Судно для борьбы с разлитой нефтью

(54) СУДНО ДЛЯ БОТЬИ(57) Изобретениеванию судна для бнефтью. 11 елью изповьппение эффектиобеспечения плавнтрубопровод и рецино для борьбы с ржено по крайней мщим боковым загр 1 С РАЗЛИТОЙ НЕФя к оборудоразлитой тносирьбыбрете вляет ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИИ(71) Ой Ларс Лундин Патен(56) Патент США М 406156983, 1977. ности работы путемго потока черезркуляции воды. Судэлитой нефтью снабре одним выСтупаюаждением 10. Боновое заграждение 10 направляет поверхностный слой воды и содержащуюся в нем нефть в трубопровод 2 внутри корпуса 1 судна, а входное отверстие 3 и выходное отверстие 4 трубопровода 2 располагаются на бортах судна, Трубопровод 2 выполнен как циркуляционный трубопровод, выходное отверстие 4 которого располагается ближе к носовой части, чем входное отверстие 3. В отверстии вода течет автоматически благодаря поднимающему и направляющему воду действии бонового заграждения 1 О. Разделяющие средства лля воды и нефти, установленные внутри трубопровода 2, представляют собой нефтеотР делительное средство 6, которое позволяет воде течь через него, и собираются, например, из рядов щеток. Впереди выходного отверстия 4 трубопровода 2 смонтирована створка 9, которая расположена по отношению к корпусу наклонно наружу и назад. 3 ил, Й СЭИзобретение относится к оборудованию судна для борьбы с разлитой нефтью.Цель изобретения - повышение эффективности работы путем обеспеченияплавного потока через трубопровод ирециркуляции воды,На фиг. показан корпус судна дляборьбы с разлитой нефтью, вид сверху;на фиг.2 - то же, вид сбоку; нафиг.З - один из вариантов выполнениясудна, вид сбоку.Судно для борьбы с разлитой нефтьюсодержит корпус 1, установленные симметрично на обоих бортах судна проточные трубопроводы 2, которые плавно загибаются у входного отверстия 3и у выходного отверстия 4. Центральные участки 5 трубопроводов 2 расширены. В расширенной области установлены нефтеотделительные средства 6.Для того, чтобы способствовать протеканию воды через трубопровод пострелке А, особенно когда судно движется медленно или все еще стоит, втрубопроводе 2 имеются гребные винты7 (направление вращения винтов 7 показано стрелкой В) и, предпочтительно двухлопастные. В неподвижном положении лопасти должны находиться наодном уровне со стенками трубопровода, В трубопроводе 2 также имеетсяплотно установленный обратный клапан8, собранный, например, иэ поворачивающихся лопастей,Кроме того, поток направляется спомощью управляемой створки 9, . акрепленной у переднего края вы.,одногоотверстия 4, причем створка 9 вытягивается по всей высоте выходного отверстия. Створка 9 также используется в качестве волнореза для воды, текущей во входное отверстие 3.,Боновые заграждения 1 О, которыесобирают содержащий нефть поверхностный слой воды, вытягиваются известным образом диагонально вперед и вбоки крепятся к борту судна с помощьюстрелы 11 и троса 12 (фиг.3),Когда судно движется вперед, боновое заграждение 10 направляет содержащую нефть воду к входному отверстию 3, и когда поверхность жидкостиподнимается, автоматически начинается течение в направлении стрелки А,Отклонение, вызванное плавным изгибомтрубопровода, способствует успокоениютечения и ослаблению бурунов при35 формула 40 45 50 55 10 15 20 25 30 сильном волнении моря. Течению, кроме того, способствует створка 9. Вращающееся нефтеотделительное средство 6 отделяет и извлекает нефть, которая удаляется из устройства непрерывно согласно известному способу, Если нефть все же присутствует в воде в точке, находящейся после средства 6, эта вода рециркулирует после выхода из выходного отверстия 4.Вследствие расширения трубопровода 2 в районе центральных участков 5 течение воды через трубопровод дополнительно успокаивается, и извлече" ние нефти облегчается. Трубопровод 2 может иметь прямоугольное поперечное сечение и высоту, равную высоте отверстий 3 и 4. Кроме того, эти отверстия могут быть выполнены регулируемыми по высоте, а нефтеотделительное средство 6 может быть расположено в трубопроводе 2 наклонно.На фиг.З показан пример того, как нефть может быть удалена с судна. С помощью насосов 13 нефть качается в плавучий резиновый резервуар 14, который может быть отсоединен и заменен. Важно, чтобы бон н входное отверстие располагались на такой высоте, чтобы не собиралась не являющаяся необходимой вода, но, с другой стороны, чтобы заслуживающие внимание количества нефти не просачивались под боном. изобретения Судно для борьбы с разлитой нефтью, содержащее расположенный внутри корпуса судна трубопровод, имеющий входное и выходное отверстия, выполненные в борту судна, и нефтеотделительное средство, расположенное в трубопроводе по всей его ширине и при этом обеспечивающее по существу беспрепятственное протекание через себя воды, а также створку для направления потока, расположенную в районе выпускного отверстия на корпусе судна и ориентированную от борта в сторону кормы, и по крайней мере одно боновое заграждение, ориентированное от борта судна в сторону его носа и закрепленное одним концом на корпусе судна смежно с входным отверстием, о т л и ч а ю щ е е с яСоставитель А.Кузнецодактор Л.Зайцева Техред М.Ходанич рректор М,Демчи каз 319/58 Тираж 396ИИПИ Государственногопо делам изобретений13035, Москва, Ж,Подписноемитета СССРоткрытий 4/ шская наб.,Проектная, 4 оизводственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгор 3 1369668тем, что, с целью повышения эфдектив- ты на малых скоростях снабжен сред- ности работы путем обеспечения плав- ством ускорения движения потока в ви" ного потока через трубопровод и ре- де двухлопастных гребных винтов, разциркуляции воды, выходное отверстие 6 мещенных на противоположных тенках трубопровода расположено ближе к но- трубопровода симметрично относитсяв совой части судна, чем его входное но друг друга, причем оси гребных отверстие, а сам трубопровод выпол- винтов установлены в плоскостях соотнен рециркуляционным с плавно изогну- ветствующих стенок трубопровода с тыми в районе отверстий концами и 1 О возможностью расположения лопастей расширен в районе расположения нейте- гребных винтов заподлицо со стенкой отделительного средства, а для рабо- трубопровода.