Приспособление для сборки клепаных узлов

Я 014270 1)4 В 21 3 15 ЕНИЯ ЕТЕЛ воэможностей. Для ение содержит раму 1 3, в которых подвижожементы (Л) 4. Каж - орный 5 и боковой 6последний из котдабочей поверхностью ормы. На Л 4 также нжимы, кинематически ехнологиче того приспособл направляющимино установлены дый Л 4 имеет о тимент азовые рых выполнен с цилиндрической смонтированы пр связанные с при емого узла уста ление. Прижимами ОРКИ КЛЕ ковым базовым орочноти к приепаных уз орки ия -сширен СОК)З СОВЕТСНИХСОЦИАЛИСТИЧЕСНИХРЕСПУБЛИК ОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТ ОПИСАНИЕ ИЗ Н АВТОРСКОМУ С(56) АвтоРское свидетельство СУ 1326388, кл. В 21 3 15/28,03.03.86.(54) ПРИСПОСОБЛЕНИЕ ДЛЯ СБНЫХ УЗЛОВ(57) Изобретение относится к сму производству, в частносспособлениям для сб кллов. Цель изобретен ра поворачиваясь вния на Л 4, занное положение,собираемых дета одом. Детали собираавливают в приспособподжимают детали к элементам 6, которые, круг оси их креплемают пространственоответствующее формеей. 2 ил.1427083 Изобретение относится к машиностроению и может быть использованов авиационной промышленности приизготовлении клапаных нервюр, диафрагм, лонжеронов.Целью изобретения является расширение технологических возможностей.Укаэанная цель достигается тем,что боковые базовые элементы самоустанавливаются в зависимости от формысечения поясов, в том числе приспособление позволяет осуществлять сборку клепаемых узлов с вогнутым профилем, 15На фиг, 1 представлена кинематическая схема предлагаемого приспособления; на фиг. 2 - кинематическая схема ложемента,Приспособление содержит раму 1, 20установленную на опорах 2, В рамевыполнены направляющие 3, в которыхс возможностью осевого перемещенияи фиксации установлены ложементы 4.Каждый из ложементов имеет опорный 25базовый элемент 5 и боковой базовыйэлемент 6, выполненный в виде установленного на шарнире 7 цилиндра.Кроме того, на каждом ложементе смонтированы прижим 8 нижнего профиля, 30прижим 9 верхнего профиля, кинематически связанные с приводом 10,Приспособление работает следующимобразом.Сначала производится наладка приспособления, затем устанавливаются35й фиксируются прижимами детали собираемого узла, после чего производится клепка,Наладка приспособления осуществ 40ляется путем установки эталона наопорные базовые элементы 5 ложементов 4 и последующего перемещения ложементов 4 вдоль направляющих 3 доОпирания боковых базовых элементов 645в поверхность эталона.Детали клепаемого узла устанавливаются в приспособление в следующейпоследовательности: нижний пояс укладывается на опорные базовые эле менты 5, сверху на него укладываетея стенка, а затем верхний пояс. Пригжимы 9 верхнего профиля при срабатывании привода 10 прижимают весь пакет, к опорным базовым элементам 5 и обеспечивают сдвигание верхнего пояса до опирания в боковые базовые элементы 6. Одновременно прижимы 8 нижнего профиля сдвигают нижний пояс до опирання в боковые базовые элементы 6, которые, вращаясь относительно шарнира 7, занимают положение, при котором моменты от сил, создаваемых прижимами, уравновещены. В этом положении осуществляется клепка узла, после чего прижимы отводятся, и готовый узел извлекается иэ приспособления. Клепка осуществляется вручную на клепальных прессах или клепальных автоматах с числовым программным управлением.Цилиндрическая форма обводообразующего базового элемента позволяет изготавливать в приспособлении клепаные узлы с вогнутым профилем. Установка обводообразующих базовых элементов посредством шарниров позволяет изготавливать в приспособлении клепанные узлы с различными формами сечения поясов, в том числе состоящих из двух уголков. Формула изобретения Приспособление для сборки клепаных узлов, содержащее жесткий каркаси установленные на нем подвижные ложементы с опорными, имеющими плоскуюрабочую поверхность, и боковыми базовыми элементами, а также прижимы дляфиксации клепаемых узлов, о т л ич а ю щ е е с я тем, что, с цельюрасширения технологических возможностей, боковые. базовые элементы выполнены в виде тел с рабочей поверхностью цилиндрической формы, шарнирнозакрепленных на концах ложементов,при этом оси шарниров расположены вплоскости, параллельной рабочей поверхности опорных базовых элементов,перпендикулярно образующим цилиндрической поверхности боковых базовыхэлементов,