Устройство для перекрытия межсекционных зазоров

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИН У 4 Е 21 Р 23/03, 23/06 ПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ А ОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТ(71) Государственный проектно-конструкторский и экспериментальный институт угольного машиностроения Гипроуглемаш (72) А. М. Кравец и Э. П. Марков (53) 622.284 (088.8)(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПЕРЕКРЫТИЯ МЕЖСЕКЦИОННЫХ ЗАЗОРОВ(57) Изобретение относится к горной промышленности. Цель - расширение возможностей восстановления секций механизиро,ЯО 1357583 А ваннои крепи в исходное положение при наклоне и смещениях за счет поворота защитного борта. Для этого на верхней поверхности верхняка 1 выполнен паз 2, в котором размещен зацеп 5 защитного борта 4. В нижней части верхняка 1 расположен упор 3 с пазом, в котором размещен угольник 6. При передвижке секции подается давление в поршневую полость гидропатрона. Шток последнего выдвигается, поворачивая при этом защитный борт 4, который перекрывает межсекционный зазор. Поворот борта 4 осуществляется в шарнире, созданном зацепами 5 за счет их формы, а упоры 3 воспринимают продольные нагрузки. Угольник 6 придает борту 4 необходимую жесткость и передает продольные нагрузки на верхняк 1.4 ил.1Изобретение относится к горному делу,в частности к устройствам для перекрытиямежсекционных зазоров, и может быть использовано в механизированных крепяхдля очистных выработок.Цель изобретения - расширение возможностей зосстановления секций механизированной крепи в исходное положение принаклоне и смещениях за счет поворота защитного борта.На фиг. 1 изображена секция крепи с 1 Оповернутыми защитными бортами на верхняке; на фиг. 2 - расположение защитногоборта на верхняке; на фиг. 3 - сечениеА - А на фиг. 2; на фиг. 4 - сечение Б - Бна фиг. 2.15Устройство для перекрытия межсекционных зазоров содержит верхняк 1, на верхней поверхности которого выполнены пазы 2,а на нижней установлены упоры 3, защитный борт 4 с зацепом 5 и угольником 6,Зацеп 5 защитного борта 4 размещен впазу 2 так, что обеспечивает возможностьповорота защитного борта 4 относительноверхняка 1, тем самым создавая шарнирное соединение. Угольник 6 размещен междуупором 3 и верхняком 1. Перемещение защитного борта 4 осуществляется гидропатроном 7, размещенным в верхняке 1,Устройство работает следующим образом.При передвижке секции подается давление в поршневую полость гидропатрона 7нижестоящей секции, и его шток выдвигается, поворачивая при этом защитный борт4, который упирается в верхняк соседнейсекции и удерживает его от опрокидывания по падению пласта в заданном положении либо сдвигает его в требуемое положение по восстанию пласта при наличиимежсекционного зазора с определенным усилием, Одновременно борт 4 перекрывает межсекционный зазор, не позволяя просыпаться 2породе в зоне людского прохода, Поворот борта 4 осуществляется в шарнире, созданном зацепами 5 за счет их формы, а упоры 3 воспринимают продольные нагрузки, возникающие при передвижке, Угольник 6 придает борту 4 необходимую жесткость и передает продольные нагрузки на верхняк,Предлагаемое устройство позволяет корректировать положение секции крепи, перекрывает межсекционные зазоры и защищает от просыпи обслуживающий персонал, повышает надежность работы крепи, а также позволяет удерживать секцию крепи от опрокидывания по падению пласта, разгружает амортизаторы стоек, увеличивает коэффициент затяжки кровли и уменьшает пыле- образование при разгрузке н передвижке секций крепи, а также улучшает состояние кровли в призабойном пространстве.формула изобретенияУстройство для перекрытия межсе ионных зазоров, включающее верхняк, к верхнему листу которого жестко прикреплены боковые стенки, одна из которых имеет защитный борт, к одному из торцов которого прикреплена полка, расположенная в горизойтальных пазах верхняка, и который установлен с возможностью перемещения посредством толкателя, расположенного в отверстии боковой стенки, отличающееся тем, что, с целью расширения возможностей восстановления секций механизированной крепи в исходное положение при наклоне и смещениях за счет поворота защитного борта, в верхней части верхняка выполнен дополнительный паз, а в нижней - упор, при этом на другом торце защитного борта выполнены зацепы, которые размещены в дополнительном пазу верхняка, а горизонтальный паз расположен в его упоре.Составитель П Техред И. Верес Тираж 453 рственного комитета СССР 035, Москва, Ж - 35, РаъД ндуаКорректор М. МакснмишинецГ 1 одписноепо делам изобретений и открытийшская наб., д. 4 5ятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4