Система электроснабжения

(71) Львовский политехнический институт им. Ленинского комсомола (72) А,И. Конюхов(56) Электрическая часть электростанций. / Под ред, С.В. Усова. Л.; Энергия, 1977, рис, 2-15, с. 107.Авторское свидетельство СССР У 1396208, кл. Н 02 3 3/00, 1986. (54) СИСТЕМА ЭЛЕКТРОСНАБЖЕНИЯ (57) Изобретение относится к электротехнике и может найти применение для включения электрических машин переменного тока на параллельную работу в сеть. Цель изобретения - повышение надежности и оперативности при включении лельн ктрос машин ты 5, ры 16, 1 эл ские ара- атоельа напряается ые 8стениям эле- се ют ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТНРЫТИЯПРИ ГКНТ СССР электрических машин на паую работу в сеть. Система набжения содержит электрич ы 16-19, коммутационные ап6, 12-15, 20-22, трансфор 2. Пуск электрических маш7 осуществляется последова ным включением коммутационных а ратов б, 20, 12, 21, Поскольку жение питания на эти машины под через последовательно соединенн сопротивления обмоток 4, 10, 9, тр в р 2 и 1, пусковой ток суще венно уменьшается. После достиж определенной скорости включение коммутационных аппаратов 5 и 13 ктрические машины 16 и 17 получ питание от обмоток 8, 9 тр-ра 1 1 з.п, ф-лы, 2 ил,Изобретение относится к электротехнике и может найти применение нагидроаккумулирующих электростанциях собратимыми агрегатами, насосных игазокомпрессорных станциях с мощными двигателями, а также на электростанциях и подстанциях различноготипа для включения электрическихмашин переменного тока (двигателей, 10генераторов, синхронных компенсаторов) на параллельную работу в сеть.Целью изобретения является повышение надежности и оперативности привключении электрических машин, на 15параллельную работу в сеть.На фиг, 1 и 2 показаны вариантывыполнения систем электроснабженияс транформаторными блоками, выполненными в виде трансформаторов с расщеплепными вторичными обмотками,Система состоит иэ трансформаторов 1 и 2, первичные обмотки 3 и 4которых с помощью коммутационныхаппаратов 5 и 6 подключены к распределительномч устройству 7: к расщепленным вторичным обмоткам 8 и 9трансформатора 1 и 10, 11-трансформатора 2 через коммутационные аппараты 12- 15 подключены соответственно электрические машины 16-19; междувторичными обмотками 9 трансформатора1 и 10 трансформатора 2 установленпусковой коммутационный аппарат 20;между точками подключения коммутационных аппаратов 12 и 13 с электрическими машинами 16 и 17 установлен коммутационный аппарат 21, а межцу точтками подключения коммутационных аппаратов 14 и 15 с электрическими машинами 18 и 19 - коммутационный аппарат 22,На Фиг, 2 показан вариант выполнения системы электроснабжения, которая дополнительно содержит Распределительные устройства низшего напряжения с одиночными секционированнымисистемами шин 23 и 24, к которым под.ключены электрические машины 25, 16,17, 26, 27, 18, 19, 28 через коммутационные аппараты 29-36.Пуск электрических машин 16 и 17осуществляется последовательным включением коммутационных аппаратов 6,20, 12, 21, Поскольку напряжение питания на эти машины 16, 17 подаетсячерез последовательно соединенныесопротивления обмоток 4, 10, 9, 8,пусковой ток существенно уменьшается. После достижения определенйой скорости включением коммутационных аппаратов 5 и 13 электрич ские машины 16 и 17 получают питание от обмоток 8 и 9 трансформатора 1, т.е. как при нормальной работе системы электроснабжения, Коммутационный аппарат 21 после выполнения указанных операций отключают. Для пуска электрических машин 18 и 19 отключают коммутационный аппарат 6 и включают коммутационные аппараты 15 и 22. При этом пусковые токи ограничены так же, как и при пуске электрических машин 16 и 17. Включением коммута-, ционных аппаратов 6 и 14 обеспечивается нормальный режим работы элект" рических машин 18 и 19. После этого коммутационные аппараты 20 и 21 отключают.Представленная на фиг. 2 система электроснабжения работает аналогич-. ным способом. Отличие заключается лишьв том, что сначала запускаются всеэлектрические машины 25, 16, 17,26, подключенные к системе шин 23,а затем - электрические машины 27, 18, 19, 28, подключенные к системешин 24При включении машин 16-19 при выполнении их в виде генераторов напараллельную работу в сеть 7 с использованием рассмотренной системы электроснабжения с целью снижения токов самосинхронизации невозбужденный генератор разворачивают первичным двигателем (турбиной) до подсинхронной скорости, а затем в последовательности, указанной для машин16-19 при их пуске, осуществляютоперации коммутационными аппаратами12-15, 20-23, После включения синхронных (асинхронных, асинхронизированных) генераторов на полное напряжение подают возбуждение и генераторы втягиваются в синхронизм.Формула и зобр етения1. Система электроснабжения, содержащая трансформаторные блоки, выполненные в виде трансформаторов с расщепленными вторичными обмотками или трансформаторов, объединенных со стороны первичных обмоток, которые через коммутационные аппараты подключены к питающей сети а к вторичным обмоткам через коммутационныеГб 2 оставитель А, Миехред Л.Олийнык ворректор Л. Пилипен Редактор Н. Гор Заказ 6849/ Подписное Тираж 6 крытиям при ГКНТ СССд. 4(5 бретениям аушская н осударственного комитета по и 113035, Москва, ЖВНИ 1 тна ственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул,рои э 14 аппараты подключены электрические машины переменного тока, соединенные коммутационными аппаратами, о т л и ч а ю щ а я с я тем, что, с целью повышения надежности и оперативности при включении электрических машин на параллельную работу в сеть, она содержит пусковой коммутационный аппарат, включенный между вторичными обмотками разных трансформаторных 483724блоков, а коммутационные аппараты,соединяющие электрические машины,включены между .вторичными обмотками 5одних трансформаторных блоков в точках подключения электрических машин.2. Система по п. 1, о т л и ч аю щ а я с я тем, что электрическиемашины подключены к коммутационным 1 О аппаратам через сборные шины и дополнительные коммутационные аппараты.