Зубчатое колесо-сателлит
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 1357640
Авторы: Басинюк, Ефимов, Иванов, Короткевич, Мойсенович
Текст
СОЮЗ СОВЕТСНИХ .СОЦИАЛИСТИЧЕСН ИХРЕСПУБЛИК 57640 9) (111 О)4 Р 16 Н 55 ЕТЕНИ СТВУ ашиноС.А.Ивйсенович 6,машинозовано в х переда ьшение 1 Ь Вь ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙИ ОТКРЫТИЙ ОПИСАНИЕ ТОРСНОМУ СВИДЕТ(71) Западная государственнаиспытательная станция(57) Изобретение относится кстроению и может быть испольтяжелонагруженных планетарньчах. Цель изобретения - умен габаритов за счет выполнения промежуточного опорного элемента. Между поверхностями венца и втулки размещенпромежуточный опорный элемент - кольцо, набранное из последовательно расположенных Ч-образных плоских упругих пластин 3, выполненных из антифрикционного материала. Венецимеетвозможность самоустановки относительно втулки 2 за счет сферических опорных поверхностей. Между 7-образнымипластинами 3, венцом 1 и втулкой 2предусмотрены зазоры, обеспечивающиеупругое взаимодействие венца 1 ивтулки 24 ил.1 1357 б 4Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в тяО 2При работе колеса-сателлита венец 1 и пластины 3 упруго деформируются, за счет чего снижаются динамические составляющие нагрузки и уменьшае гся неравномерность ее распределения по длине контактной линии в зацеплении с шестернями планетарной передачи.Толщина о Ч-образных плоских упругих пластин невелика и определяется из выражения4 к 6,13=МЗЕгде Р. - радиус сферических поверхностей венца и втулки;1 б - допустимое напряжение материала пластин при изгибе;Е - модуль упругости материалапластин:В - ширина венца. желонагруженных планетарных передачах.Цель изобретения - уменьшение габаритов эа счет иного выполнения опорного элемента.На фиг. изображено зубчатое колесо-сателлит; на фиг,2 - сечение А-А на фиг.1; на фиг.З - сечение Б-Б (развернуто) на фиг 1; на фиг.4 - Ч-образная плоская упругая пластина из антифрикционного материала.Зубчатое колесо-сателлит состоит из венца 1 с вогнутой сферической опорной поверхностью и втулки 2 с выпуклой сферической опорной поверхностью,Между сферическими поверхностями венца и втулки размещен промежуточный опорный элемент, выполненный в виде кольца, набранного из последовательно расположенных Ч-образных плоских упругих пластин 3 с буртика ми 4, выполненных из антифрикционного материала. По крайней мере две пластины имеют .глухие прорези 5 для образования "замка" и облегчения сборки колеса, Пластины 3 на колесе соби О раются при чередующемся расположении буртиков 4, то с одного, то с другого торца колеса. С этой целью в венце и во втулке предусмотрены кольцевые углубления б, в которые входят буртики 4 пластин 3. После сборки колеса пластины 3 изогнутся таким образом, что между ними и венцомв центре образуется зазор ЬВ--- о . Аналогичные зазоры обра8 Кзуются и по торцам колеса между пластинами 3 и втулкой 2. Указанные зазоры необходимы для обеспечения упругого в радиальном и окружном направлении взаимодействия венца 1 и втулки 2. Пластины 3, выполненные Ч-образными плоскими и упругими из анти-.1 фрикционного материала, обеспечивают надежное соединение венца 1 с втулкой 5 О 2 с возможностью их самоустановки. Формула изобретения 1ъЗубчатое колесо-сателлит, содержащее втулку с выпуклой сферической поверхностью и венец с вогнутой сферической поверхностью, между которыми размещен промежуточный опорный элемент, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью уменьшения габаритов, промежуточный опорный элемент выполнен в виде кольца набранного из последовательно расположенных Ч-образных плоских упругих пластин из антифрикционного материала и установленного таким образом, что суммарный зазор ь .между ним, венцом и втулкой в радиальном направлении выбран из условияВь= -- -38 Кгде 3 - толщина каждой пластины, выбираемая из условия4 К б 38 ----ЗЕР 3- допустимые напряжения материала пластин при изгибе;Е - модуль упругости материалапластин;В - ширина венца;К - радиус сферических поверхностей венца и втулки.. Гер Редак Заказ 5981 оизводственно-полиграфическое предприятие,г.ужгород,ул.Проектная,4 Тираж 804 НИИПИ Государственного к по делам изобретений и 13035, Москва, Ж, Рау
СмотретьЗаявка
3979692, 19.11.1985
ЗАПАДНАЯ ГОСУДАРСТВЕННАЯ МАШИНОСТРОИТЕЛЬНАЯ СТАНЦИЯ
БАСИНЮК ВЛАДИМИР ЛЕОНИДОВИЧ, ЕФИМОВ АЛЕКСЕЙ ДМИТРИЕВИЧ, ИВАНОВ СЕРГЕЙ АРКАДЬЕВИЧ, КОРОТКЕВИЧ АЛЕКСАНДР ВИКЕНТЬЕВИЧ, МОЙСЕНОВИЧ ГРИГОРИЙ ВЛАДИМИРОВИЧ
МПК / Метки
МПК: F16H 55/14
Метки: зубчатое, колесо-сателлит
Опубликовано: 07.12.1987
Код ссылки
<a href="https://patents.su/3-1357640-zubchatoe-koleso-satellit.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Зубчатое колесо-сателлит</a>
Устройство для передачи пластин между конвейерами, расположенными на разных высотных уровнях
Номер патента: 1066918
Опубликовано: 15.01.1984
Автор: Ураевский
МПК: B65G 47/52
Метки: высотных, конвейерами, между, передачи, пластин, разных, расположенными, уровнях
...конвейерами,расположенными на разных высотныхуровнях, включающее размещенный .в вертикальном стволе подъемный столс ограничителями С 2 1.Недостатком данного устройстваявляется повреждение пластин при ихперемещении на подъемном столе поего роликам а также трение пластино ролики в процессе перемещения подьемного стола, что вызывает повреждение пластин.Целью изобретения является снижение повреждений при передаче пластин, изготовленных иэ хрупкого материала,Для достижения указанной. цели встройстве для передачи пластин межу конвейерами, расположенными наразных высотных уровнях, включающемразмещеннный в вертикальном стволеподъемный стол с ограничителями,подъемный стол выполнен с соединен-.ными между собой и наклонными к егоповерхности...
