Способ изготовления зубчатых колес

. 801437410 ПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИ д ВТОРСНОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ(54) СПОСОБ ИЗГОТОВЛЕНИЯ ЗУБЧАТЫХ(57) Изобретение относится к металлургии и может быть использовано дляупрочняющей обработки зубчатых колес,изготовленных из стали с высокойдемпйирующей способностью. Цельюизобретения является снижение шумазубчатых колес за счет повышения 1)4 С 22 С 38/16, С 21 П 1/78 демпАирующей способности стали, повышение износостойкости и прочности,Сталь состава, мас, 7: С О, 18-0,28;Я 1 1,21-2,00; А 1 0,20-0,62, Сп 0,280,80; И 0,05-1,52; Мп 0,26-0,41;Ре остальное выплавляют в открытойиндукционной печи, подвергают ковке,механической обработке, в результатекоторой изготовляют зубчатые колеса,Иэделия помещают в печь и цементируютпри 940 С до получения слоя 0,8 мм.Охлаждение после цементации проводятвместе с печью со скоростью 30 -300 град/ч до температуры 500 С (ниже Аг). После охлаждения проводятиндукционный нагрев зубьев до температуры аустенизации матрицы (950 С) втечение 5 с, спреерную закалку зубьевэмульсией и низкий отпуск при 190 Св течение 1,5 ч. Применение способапозволяет значительно снизить уровеньшума, возникающего при эксплуатацииизделий, повысить их износостойкостьи прочность. 2 табл.(прототип) О, 19 О, 22 1,1. С,48 0,52 Изобретение отиссится к металлур - гии и может быть использовано для упрочняющей обработки зубчатых колес, изготовленных из стали " высокой3 демпАирующей способностью, сто сн 11 жает уровень шума при 1,х работе,Цель изобретения - сниженке шума зубчатых колес за счет повьш 1 ения демпфкрующей способности стали, повьш 1 ение износостойкостн и прочности,Изобретение иллюстрнруется сле 11 ующи 1 и примерами.Стали состав которых приведен втаб.-с. 1, выплавлялк в открытой пндукпионной пРчи подВРр Гали ковке 1 ямеханической обработке, в результатекоторой изготавливали зубчатые колесс параметрами к .= 52 мм, ш -.-. 2 мм5 = 0 и обрс 1 зцы для Определения д)из.1-20ко-механических свойств,После изготовления зубчатые колеса цементируют при 940 С до полрения науглероженного слоя 0,8 мм к охлаждают вместе с печью со скоростью 2530-300 град/ч до 500 О С (ниже Аг,),Заключитс 11 ьным зтапс и обработкиявляется индукционный на грег. зубьевдо температуры аустенизации матрицы(950 С) в течение 5 ч, с.преерная закалка в змульски и низкий отпуск трк190 С в течение 1,5 ч,Результаты исследона:1 ия свойствзубчатых колес, изготовленных изпредлагаемой стали, обработанной попредлагаемому способу, ,-1 репставлепыв табл.Как с.ледует из данных тас 1 л. 2,применение предлагаемо 1 стали для изготовления зубчатых колес и предлагаемого способа их обработки позволяет значительно снизи-ь уровень шума, возникающего в процессе зксплуатацки изделий, и повысить кх износостойкость и прочность. Формула изобретения Способ изготовления зубчатых колес включающкй их формообразование кз малоуглеродистой стали, содержащей углерод, кремний, марганец, никель и железо цементацию зубчатого колеса прк повышенной температуре, охлаждение ниже критической точки Аг,. нагрев до температ;ры аустенизации, закалку и низкий отпуск, о т л и ч а ю и и й с я тем, что, с целью снижения уровня шума зубчатых колес за счет повышения демпфирующей способности стали, повьш 1 Рнкя износостойкости и прочности, сталь дополнительно содержит алюминий и медь при следующем соотношении компонентов,мас. Е:УглеродКремнийНикельМарганецАлюминийМедьЖелезо охлаждение после цементации до температуры ниже Аг ведут со скоростью 30-300 град/ч, а последующему нагреву до температуры аустенкзации и закалке подвергают только зубья колес,1437410 Таблица 2 Режим НКС Сталь Уровеньзвука,дБ Скоростьизнашитермо- обра+ ботки вания10кг/с ность Л,10 з 1, 15 21,5 1060,00 1070 18,5 0,92 16,5 1180 15,5 16,0 0,97 16,0190 14,6 0,88 10,2 1250 14,7 0,88 9,8 12800,85 0,7 14,5 4 прототип 63 2 ОХН (стандартныйрежим) 82 8,2 950 ФРежимы: 1- охлаждение со скоростью 30 град/ч2- охлаждение со скоростью 300 град/ч.Демпфирующая способность определялась по методу затухающих крутильныхколебаний по логарифмическому декременту Л при = 60 МПа и комнатнойтемпературе на образцах, имитирующих сердцевину зубчатого колеса. Составитель М.ШелагуровТехред А.КравчукКорректор В,Гирняк Редактор Н,Киштулинец Подписное Тираж 595 Заказ 5857/26 ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5 Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4 1 64 78 6 2 2 64 78 6, 1 1 63 78 7 1 2 63 78 7,0 1 63 78 6,9 2 63 78 6,8 Механические свойства 2 слоя Демпорирующая 6 в, сР, Е КСЧ,МЛж/м способ 7 МПа