Загрузочное устройство

СОЮЗ СОВЕТСНИХСОЦИАЛИСТИЧЕСНИХРЕСПУБЛИН 51) 4 В 23 С 7/ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ ИСАНИЕ ИЗОБРЕТ АВТОРСКОМУ С ЛЬСТ(54) ЗАГРУЗОЧНОЕ У (57) Устройство от строению и может б в шлифовальных ста деталей типа тормо ну обработки. Цел ляется повышение(56) Маловства для ме Машинострое рис. 67-е. СТРОИСТВОносится к машиноыть использовано нках при подаче зных накладок в эою изобретения явадежности устройства путем обеспечения поштучной выдачи тормозных накладок из стопы, лежащей в магазине. Для этого в устройстве магазин 6 установлен над транспортирующим диском 4, а заслонка 17 в нижней его части над цилиндрическойповерхностью диска 4. При вращениидиска 4 под действием упора 11, вы"полненного в виде части кольца, заслонка поворачивается, что дает возможность переместить деталь иэ магазина 6 с помощью упора 12, После вы"хода накладки 13 из магазина заслонка перестает контактировать с упором11 и возвращается в исходное положение, очередная накладка опускаетсяна диск 4. Далее цикл повторяется.3 ил.Устройство относится к машино"строению и может быть использованов шлифовальных станках нри подачедеталей типа тормозных. накладок взоиу обработки,Целью изобретения является повышение надежности устройства путемобеспечения отделения легкасцепляемых между собой деталей типа тормоз"ных колодок.На фиг. 1 изображен шлифавальныйстанок; на фиг, 2 - транспортирующийдиск; на фиг. 3 - вид А на фиг, 2,Станок состоит иэ станины 1, шлифовальной бабки 2, привода 3 шлифавальной бабки 2, транспортирующегодиска 4, привода 5, магаэина 6, механизма 7 правки, электрооборудования 8.2 ОНа станине 1 смонтированы все механизмы станка. Привод 3 шлифовальной бабки 2 предназначен для передачи крутящего момента посредством клиноременной передачи 9 абразивномукругу 10. Привод 5 предназначен дляпередачи крутящего момента транспортирующему диску 4, На торце диска 4закреплены упоры 11, выполненные в,виде части кольца. Упоры 12 непадвижнзакреплены на цилиндрической поверхности транспортирующего диска 4 ислужат для захвата и переноса накладок13 из магазина 6 в зону обработки.Магазин 6 предназначен для укладки накладок 13, подлежащих обработке, Настенке магазина 6 смонтирована обойма14 с подпружиненными роликами 15,служащая для удержания накладки 13 в момент обработки, В нижней части магазина б на оси 16 закреплена подпру 4 Ожиненная заслонка 17, Механизм 7 правки служит для правки абразивного круга 10, получает возвратно-поступательное движение от привода 18. Лоток 1945служит для приема обработанных накладок. Устройство работает следующим образом.Накладки 13 загружают в магазин 6. 5 О Включают привод 3 шлифавальной бабки 2, привод 5 транспортирующего диска 4. Привращении транспортирующего диска 4 упоры 12 захватывают накладку 13. Упор 11, имеющий длину дуги несколько большую, чем длина дуги накладки (на 1/30-1/90), поворачивает заслонку .17 против часовой стрелки, тем самым открывает отверстие для выхода накладки 13 иэ магазина 6.Упор 12 перемещает накладку 13 под подпружиненными роликами 15 в зону обработки, При дальнейшем вращении диска 4 упоры 12 полностью выводят накладку 13 иэ магазина 6. Следующая накладка 13 падает на базовую поверхность транспортирующего диска 4.Упор 11, вращаясь вместе с диском 4, освобождает заслонку 17, которая под действием пружины кручения занимает исходное положение, т,е, перекрывает отверстие для выхода накладки 13, тем самым предотвращает самопроизвольное движение накладки 13 ат возникающей силы трения между накладкой 13 и диском 4, Накладка 13 остается в магазине 6 да тех пар, пока упор 11 не повернет заслонку 17 против часовой стрелки, Далее упор 12 захватывает накладку 13 и уводит ее в зону обработки, Обработанные накладки 13 попадают на наклонную плоскость лотка 19 и скатываются по ней в тару. Далее цикл повторяется автоматически.Формула изобретенияЗагрузочное устройство, содержащеенаклонный магазин с подпружиненнойповоротной заслонкой, транспортирующий диск, размещенный под наклонныммагазинам и установленный с вазможностью вращения в вертикальной плоскости и взаимодействия с упомянутойзаслонкой посредством упоров, закрепленных на ега торцовой поверхности,а т л и ч а ю щ е е с я тем, что,с целью повышения надежности, магазинустановлен над транспортирующим дискам с зазорам, подпружиненная заслонка размещена в нижней части магазинанад цилиндрической поверхностью транспортирукяцего диска и установлена свазможностью поворота относительноаси, лежащей в радиальной плоскостипоследнего, а упоры выполнены в видечасти кольца, выступающего над цилиндрической поверхностью транспортирующего диска,