Шарнирное соединение александрова в. а.

(57) Изобретестроению, в чединениям двутения - сниже СА РО маши относ стности к шар деталей, Цел ие трудоемкос ным сообреэгоОСУДАРСТБЕННЫЙ НОМИТЕТ СССРО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ товления и сборки, повьппение надежности в работе и расппрение технологических возможностей. Ведущее звено1 вводят внутрь вкладыша 3 со стороны боковой стенки через отверстие 11и паз 12, после чего, совместив отверстия 9, 11, запирают звено 1 в направлении оси Х-Х шарнирным пальцем4, При вращении ведущего звена 1 оноперемещается в направлении оси Х-Х,перемещая в этом же направлении ведомое звено 2, при этом ведомое звено 2имеет возможность поворота относительно оси шарнирного пальца 4. 2 илИзобретение относится к машиностроению, в частности для подвижногосоединения двух деталей.Цель изобретения - снижение трудо 5емкости изготовления и сборки, повышение надежности в работе и расширение технологических возможностей.На Фиг.1 представлено шарнирноесоединение, разрез; на Фиг.2 - разрез 1 ОА-Л на Фиг, 1.Шарнирное соединение содержит ведущее звено 1, ведомое звено 2 и промежуточное звено, содержащее вкладьпп3 и шарнирный палец 4. 15Ведущее звено 1 выполнено в видевинта с цилиндрическим хвостовиком 5,на котором выполнены кольцевая канавдса 6 и торец 7.Ведомое звено 2 выполнено в виде 20вилки с двумя щеками 8, в которых выполнены соосные отверстия 9,Промежуточное звено выполнено ввиде крестовины, содержащей вкладыш3, например, цилиндрической формы с 25осевым ступенчатым отверстием 10, спересекадощидд его под прямым углом отверстием 11 и соединяющим их пазом 12,Диаметр глухой части отверстия 10выполнен не менее диаметра хностовика 5, диаметр сквозной части отверстия 10 выполнен не менее диаметракольцевой канавки 6 и не бопее диаметра хвостовика 5.Ширина паза 12 выполнена равнойдиаметру сквозной части отверстия 10,а длина паза выполнена не менее расстояния от торца 7 до канавки 6,Диаметры отверстий 9 и 11 выполнены равными диаметру шарнирногопальца 4, а диаметр последнего выполнен не менее диаметра хвостовика 5,Сборку соединения осуществляютследуюшим образом.45Ведущее звено 1 вводят внутрьвкладыша 3 через отверстие 11 и паз12 до обеспечения сопряжения канавки6 со сквозной частью ступенчатогоотверстия 10 и, продвинув звено 1 внаружном направлении до упора, вводят 50соединенные звенья 1 и 3 внутрь ведомого звена 2, а затем, совместив отверстия 11 и 9, устанавливают шарнирный палец 4. Соединение работает следующим образом.При вращении ведущего звена 1 оно перемещается в направлении оси Х-Х, перемещая в этом же направлении ведомое звено 2, при этом ведомое звено 2 имеет возможность поворота относительно оси шарнирного пальца 4.Выполнение промежуточного звена в виде крестовины повышает надежность соединения, выполнение вкладьдша в виде тела вращения снимает трудоемкость его изготовления, а вьпдолнения паза, соединяющего ступенчатое отверстие под палец, позволяет Фиксировать зве-, но 1 относительно вкладыша 3 посредством пальца 4, что упрощает монтажно-демонтажные работы и повышает надежность соединения в целом.Формула изобретенияШарнирное соединение, содержащее ведущее звено в виде винта с цилиндрическим хвостовиком, на котором вы- . полнена кольцевая канавка, а также ведомое звено в виде вилки с соосными отверстиями в щеках, соединенные друг с другом посредством промежуточного звена, установленного в кольцевой канавке ведущего звена и отверстиях ведомого, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью снижения трудоемкости изготовления и сборки, повышения надежности в работе и расширения технологических возможностей, промежуточное звено выполнено в виде крестовины, содержащей вкладыш .с установленным в нем шарнирным пальцем, вкладыш выполнен со ступенчатым отверстием, ось которого совпадает с продольной осью соединения, и перпендикулярным ему отверстием под палец, а также пазом со стороны боковой поверхности, соединяющим ступенчатое отверстие с отверстием под палец, при этом ширина паза выполнена не менее диаметра кольцевой канавки ведущего звена и не более диаметра цилиндрического хвостовика, а длина паза выполнена не менее расстояния от кольцевой канавки до торца цилиндрического хвостовика.1430628 ь М. Коровиердюкова оставит ехред Л Редак.Веселовска ректор В.Романенко Заказ 53 писно ИИПИ Го делам иМосква,303 изводственно-полиграфическое предприятие, г, Ужгород, ул. Проектная Тираж рстве зобре 757 , Под ного комитета СССР ений и открытий Раушская наб д,