Устройство для защиты от перегрузки электродвигателя с длительным режимом работы

СОЮЗ СОВЕТСНИХСОЦИАЛИСТИЧЕСНИХРЕСПУБЛИК ЯО 1403334 Н 02 Н 7/085 ЕНИЯ АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ ОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИ ИСАНИЕ ИЗ(56) Авторское свидетельство СССР974493, кл, Н 02 Н 7/085, 1982.Авторское свидетельство СССР В 1234918, кл, Н 02 Н 7/085, 1986, (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЗАЩИТЫ ОТ ПЕРЕГРУЗКИ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ С ДЛИТЕЛЬНЫМ РЕЖИМОМ РАБОТЫ(57) Изобретение относится к электротехнике и может быть использовано в релейной защите электродвигателей с длительными режимами работы. Цель изобретения - упрощение и повышение надежности. При нажатии кнопки 5 "Пуск" срабатывает пускатель 2, включенный последовательно кнопке 5 между первым и вторым выводами питающей сети, и замыкаются силовые контакты 3, подключающие электродвигатель 1 к сети. От броска пускового электроФ ЮЮ двигателя 1 срабатывает реле 10 максимального тока, подключенное к вторичной обмотке трансформатора 9 токаодной из фаз электродвигателя 1, Через замкнувшийся контакт 11 реле 10положительный потенциал с выходаоднополупериодного трехфазного выпрямителя 14, входамнподключенного квыводам электродвигателя 1, подаетсяна последовательно соединенные резисторы 15 и 16, второй замыкающийконтакт 18, кнопку 5 "Пуск" и включающую обмотку двухобмоточного спамятью реле 12, которая запитывается током, протекающим через конденсатор 17, шунтирующий резистор 16.Реле 2 срабатывает, замыкая контакт13, который вместе с последовательноподсоединенным к нему блок-контактом4 пускателя 2 включен параллельно замыкающему контакту кнопки 5 "Пуск",что обеспечивает удержание пускателя2 во включенном состоянии контакта11. Конденсатор 17 заряжается до на403339 пряжения выпрямителя 14. После отпускания кнопки 5 "Пуск" замыкается контакт 7. Кнопка 5 подключает отклю чающую обмотку реле 12 к конденсатору 17, Поскольку конденсатор 17 заряжен, ток по отключающей обмотке реле 12 не протекает и реле остается в сработанном состоянии, когда контакт 13 замкнут. Пускатель 2 удерживается во включенном состоянии, реле 10 раз; мыкает контакт 11, конденсатор 17 Изобретение относится к электротехнике и предназначено для использования в релейной защите электродвигателей с длительными режимами рабо 5ты.Цель изобретения - упрощение и повышение надежности,На чертеже представлена схемапредлагаемого устройства,ОУстройство для защиты от перегрузки электродвигателяс длительнымрежимом работы содержит пускатель 2, с первым выводом обмотки для подключения к первому выводу питающей сети,,снабженный силовыми контактами 3 с,выводами для включения каждого силового контакта последовательно в линию питания соответствующей фазы электродвигателя и замыкающим блок-контактом 20 4, элемент 5 ПУСК с,первым замыкающим контактом 6 и размыкающим контактом 7, элемент 8 СТОП, снабженный размыкающим контактом с первым выводом для подключения к второму выводу пи тающей сети, трансформатор 9 тока, предназначенный для включения последовательно в линию питания одной из фаз электродвигателя, реле 10 максимального тока, измерительный вход ко- щ торого имеет выводы для подключения к выводам вторичной обмотки трансформатора 9 тока, снабженное выходным замыкающим контактом 11, выходное двухобмоточное реле 12 с магнитной35 памятью, включающая и отключающая обмотки которого имеют общий первый вывод для подключения к нулевой точке питающей сети, снабженное. замыкающим контактом 13, трехфазный однополуперазряжается через резистор 16, Приперегрузке электродвигателя 1 срабатывает реле 10, Контакт 11 замыкается и подключает отключающую обмоткуреле 12 к выходу выпрямителя 14 через незаряженный конденсатор 17, чтоприводит к срабатыванию реле 12 иразмыканию контакта. Пускатель 2выключается, размыкая силовые контакты 3 и отключая электродвигатель 1от сети, 1 ил,риодный выпрямитель 14 с входными выводами для подключения каждого к линии питапия соответствующей фазы электродвигателя, первый резистор 15, первым выводом соединенный с первыми выводами второго резистора 16 и конденсатора 17, вторые выводы которых соединены с первым выводом размыкаю- щего контакта 7 элемента 5 ПУСК, второй вывод которого соединен с вторым выводом отключающей обмотки двухобмоточного реле 12, Второй вывод первого резистора 15 через замыкающий контакт 11 реле 10 максимального тока соединен с выходом