Устройство для автоматического регулирования выходного напряжения автотрансформатора

ССР РЕ ГЕН ТЕЛЬСТЦ ПиСАни К АВТОРСКОМ одписная группа Ло 91 и 9 Руди ОГО РЕГУЛИРОВАНИЯОТРАНСфОРМАТОРА ОМАТИЧ ЖЕНИЯ СТРОЙСТВО ДЛЯ А ВЫХОДНОГО НАПР г. за729673/24крытий нри Совете Министоов СС мая 19ний и Заявлено Комитет по делам изобре Опубликовано в Бшй23 за 1961 г. об ллетен пя управления работои ключенное на разность ом, согласно изобретеуправляющего устройИзвестны устройства для автоматического регулирования выходного напряжения автотрансформатора с подвижными щетками с помощью серводвигателя, которые перемещаются в зависимости от разности задающего и действительного напряжений.Недостатками известных устройств являются малая чувствительность и некоторая конструктивная сложность. Устройство, выполненное согласно изобретению, лишено этих недостатков.Сущность изобретения состоит в том, что д.серводвигателя применено поляризованное реле, вопорного и выходного напряжений. Таким образнию осуществлено повышение чувствительностиства и упрощение его конструкции.На чертеже изображена схема предложенного устройства,В лабораториях, а также на некоторых промышленных объектах необходимо поддерживать напряжение сети с разницей требуемого в пределах 1+2%. При этом возможность применения феррорезонансных или каких-либо других стабилизаторов напряжения с нелинейными элементами во многих случаях исключена, так как они искажают форму нагряжения и имеют низкий к.п.д.В ряде лабораторий применяются автотрансформаторы с автоматической регулировкой напряжения, однако система управления в применяемых автотрансформаторах довольно сложна.Лабораторный автотрансформатор с плавной регулировкой напряжения (типа ЛАТР) Тр, включен в сеть и питает дополнительный понижающий трансформатор Три. Напряжение вторичной обмотки трансформатора Тр, складывается с напряжением сети.Вь 1 ходное напряжение выпрямляется диодом Д,. Между выпрямленнь;м выходным напряжением и опорным напряжением (выпрямительс удвоением напряжения Д, Д, С С;, стабилизированный стабилитронами Л Л 9) включено поляризованное реле. Опорное напряжение выбирается равным;Если напряжение на конденсаторе С, будет меньше опорного напряжения (напряжения на аноде,/7,) поляризованное реле Рвключит асинхронный реверсивный двигатель М, механически соединенный с автотрансформатором через редуктор таким образом, что он будет увеличиватьнапряжение, подаваемое с автотрансформатора Тр, на первичную обмотку трансформатора Тр до тех пор, пока напряжение на конденсаторе С, не станет равным опорному. При превышении напряжении на С, опорного напряжения поляризованное реле включается в другую сторону и двигатель М будет уменьшать напряжение на выходе.Т. о. напряжение на выходе автотрансформатора все время будет поддерживаться близким к номинальному.Контакты К, и К служат для ограничения вращения шестерни автотрансформатора при входных напряжениях, находящихся вне пределов регулировки. Размыкаются они толкателем, расположенным на шестерне, сидящей на оси автотрансформатора,В автотрансформаторе, собранном по схеме, изображенной на фиг. 1, были применены следующие детали: автотрансформатор ЛАТР, двигатель типа РД, реле типа РП(паспорт У 1722000) с напряжением срабатывания около 1 в. Два стабилитрона СГ 4 С обеспечивают необходимое опорное напряжение (310 в),Автотрансформатор обеспечивал на выходе напряжение 220+1 в при изменении входного напряжения от 160 до 240 в, Максимальный ток нагрузки - 30 а. Скорость восстановления напряжения при скачке его во внешней цепи - 20 в/сек.При необходимости можно получить значительно большую чувствительность управляющей схемы, применив более чувствительное реле,По предлагаемой схеме можно собрать регулятор и для автотрансформатора со ступенчатым изменением напряжения.Предлагаемая автором схема регулирования позволяет применять ее как на силовых установках, так и на маломощных бытовых автотрансформаторах для телевизоров, например для автотрансформатора типа АРН.При применении схемы в автотрансформаторах со ступенчатым переключением напряжения необходимо чувствительность управляющей схемы уменьшить до напряжения, на которое будет изменяться напряжение при переключении переключателя напряжения на одно положение.Предмет изобретенияУстройство для автоматического регулирования выходного напряжения автотрансформатора с подвижными регулирующими щетками, перемещаемыми посредством, серводвигателя, о т л и ч а ю щ е е с я что, с целью повышения чувствительности и упрощения устройства, для управления серводвигателем применено поляризованное реле, включенное на разность опорного и выходного напряжений.143129 ад тавитель С. А. Мадатя Редактор М. А. Мрочко Техред А. Л. Резник Корректор В. П. Фоми биография ЦБТИ Комитета по делам изобретений и открыти 1 при Совете Министров СССР, Москва Петровка, 14.Подп. к пец. 27.1-62 г. Фак. 707ЦБТИ при Комите при С Москва, Ценрмат бум. 70 Х 1081/1 аТираж 2200е по делам изобретений ивете Министров СССРр, М. Черкасский пер., д. Объем 0,26 изд. л. Цена 4 коп. рытий