Устройство для управления и контроля стрелочного электропривода

(51)4 В 61 1. 7/ ЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР ЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТ ГОС Л ЕТ ЕЛЬСТВУ(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ УПРАВЛЕНИЯ И КОНТРОЛЯ СТРЕЛОЧНОГО ЭЛЕКТРОПРИВОДА(57) Изобретение относится к устройствам электрической централизациина железнодорожных станциях, Цельизобретения ; повышение надежности.Изобретение позволяет повысить надежность устройства электрическойцентрализации путем введения в известное устройство повторителя поляризованного пускового реле 15, одинконтакт которого 15 включен последовательно между плюсом станционной аккумуляторной батареи и нажимнымиконтактами плюсовой и минусовой кнопок управления - для Формирования одноразовой посылки приказа. на переводстрелки, а другой 151 - в контрольную цепь для переключения определителей положения от стрелки; два пороговых реле 11 и 2, каждое из которых содержит высокоомную и низкоомную, обмотки, а также нормально разомкнутый контакт, включенный параллельно с высокоомнай обмоткой, Пороговое реле при определенном токеразмыкает свой контакт после разрядаконденсатора релаксационного генератора и поэтому в схеме применяетсякак определитель положения: на посту централизации подключается к переведенному контакту повторителя поля"ризованного пускового реле, а вэлектроприводе - к контрольным кон- .тактам переключателя, замкнутым вплюсовом положении стрелки. 1 иИзобретение относится к устройст- контакт 21, затем процесс периодивам электрической центрациэации на чески повторяется.железнодородных станцио ных станциях, Полученные приемником импульсы тоЦель изобретения - повышение на ка расшифровываются дешифратором 14,дежности.от которого получает питание контНа чертеже показана принципиаль- рольное реле 16, фиксируя плюсовое,ная схема устройства, положение стрелки. Для перевода стрелУстройство содержит на посту 1 ки в минусовое положение нажимается:электрической централизации станцион кнопка 8, срабатывает сначала поляри:ную аккумуляторную батарею 2, рабо- зованное пусковое реле 6 и переключую батарею 3, предназначенную для чает контакты 61 - 6, а затем нейтпитания стрелочного электропривода 4, ральное пусковое реле 5, В линейнейтральное пусковое реле 5 с кон- ные провода 18 включается рабочая батактами 5 - 5 и поляризованноепус. 15 тарея 3 от которой в электроприводековое реле 6 с контактами 61- 6, срабатывает реверсивное реле 20 исвоими контактами 20 и 20 включаетравления, приемник сигналов контроля электродвигатель ЗЗПосле перевода.положения стрелки, выполненный на ре- стрелки рабочая цепь электродвигателе 9 с контакто9 актом 9 соединенный с 20 ля выключается контакторы 21 автопереконденсатором 10, пороговым реле 11 ключателя, опускают якори реле 5 и реверс контактом 11 и контрольным источ- сивное реле 20, которые своими тыловымиником 12 питания через резистор 13, контактами включают контрольную цепь.дешифратор и у14 мпульсов связанный В минусовом положении стрелка также. со станционной батареей 21 через кон контролируется релаксационным генера. такт 9 , через к н9 , о такт 14 дешифра- тором, элементы этого генератора -"1 1по оговое реле 11 с контактом 11,тора повторителя пускового поляризо- п р15 -15 асположенным на посту электрическойванного реле 15 с контактами -рент алиэации, а на стрелке - конподключены плюсовое 16 и минусовое 17 ц ренсатор 28, Благодаря импульснойконтрольныереле, двухпроводную ли 30 до включены через по- работе приемника 9, которая проверянию 18, в которую вклювозб аетсяроговые ограничители , р19 еверсирую- ется дешифратором 14, воз ужд20 20 минусовое контрольное реле 17, фикщее реле 20 с контактом 1 исируя .минусовое положение стрелки.контакты 21-26 автопереключателя,порпо оговое реле при27 плюсовом и кон- При переводе стрелки из минусовогоположения в плюсовое нажимается кноп 3енсато 28 при минусовом положении0 - ка 7, устройство работает аналогичстрелки, через контакты 20и 20лисс инена с выпрямителем 29-32 и ным образом.ния соединена с выпрямителемПеревод стрелки в". нужное положеигателем 33 с обмотками 34 возбуждвние и реверсирование электродвигате"д ения, 40ля выполняется полярным качествомУстройство ра отаетб следующим об- рабочего тока а контроль осуществляУется обязательным выполнением услоразом.В исходном плюсовомм положении вий; на стрелке контактами автоперестрелка контр олируется на посту цент ключателя включен соответвующийрализации, так как как функционирует ре- элемент релаксационного генератора -лаксационный генератор, выполненный пороговое реле, определяющее плюсона элементах: резисторе 13, реле 9,вое положение, или конденсатор, опконденсаторе .10, пороговом реле 27, ределяющий минусовое положение; наот которого период ически срабатывает посту централизации контактами пуско"50приемник - реле 9 После включения вых реле также должен быть включенпитания от источника 12 через реэис- строго определенный элемент релаксатор 13 заряжается конденсатор 10, ционного генератора: при плюсовом покогда напряжение на нем достигает по- ложении - конденсатор, при минусорога открытия реле 27 последнее за- вом - пороговое реле; функцию генеЯонтакт 27 конденсатор раз" ратора проверяет дешифратор,мыкает контактм л а изобретенияряжается на приемник, по мере его ф о р м у л а и з о р еУстройство для управления и контаз я а ток через реле 27 уменьшает 1азмыкая оля стрелочного электропривода, сося и оно обесточивается, размыкая РСоставитель В.СкориковТехред Л.Олийнык Корректор С.Черни Редактор Н,Бобкова Заказ 4375/16Тираж 464 Подписное ЗНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж, Раушская наб д, 4/5Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4 держащее поляризованное и нейтральное пусковые реле, одна из обмотокпервого из которых зашунтирована последовательно соединенными фронтовымиконтактами кнопок управления, параллельно которым включены их тыловыеконтакты, через которые обмотка поляризованного пускового реле связанас первым источником питания, прием-ник сигналов контроля положениястрелки, один вывод которого связанс электроприводом стрелки через последовательно соединенные первый ивторой коытрольные контакты автопереключателя, другой вывод связан с другим источником питания через последовательно соединенные переключающийразмыкающий контакт поляризованногопускового реле и элемент задержки,о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, сцелью повьпаения надежности, оно снаб 21589жено повторителем поляризованногопускового реле, через размыкающий изамыкающий контакты которого первыйисточник питания подключен к соответствующему из упомянутых тыловыхконтактов кнопок управления, порого 1выми реле с включенными последовательно высокоомной и ниэкоомной об мотками, первые иэ которых защунтированы. собственными фронтовыми контактами, причем вывод высокоомной обмотки одного из пороговых реле соединенс переключающим замыкающим контактом 15 поляризованного пускового реле,включенным параллельно упомянутому раэмыкающему контакту, низкоомной - к другому выводу обмотки приемника сигналов контроля положения стрелки, а 20 второе пороговое реле подключено между первым и вторым контрольными контактами автопереключателя,