Многоцепное моторное реле времени
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 1363320
Авторы: Киричук, Салитренник, Семененко
Текст
)4 Н 01 НИЕ ИЗОБРЕТЕН струко реле ктно ское ененк 8,8)о 111 ф 978,урицкий А,И, задатчики, Мс, 223, рис Я 4) МНОГОЦЕПНОМЕНИ(57) Изобретен технике и може системах автом РЕ МОТОР тся к зле н о в быть и тики, Ц овьппени пользов ль изоб ете- тойизно ния состоит в кости за счет сиспечения нез ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ ВТОРСНОМУ СВИДЕТЕЛЬСТ,(56) Каталог Фирмы "РРеле РБ 325/326.Шполянский В.А КПрограммно-временныеМашиностроение, 1984,15. мого возврата механизма уставок времени и контактных групп. Подпружиненные упоры 4 установлены на проФильной оси 14 и взаимодействуют с серьгами 5. Шкалы 20 кинематически связаныс упорами 4, а мгновенный рычаг 6 ивременные рычаги 7 с контактной системой и через рычаг 21 - с электромагнитом 3. Количество упоров 4, серег5, временных рычагов 7 и шкал 20 определяется числом независимых цепей свыдержкой времени, Перед окончаниемвыдержки времени на одной из цепейвыступ на шкале 20 подходит к серьге5 и поворачивает ее, При совпаденииплоскости уступа рычага 7 и серьги5 рычаг 7 срабатывает, переключаясоответствующие контакты 8. При возврате шкал 20 в исходное состояниесерьги 5 лишь скользят по наклоннойповерхности выступов шкал 20, создавая незначительный момент сопротивления, 2 ил,1 136332Изобретение относится к электротехнике и может быть использовано всистемах автоматики.Целью изобретения является увели 5чение износостойкости за счет обеспечения независимого возврата механизма задания уставок и контактнойсистемы,На Фиг. 1 схематически изображенопредлагаемое реле, исходное положение; на фиг, 2 - то же, после срабатывания,Многоцепное моторное реле временисостоит из электродвигателя 1, редуктора 2, электромагнита 3, упоров 4,промежуточных элементов 5 в виде серег, мгновенного рычага 6, временных рычагов 7, контактной системы 8,состоящей, например, из несколькихпереключающих контактов, число которых определяется необходимым числомэлектрических цепей, пружин 9-13.На профильной оси 14 свободно посажены упоры 4. Ось 14 имеет лыску, 25позволяющую поворачиваться упорам 4лишь на определенный угол, На профиль.ной оси 15 аналогично установленымгновенный 6 и временные рычаги соответственно.Рычаг 6 может быть зафик- ЗОсирован на оси неподвижно, Все серьги 5 установлены на оси 16, Устройство содержит также ось 17, поводок18 и зубчатое колесо 19.Для выбора уставок времени сраба 35тьявания реле имеется набор шкал отсчета времени с выступами 20, Количество упоров 4, серьг 5, временных рычагов 7, шкал с выступами 20 определяется числом независимых цепей с 40выдержкой времени, Рычаг 21 расположен на оси 15.В исходном состоянии электродвигатель 1 и электромагнит 3 отключены.Трубка сцепления на поводке 18 выведена из зацепления с зубчатым колесом19. Поводок 18 прижат к рычагу 22,который соприкасается с электромагнитом, Зубчатое колесо 19 и шкалы суступами 20 находятся в начальном положении под действием пружины 13.Рычаг 23, установленный на зубчатомколесе 19, соприкасается с рычагом24, жестко закрепленном на оси 14,при этом ось 14 и находящиеся на нейупоры 4 повернуты против часовойстрелки так, что упоры 4 находятсявне зоны вращения серег 5. Рычаг 21,жестко закрепленный на оси 15, соприкасается с электромагнитом 3, при этом ось 15 и мгновенный 6 и временные 7 рычаги повернуты против часовой стрелки так, что между временными рычагами 7 и серьгами 5 имеется незначительный зазор.Контакты контактной системы 8, соприкасающиеся с рычагами 6 и 7, находятся в исходном состоянии.Устройство работает следующим образом.