.В исходном положении механизма счетное колесо 1 не зацеплено с промежуточными колесами 2 и 3. Ведущее зубчатое колесо 4 приводится во вращение от зубчатого сегмента 5, Промежуточные колеса 2 и 3 подвижно закреплены на рычаге б и касаются друг друга.Колесо 1 своими двумя цапфами 7 помещено в раме 8, которая с помощью пружин 9 оттягивается вправо, Рама с помощью штифта 10 направляется в прямолинейном пазу 11. Ролик 12 скользит по криволинейной шайбе 13 и при подъеме кривой толкает рычаг 14 вправо, Этот рычаг вращается вокруг цапфы 15 и его противоположное плечо перемещается влево. К подшипнику 1 б шарнирно прикреплен коленчатый рычаг 17, который вместе с рычагом 14 оттягивается влево. Плечо 18 коленчатого рычага 17 ограничено в своем движении вправо штифтами 19, Для достижения равномерного движе145074ния углового рычага 17, а также для избежания его отбрасывания назад, предусмотрен рычаг 20, на котором в точке 21 вращения помещен рычаг 22, в точке 23 вращения рычаг 24, в точке 25 вращения - рычаг 2 б, Своими противоположными концами рычаг 2 б подвижно закреплен в точке 27 вращения, рычаг 22 подвижно закреплен в точке 28 вращения на плече 29 рычага 14, а рычаг 24 подвижно закреплен на рычаге б.Плечо 18 оттягивается параллельно влево и при этом движении захватывает с собой цапфу 7 счетного колеса 1, которая также перемещается влево, пока не попадает в паз 30 а зубья счетного колеса 1 сцепляются с зубьями промежуточного колеса 3. При дальнейшем подъеме шайбы 13 цапфа 7 счетного колеса 1 доходит до левого конца паза 30, а рычаг 24 захватывает с собой влево широкое колено 31 рычага б. Рычаг б вращается вокруг точки 32 вращения и закрепленное на нем промежуточное колесо сцепляется с ведущим зубчатым колесом 4,Описанная работа механизма происходит при сложении. Для переключения на вычитание служит двуплечевой рычаг 33, неподвижно закрепленный на пластине 34. С помощью специальных органов этот рычаг перемещается и захватывает с собой пластину 34, которая вращается вокруг цапфы М и перемещает счетное колесо 1 вверх таким образом, что его цапфа 7 заходит в паз 36 и колесо 1 зацепляется с промежуточным колесом 2, которое при своем дальнейшем движении доходит до ведущего колеса 4 и сцепляется с ним. Промежуточное колесо 3 при этом двигается вхолостую.Таким образом, в описываемом счетном механизме благодаря указанным конструктивным особенностям обеспечивается уменьшение износа и увеличение равномерности хода с одновременным снижением усилий в устройстве управления сцеплением колес, что полезно и может быть рекомендовано к использованию в новых разработках.Предмет изобретения1. Счетный механизм, содержащий приводное, два промежуточных и счетное колесо и устройство для управления сцеплением колес, отличающийся тем, что, с целью уменьшения износа и увеличения равномерности хода, счетный механизм содержит несущую счетное колесо раму со штифтом для обеспечения прямолинейного перемещения счетного колеса при его зацеплении с промежуточными колесами.2. Устройство по п. 1, отличающееся тем, что, с целью уменьшения усилий, механизм управления сцеплением колес выполнен и виде рычажной системы для прямолинейного совместного перемешения счетного и промежуточных колес при их зацеплении с ведущим колесом..оставитель описания А. И. Хохлов еаактор Н, С, Кутафина Техред Т. П. Курилко Корректор Г, Е, Кудрявцева Поди, к печ, 9.11-62 г Зак, 270 Формат бум. 70)(108/,в Тирах( 700 ЦБТИ при Комитете по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР Москва, Центр, М. Черкасский пер., д. 2/6.Типография ЦБТИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР. Москва, Петровка, 14.