Механизированная пресс-форма

СОЮЗ СОВЕТСНИХСОЦИАЛ ИСТИЧЕСНИРЕСПУБЛИК 19) 01) 352587(51)4 Н 0 ИЗОБ ПИСАН ДЕТЕЛЬСТВ К АВТ етения - уоказателезоляции. е ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИИ(7 1) Ленинградское производственноеэлектромашиностроительное объединение "Электросила им. С.М. Кирова(57) Изобретение относится к технологическому оборудованию для изготовления электрических машин и можетбыть использовано в электротехнической промышленности при изготовлениигидро- и турбогенераторов. Цель изобР лучшение массогабаритныхи й путем уменьшения толщиныи Пресс-.форма содержит комплекты прессующих планок, образующих два блока - пазовый 1 и лобовый 2. Стержень 3 расположен между прямыми пазовыми прессующими 4,5 и фасонными лобовыми 6,7 планками. Верхняя съемная планка имеет Т-образную форму поперечного сечения. Планка 4 выполнена неподвижной, планка 5 - подвижной. В лобовых планках в местах пере хода из пазовой части в лобовые, а именно на участках 9 и радиусных час тях 10, выполнены продольные пазы по ширине и по высоте сечения стержня. Планка 6 - неподвижная, планка 7, - подвижная. Боковые стенки пазов расположеныпод углом к рабочей поверхности планок. Благодаря наличию продольных пазов в прессующих планках, глубина которых плавно увеличивается от пазовой части и прямолинейных зон лобовых частей к радиусным частям, степень обжатия изоляции и давление оказываются различными в различных частях стержня,минимальными - в зон .радиусных частей. 4 нл.Г1352587 50 Изобретение относится к технологическому оборудованию для изготовления электрических машин и может быть ис. - пользовано в электротехнической промьппленности при изготовлении гидро- и турбогенераторов.Целью изобретения является улучшение массогабаритных показателей, путем уменьшения толщины изоляции. 10На фиг.1 показано расположение стержня в пресс-форме, на фиг,2 разрез А-А на фиг.1, на фиг.3 - разрез Б-Б на фиг. 1, на фиг,4 - вид В на фиг.1. 15Механизированная пресс-форма софи держит комплекты прессующих планок, образующие два блока - пазовый 1 и лобовый 2. Прессуемый стержень 3 расположен между прямыми пазовыми прес- сующими 4,5 и фасонными лобовыми 6,7 планками.Верхняя съемная планка 8 имеет Т-образную форму поперечного сечения, Прямая пазовая планка 4 выполнена. 25 неподвижной, планка 5 - подвижной. В конструкции фасонных лобовых планок в местах перехода из пазовой части в лобовые, а именно на участках 9 и радиусных частях 10, выполнены про- З 0 дольные пазы 11 по ширине и 12 - по .высоте сечения стержня (фиг,1,3,4). Лобовая планка 6 - неподвижная, а 7 - подвижная. Боковые стенки пазов расположены под углом к рабочей поверхности планок. Для обеспечения равномерного давления с двух противоположных боковых сторон стержня с малым радиусом закругления и с боль- шим радиусом закругления продольные пазы на фасонных планках выполнены разной глубины, которую определяют для планок, прилегающих к стержню с большим радиусом закругления по формуле45 а на планках, прилегающих к сторонес малым радиусом д,= 0,011 Б + К +1,где 1 - длина участка стержня, расположенного между пазовой частью стержня и началом радиуса перехода из пазовой части в лобовые, на котором расположена наклонная стенка паза,Я - односторонняя толщина изоляции стержня в пазовой части,В. - малый радиус закруглениястержня,К, - большой радиус закруглениястержня;глубина паза на планках, приприлегающих к стороне стержня с большим радиусом закругления/ - глубина паза на планках, прилегающих к стороне стержняс малым радиусом закругления.Глубина паза 1 на верхних и нижнихпрессующих планках определяется порасчетной формуле для боковых планок,прилегающих к стержню со стороныбольшего радиуса закругления.Устройство работает следующим образом,Стержни укладывают между планками, Наличие продольных пазов способствует тому, что при сведении (перемещении параллельно самим себе) прессующих планок под воздействием гидравлических цилиндров пресс-формы (не показаны), в которые подают масло под постоянным давлением, регистрируемым монометром, они в первую очередь соприкасаются с прямолинейной пазовой частью стержня, сжимают в этой части слои изоляции и создают в них определенное (расчетное) давление. С не-, которым отставанием приходят в соприкосновение с изоляцией стержня те части планок, которые соответствуют длине 1 участка стержня (т.е. местам перехода от пазовой части к радиусным зонам лобовых частей), и в последнюю очередь вступают в работу радиусные части планок, которые опрессовывают закругленные (радиусные) зоны стержня. В связи с этим степень обжатия изоляции на различных частях стержняокажется разной, соответственно идавление, возникающее в изоляциистержня на разных его участках, будетразличным: наибольшим, равным расчетному номинальному, на пазовой частистержня, плавно уменьшающимся от номинального значения до минимальногов зонах перехода от пазовой части влобовые, минимальным в зоне радиусных. частей стержня и плавно возрастающим до номинального значения напрямолинейных участках лобовых частейстержня.1352587 О Сост Техр тель Г. МаиороваМ.Ходанич Корректор Л.Пилипе едактор Н, Слобоаказ 5572/53 59тета СССРрытийя наб., д Тираж твенного коми ретений и от Ж, Раушск сно ИИПИ Госуд по делам и 035 Москв ород, ул. Проектна зводственно-полиграфическое предприятие, г Таким образом, благодаря наличию в прессующих планках продольных пазов, глубина которых плавно увеличивается от пазовой части и прямолинейных зон лобовых частей к радиусным частям, степень обжатия изоляции и давление оказываются различными и в различных частях стержня, причем минимальным - в зоне радиусных частей, где из-за неизбежного неравномерного наложения изоляции наиболее вероятно местное ее передавливание, и поэтому снижение среднего удельного давлений в этой зоне наиболее желательно. формула изобретенияМеханизированная пресс-форма, содержащая подвижные и неподвижные прессующие планки для лобовых и паэовых частей стержней обмотки электрической машины, о т л и ч а ю щ а яс я тем, что, с целью улучшения массогабаритных показателей путем уменьшения толщины изоляции, в планках, в местах, соответствующих зоне перехода из пазовой части в лобовую, выполнены продольные пазы с боковыми стенками, расположенными под углом к 1 б рабочей поверхности.