Датчик давления

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК 2 9 51)4 С О 1 1. 19 12 ПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯА ВТОРСНОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ/24-1067. Вюл. В 25кий институт электронн т онт и может автомавания. чувствисозданиясердечГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИ(57) Изобретение относится крольно-измерительной техникебыть использовано в системахтического управления и регулирЦель изобретения - повышениетельности устройства за счетрелейного режима перемещения ника. Заглушенные концы трубчатой манометрической пружины 2 датчика шарнирно соединены с плоскими пружинами 4. Изменение контролируемого давления вызывает деформацию манометрической пружины 2 и ее перемещение, Смещение сердечника 8, связанного с центральным участком 9 пружины 2, приводит к появлению сигнала на выходе дифференциально-трансформаторного преобразователя 3, Ход центрального участка 9 регламентируется ограничителем 14 хода, Регулировка порога срабатывания и чувствительности датчика в широком диапазоне осуществляется с помощью упора 1 О,и винта 6, Вращением послед- а него перемещают ползуны 5, установленные на винте 6 с правой и левой резьбой, изменяя расстояние между шарнирными опорами плоских пружин 4. С2 ил.1 13220Изобретение относится к контрольно-измерительной технике и может бытьиспользовано в системах автоматического управления и регулирования дляизмерения давления и разрежения газов 5и жидкостей.Цель изобретения - повышение чувствительности,На фиг,1 изображен датчик давления, общий вид; на фиг,2 - разрез 10А-А на фиг.1,Датчик давления содержит корпус 1,манометрическую пружину 2, дифференциально-трансформаторный преобразователь 3 перемещения манометрической 15пружины 2 в электрический сигнал,Плоские пружины 4 шарнирно соединеныс манометрической пружиной 2 и ползунами 5, установленными на винте 6 справой и левой резьбой и направляющей 7Сердечник 8 выходного преобразователя 3 соединен с центральнымучастком 9 манометрической пружины2. Регулируемый упор 10 герметизирован и установлен на одной оси с сердечником 8.Манометрическая пружина 2 черезгибкий трубопровод 11 не препятствующий ее перемещению, соединена соштуцером 12 подвода опорного давления. Контролируемое давление подводится через патрубок 13. Упор (ограничитель хода) 14 установлен на одной оси с сердечником 8 противоположно упору 10, 35Датчик давления работает следующимобразом.Через штуцер 12 опорное давление(О, 1-0,2 Мпа) через гибкий трубопровод 11 подается во внутреннюю полость ВОманометрической пружины 2. Контролируемое давления через патрубок 13подается во внутреннюю полость корпуса 1, При падении контролируемогодавления манометрическая пружина 2 В 5начинает деформироваться, при этомувеличивается расстояние между ееконцами, Манометрическая пружина 2упирается своей центральной частью 9в регулируемый упор 10, ее концы раздвигаются, деформируя пружины 4, Втот момент, когда концы манометрической пружины 2 пересекут линию шарнирной заделки пружин 4, манометрическая пружина 2 за счет шарнирного соединения с пружинами 4 и их быстрого 96 2распрямления, с высокой скоростьюперемещается в верхнее положение,причем величина перемещения манометрической пружины значительно большеперемещения ее концов. Перемещениесердечника 8 вызывает появление сигнала на выходе преобразователя 3,Порог срабатывания и чувствительность датчика в широком диапазонерегулируются с помощью упора 10 ивинта 6, вращением которого перемещают полэуны 5 вдоль направляющей 7,изменяя расстояние между шарнирнымиопорами пружин 4, Упор 14 служит длявозвращения системы в исходное положение,Технико-экономическая эффективность предлагаемого датчика давления заключается в повышении чувствительности, что позволяет повысить эффективность систем автоматического регулирования и управления,Формула изобретенияДатчик давления, содержащий герметичный корпус со штуцером, установленный в корпусе чувствительный элемент в виде овальной трубчатой манометрической пружины, связанной с сердечником выходного дифференциально- трансформаторного преобразователя и снабженной подводящим штуцером, о т - л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью повышения чувствительности за счет создания релейного режима пере- мещения сердечника, в него введены две плоские пружины, каждая из которых шарнирно соединена одним своим концом с соответствующим ползуном, установленным на винте, имеющем правую и левую резьбу, размещенным в корпусе перпендикулярно оси упомянутого сердечника, который соединен с манометрической пружиной в ее срединной части и снабжен регулируемым упором, установленным на одной оси с ним, при этом манометрическая пружина выполнена с двумя заглушенными концами, которые шарнирно соединены с соответствующими концами плоских пружин, снабжена ограничителем хода срединной части и ее подводящий штуцер соединен гибким шлангом с источником опорного давления1322096 4-А Составитель О,СлюсаревРедактор А.Сабо Техред А. Кравчук Корр Тяс исно кТираж 776 Поосударственного комитета СССРам изобретений и открытийсква, Ж, Раушская наб., д.