Устройство для снятия напряжения между коллекторными пластинами электрических машин
Номер патента: 512544
Опубликовано: 30.04.1976
Авторы: Барабанщиков, Белицкий, Ванкевич, Вербный, Кончич
МПК: H02K 13/14
Метки: коллекторными, машин, между, пластинами, снятия, электрических
...щупы по коллектору. Щупы передвигаются двумя руками, независимо друг от друга, что приводит к снижению точности замеров.Предлагаемое устройство обеспечивает сня тие напряжения в машинах с закрытыми коллекторами.Указанная цель достигается за счет того, что щупы устанавливают в одном изоляционном корпусе, опорная поверхность которого 25 выполнена аналогично профилю коллектора, причем корпус снабжен шарнирно закрепленной ручкой, которая расположена в отверстии шарнирного устройства, установленного на корпусе машины. Для контроля перемеще Изобретение относится к эле коллекторным машинам и предназ снятия напряжения между кол пластинками. В настоящее время напряжение лекторными пластинами снимаетст щи щупов с изоляционными втул 1...
Двухскоростная тормозная втулка ведущего колеса велосипеда
Номер патента: 537888
Опубликовано: 05.12.1976
Автор: Плевако
МПК: B62M 11/16
Метки: ведущего, велосипеда, втулка, двухскоростная, колеса, тормозная
...Сепаратор 8 фрикци зан со звездочкой 2 в результат он имеет форму эллипса.На внутренней стороне кулачка 1 расположена муфта 9 свободного хода для зацепления кулачка 1 с наружным корпусом. Далее на оси втулки расположен связанный с муфтой 9 отжимной конус 10 и тормозной барабан 11,состоящий из двух половин, охваченных упругим кольцом, с возможностью фрикционного контакта с наружным корпусом 12. Тормозной барабан 11 связан шлицами с левым конусом 13, который посредством ф рычага неподвижно закреплен на раме велосипеда.Работает втулка следующим образом.В режиме повышающей передачи при Ивращении звездочки 2 вперед сателлиты 3,обкатываясь вокруг неподвижной солнечнойшестерни 4, увлекают в том же направлении, но с большей угловой...
Тормозная втулка заднего колеса велосипеда
Номер патента: 540762
Опубликовано: 30.12.1976
Автор: Шутак
МПК: B62L 1/10
Метки: велосипеда, втулка, заднего, колеса, тормозная
...при торможении.Конус 25 связан с червяком 28 двухзаходной резьбой.На расширенной части червяка 28 снаружи установлены звездочка 2, пылепредохранитель 29 и упорное кольцо 30, которое фиксирует их в осевом направлении. От проворачивании звездочка 2 зафиксирована на червяке 28 полукруглыми пазами 3. Внутрь червяка вставлен,шарикоподшипник 32 и запрессован пылепредохранитель 33.На концах оси 9 навернуты гайки 34, служащие для крепления втулки на раме велосипеда.Притормаживающее устройство (см. фиг. 2) состоит из фрикционов 35, вложенных в продольные пазы конуса 25, разжимного кольца 3 Ь, стягивающего фрикционы 35, вложенного в кольцевую канавку на конусе 25, и колпачка 37 (неподвижная деталь), установленного на хвостовике 17,Пазы конуса 25...
Двухскоростная тормозная втулка ведущего колеса велосипеда
Номер патента: 763179
Опубликовано: 15.09.1980
Автор: Плевако
МПК: B62M 11/16
Метки: ведущего, велосипеда, втулка, двухскоростная, колеса, тормозная
...с зубчатым венцом 5 посредством собачки 6.На внутренней стороне кулачка 1 расположена муфта 13 свободного хода, обеспечивающая возможность зацепления кулачка 1 с наружным корпусом 12. Далее на оси втулки расположен связанный с муфтой 13 отжимной конус 14 и тормозной барабан 15, сосстояший из двух половин, охваченных упругим кольцом, с возможностью фрикционного контакта с наружным корпусом 12. Тормозной барабан 15 связан щлицами с левым конусом 16, который посредством рычага неподвижно закреплен на раме велосипеда. Венец 5 планетарной передачи жестко связан с ведущей звездочкой 2 посредством двух диаметрально расположенных вы ступов 1.В режиме понижающей передачи при вращении звездочки 2 вперед вместе с зубчатым венцом 5 сателлиты...