При подаче питающего напряжения включается электродвигатель 1 и электромагнит 3 освобождает рычаги 21 и 22. Под действием пружины 11 мгновенный рычаг 6 поворачивает ось 15 по часовой стрелке и переключает соответствующие контакты контактной системы 8, Временные рычаги 7 под действием пружин 11 прижимаются к своим серьгам 5. Одновременно пружина 12 поворачивает поводок 18, и трубка сцепления входит в зацепление с зубчатым колесом 19, Начинается отсчет выдержки времени, При повороте зубчатого колеса 19 освобождается рычаг 24 и упоры 4 под действием пружин 9 прижимаются к выступам серег 5, Перед окончанием выдержки времени на одной из цепей выступ 20 на шкале времени подходит к серьге 5 и поворачивает ее вокруг оси 16,в результате чего срабатывает рычаг 7, переключая соответствующие контакты контактной системы 8, При дальнейшем повороте серьги 5 упор 4 проскальзывает под серьгу 5 и не позволяет ей опускаться в зону вращения выступа 20 шкалы времени. Остальные цепи срабатывают аналогично. При возврате шкал времени в исходное состояние серьги 5 лишь скользят по наклонной поверхности уступов шкал времени, создавая незначительный момент сопротивления.После отработки полной программы выдержек времени, определяемой положениями выступов 20 на шкалах по отношению к серьгам 5, отключаетсяэлектромагнит 3, и под действием егопружины поворачивается рычаг 21 сосью 15 и мгновенный 6 и временныерычаги, переключающие контактную систему 8 в исходное состояниеОдновременно под действием пружины электромагнита через рычаг 22 и поводок 18отключается узел сцепления, и шкалывремени с выступами 20 под действиемпружины 13 начинают возвращаться в20 Составитель Н,ПетраковаРедактор Л,Веселовская Техред Л.Олийнык Корректор О.Кравцова Заказ 6370/46 Тираж 697 ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета СССРпо делам изобретений и открытий113035, Москва, Ж, Раушская наб д. 4/5 Производственно-полиграфическое предприятие, г, Ужгород, ул. Проектная, 4 13633 исходное состояние, При подходе к начальному положению рычаг 23 поворачивает рычаг 24 с осью 14, При этом упоры 4 освобождают серьги 5, кото 5 рые под действием пружин 10 устанавливаются под временные рычаги 7, Реле готово к следующему циклу, В реле времени для возврата шкал в исходное состояние требуется небольшой.момент пружины 13, которая является нагрузкой на механизм реле,Формула изобретенияМногоцепное моторное реле време Б ни, содержащее двигатель, редуктор, электромагнит, контактную систему, узел сцепления, кинематически связанный с механизмом задания уставок, включающий набор шкал отсчета времени, каждая из которых несет выступ, ,имеющий возможность воздействия на промежуточный элемент связанный с одной из контактных групп, и механизм возврата, о т л и ч а ю щ е е . с я тем, что, с целью увеличения износостойкости за счет обеспечения независимого возврата механизма задания уставок и контактной системыв исходное положение, оно снабженоподпружиненными мгновенным и временными рычагами, установленными наодной профильной оси, подпружиненными упорами по числу шкал отсчетавремени, расположенными на другойпрофильной оси, а каждый промежуточный элемент подпружинен и имеет возможность воздействия на соответствующий временной рычаг и взаимодействия с соответствующим подпружиненнымупором и выступом соответствующейшкалы времени, при этом подпружиненные упоры и шкалы времени кинематически связаны между собой, а мгновенный и временные рычаги кинематически связаны с электромагнитом иконтактной системой.
СмотретьЗаявка
3905227, 03.06.1985
СПЕЦИАЛЬНОЕ ПРОЕКТНО-КОНСТРУКТОРСКОЕ И ТЕХНОЛОГИЧЕСКОЕ БЮРО РЕЛЕ И АВТОМАТИКИ
КИРИЧУК ЛЕОНИД НИКОЛАЕВИЧ, СЕМЕНЕНКО ИГОРЬ ГРИГОРЬЕВИЧ, САЛИТРЕННИК БОРИС МИРОНОВИЧ
МПК / Метки
МПК: H01H 43/02
Метки: времени, многоцепное, моторное, реле
Опубликовано: 30.12.1987
Код ссылки
<a href="https://patents.su/3-1363320-mnogocepnoe-motornoe-rele-vremeni.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Многоцепное моторное реле времени</a>
Предыдущий патент: Устройство для рихтовки хвостовиков вилки соединителей
Следующий патент: Коммутационное устройство
Случайный патент: Плавкая вставка