Способ ремонта металлических резервуаров

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК 04 04 Н 70 ОБРЕТЕН техниских ений. с.120 Х строианороиэГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ ОПИСАНИ АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬС(56) Правила и инструкции поческой эксплуатации металличрезервуаров и очистных сооружПриложение1. - Недра, 1977Там же, приложение2, с(57) Изобретение относится к тельству и может быть исполь в неФтяной промьппленности пр Рводстве работ по капитальному ремонту металлических резервуаров. Цель изобретения - повышение качества ремонтных работ. На старое днище резервуара 2 укладывают промежуточный слой гидройобного грунта, монтируют заливочную систему сообщенных между собой трубок 4, а на внутреннюю сторону нового днища прикрепляют гасители колебаний, через систему трубок наносят на днище антикоррозийный слой. Затем по той же системе подают связующий состав и выдерживают его под избыточным давлением до фиксации. Применение предлагаемого способа позволит улучшить качество ремонта и увеличит межремонтный период работы резервуара, 2 ил.на основе алюминиевой пудры и олиФы; различные эпоксидные составы и др) и под давлением через систему трубок 4 наносят на внутреннюю сторону нового днища, образуя антикоррозионный слой 8. Затем заливочную систему промывают, готовят в расчетном объеме закрепляющий состав (цементный раствор) и закачивают его через трубки в междонное пространство. После появления закрепляющего состава в отводящей трубке 5 по мере увеличения высоты заливки будет расти и избыточное давление в междонном пространстве. В результате действия избыточного давления создается уплотняющий слой 9, Полотно днища приподнимается и примет йекоторый рельеф, который после отверждения связующего состава за счет фиксаций анкерных гасителей в принятом ими положении, останется неизменным на протяжении всего периода эксплуатации резервуара.По окончании процесса выведенные концы трубок 4 и трубки 5 обрезают,Полученная таким образом конструкция днища является достаточно жесткой.Изменение уровня жидкости в резервуаре при такой конструкции практически не будет вызывать перемещения отдельных участков днища относительно друг друга. Способ ремонта металлических резервуаров, включающий укладку на его днище гидрофобного, грунта с последую щим настилом на нем нового днища, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью повышения качества ремонта после укладки гидрофобного слоя монтируют систему сообщенных между собой трубок с отверстиями по длине, а на внутреннюю сторонунового днища в процессе настила прикрепляют гасители колебаний, а после настила днища по системе трубок наносят на его внутреннюю поверхность антикоррозионное покрытие, а затем по той же системе подают связующий состав, задерживая его под избыточным давлением до фиксации. Изобретение относится к строитель с ву и может быть использовано в н фтяной промышленности при производ с ве работ по капитальному ремонту металлических резервуаров,Целью изобретения является повышение качества ремонта.На фиг,1 показан ремонтируемый резервуар, аксонометрическая проекия; на фиг,2 - сечение днища реервуара.Ремонт резервуара осуществляется ледующим образом,После выполнения подготовительных абот, необходимых для проведения емонта, на старое днище 1 резервуара 2 укладывают промежуточный слой 3 гидрофобного грунта толщиной 5 - 10 см и выравнивают его по проектному уклону, Затем монтируют заливочную систему, состоящую из системы трубок 4 и отводящей трубки 5. Трубки 4 гидравлически сообщены между собой и имеют по длине направленные 25 штуцерные отверстия, Три конца крестовины заглушены, а один вместе с вторым концом отводящей трубки выводится через стенку резервуара. Изготавливается заливочная система изй нефтепромысловых труб диаметром 1-2 .После монтажа заливочной системынастилают (сваривают) новое днище 6.При этом, при раскладке листов сталина обращенную к промежуточному слою сторону листа приваривают одним кон- ф о р м у л а и з обретения цом анкерные гасители 7, (В нашем случае анкерный гаситель представляет собой резиновый цилиндр й 40-50 мм, закрепленный на штоке 1 Ф 100 мм и 40 плотно заключенный в металлическую" втулку).Свободный конец анкерных гасителей (металлическая втулка) утапливается в промежуточный слой до упора на поверхность старого днища 1. Порядок Р азмещения до поверхности и количество устанавливаемых гасителей зависят в основном от геометрических размеров листа и может бпределяться как рас 50 четнымтак и опытным путем.По окончании работ по настилу днища выведенный конец крестовины присоединяют к насосному узлу, готовят антикоррозионный состав (например,1390331 Составитель И.ЛавриненкоТехред Л,Сердюкова Корректор Л,Пилипенко Редактор Г.Гербер Заказ 1743/32 Тираж 688 ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета СССРпо делам изобретений и открытий113035, Москва, Ж, Раущская наб., д, 4/5 Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4