выпрямителя 14. Второй вывод размыкающего контакта элемента 8 СТОП через первый замыкающий контакт 6 элемента 5 ПУСК соединен с вторым выводом обмотки пускателя 2, Первый замыкающий контакт б элемента 5 ПУСК шунтирован цепочкой последовательно соединенных замыкающего блок-контакта 4 пускателя 2 и замыкающего контакта 13 выходного двух- обмоточного реле 12. В устройстве имеется второй замыкающий контакт 18 элемента 5 ПУСК, причем первый вывод второго замыкающего контакта 18 элемента 5 ПУСК соединен с вторым выводом конденсатора 1, а второй вывод этого контакта соединен с вторым выводом включающей обмотки двухобмоточного реле 12,Устройство работает следующим образом.При пуске двигателя оператор нажимает кнопку 5 ПУСК при этом срабатывает пускатель 2, подключая контактами 3 двигатель 1 к сети. Замыкаю033394тания соответствующей фазы электродвигателя и замыкающим блок-контактом,элемент ПУСК, с первым замыкающим иразмыкающим контактами, элемент СТОП,снабженный размыкающим контактом с 3 14щий контакт ч ставит пускатель 2 насамоудержание, Отключающая обмоткареле 12 отсоединяется от цепи конденсатора 17, а включающая обмотка этогореле подсоединяется к цепи конденсатора 17,При пуске создается бросок пускового тока, от которого срабатываетреле 10 максимального тока, замыкающее контакт 11 и подающее напряжениена конденсатор 17 от выпрямителя 14,По включающей обмотке реле 12 проходит импульс тока, контакт 13 замыкается. Конденсатор 17 заряжаетсяпрактически до амплитудного напряжения выпрямителя (постоянная цепи заряда конденсатора 7 меньше временинажатия на кнопку 5) и при отпускании кнопки 5 ПУСК отключающая обмотка подключается к выходной обмоткереле 12, но эта обмотка питания неполучает, так как конденсатор 17заряжен,После выхода электродвигателя 1на рабочий режим реле 10 максимального тока отпадает и размыкает контакт 11, при этом конденсатор 17разряжается через резистор 16. Электродвигатель 1 выведенный операторомна рабочий режим, при отсуттствииперегрузок может находиться в рабочем режиме длительное время,При возникновении перегрузки срабатывает реле 10 максимального тока,замыкается контакт 11, отключающаяобмотка реле 12 через контакт 7, незаряженный конденсатор 17, резистор15 и контакт 11 подклюнается к выходу выпрямителя 11, Реле 12 срабатывает, размыкая контакт 13, что приводит к выключению пускателя 2 иотключению электродвигателя 1 отсети,40 45 50 Формула изобретения Устройство для защиты от пере- грузки электродвигателя с длительным режимом работы, содержащее пускатель с первым выводом обмотки для подключения к первому выводу питающей сети, снабженный силовыми контактами с выводами для включения каждого силового контакта последовательно в линию пи 10 15 20 25 30 35 первым выводом для подключения к второму выводу питающей сети, трансформатор тока, предназначенный для включения последовательно в линию питанияодной из фаз электродвигателя, релемаксимального тока, измерительныйвход которого имеет выводы для подключения к выводам вторичной обмоткитрансформатора тока, снабженное выходным замыкающим контактом, выходноедвухобмоточное реле с магнитной памятью, включающая и отключающая обмотки которого имеют общий первый выводдля подключения к нулевой точке питающей сети, снабженное замыкающимконтактом, трехфазный однополупериодный выпрямитель с входными выводамидля подключения каждого к линии питания соответствующей фазы электродвигателя, первый резистор, первым выводомсоединенный с первыми выводами второго резистора и конденсатора, вторыевыводы которых соединены с первымвыводом размыкающего контакта элемента ПУСК, второй вывод которого соединен с вторым выводом отключающей обмотки двухобмоточного реле, причемвторой вывод первого резистора череззамыкающий контакт реле максимальноготока соединен с выходом выпрямителя,второй вывод размыкающего контактаэлемента СТОП через первый замыкающий контакт элемента ПУСК соединен с вторым выводом обмотки пускателя, приэтом первый замыкающий контакт элемента ПУСК шунтирован цепочкой последовательно соединенных замыкающегоблок-контакта пускателя и замыкающегоконтакта выходного двухобмоточногореле, о т л и ч а ю щ е е с я тем,что, с целью упрощения и повышениянадежности, введен второй замыкающийконтакт элемента ПУСК, причем первый вывод второго замыкающего контакта элемента ПУСК соединен с вторым выводом конденсатора, а второй вывод этого контакта соединен с вторым выводом включающей обмотки двухобмоточного реле.