Тахометр

131981 Класс 42 о, 131 в ссср ЬЗМЙО,ц и И; и 3- ц;д;др 14 ПИСАНИЕ ИЗО К АВТОРСКОМУ СВИ ТЕЛЬСТВУ исная группа17 б В, Голованов и М. А, Григорь ХОМЕТР аявлено 6 февраля 1960 г. за653678/26 в Комитет по делам изобретении и открытий при Совете Министров СССРОпубликовано в Бюллетене изобретений18 за 1960 Предлагаемый импульсный тахометр постоянного тока, выдающии электрический сигнал, пропорциональный скорости вращения вала, относится к известному типу устройств, содержащих датчик первичных импульсов, число которых пропорционально скорости вращения вала, формирователь импульсов, выдающий строго постоянные по амплитуде и времени импульсы прямоугольной формы, и регистрирующее илп указывающее устройство, воспринимающее среднее значение напряжения или тока, пропорциональное скорости вращения вала.Отличительная особенность предлагаемого техометра заключается в том, что в нем использованы датчики импульсов с несимметричным выполнением якорьков и полюсных наконечников магнита, два формирователя импульсов, каждый из которых воспринимает импульсы опре. деленной полярности, и два указателя. Этим обеспечивается возмож. ность одновременного фиксирования скорости и определения направления вращения.На фиг. 1 изображена принципиальная схема тахометра; на фиг,2 - якорьки и полюсные наконечники магнитов; на фиг. 3 - форма первичных импульсов; на фиг, 4 - форма импульсов на выходе формирователя при разной скорости вращения контролируемого вала.Датчик первичных импульсов состоит из вращающихся якорьков 1, насаженных на вал, скорость которого измеряется, и постоянного подковообразного магнита (или электромагнита) 2 с катушкой о. При вращении вала якорьки поочередно замыкают и размыкают магнитную цепь магнита, тем самым изменяя величину магнитного потока в нем. При этом в катушке 3 индуктируется электродвижущая сила в виде отдельных двуполярных импульсов, число которых кратно числу оборотоввала131981Якорьки и полюсные наконечники выполнены такими (фиг. 2), чтопервичные импульсы имеют несимметричную форму (фиг. 3). При прямом направлении вращения (движение якорька по стрелке А на фиг, 2)амплитуда полуволны импульса одной полярности значительно больше,чем амплитуда полуволны другой полярности (фиг, 3 а), а при обратномнаправлении вращения (движение по стрелке Б) наоборот (фиг. 3 Я.Эта асимметрия усиливается с помощью трансформатора 4 и конденсатора б,Первичные импульсы через выпрямители б подаются на формирователи импульсов 7 и 8, представляющие собой реактивные спусковыесхемы с одним устойчивым состоянием. Выпрямители включены так, чтона каждый формирователь попадают полуволны лишь одной и той жсполярности, независимо от направления вращения, а параметры формирователей подобраны таким образом, что они работают лишь при величине входного сигнала большей, чем меньшая полуволна первичногоимпульса. Поэтому при вращении вала в одну сторону на формирователь 7 все время подаются полуволны импульсов с большей амплитудой и он находится в работе, На формирователь 8 приходит полуволнас амплитудой меньшей, чем та величина, на которую он настроен, формирователь не работает. При вращении в противоположную сторонуработают формирователь 8 и не раоотает формирователь 7.Число первичных импульсов равно числу импульсов после формирователя, а так как последние имеют все одинаковую прямоугольную форму, амплитуду и длительность, что определяется только внутреннимипараметрами схемы и питающего напряжения, то средняя величина тока (или напряжения) на выходе пропорциональна скорости вращениявала. Направление вращения определяется по тому, какой из формирователей находится в работе.На выход каждого из формирователей может быть включен магнитоэлектрический прибор, работающий как указатель скорости, илиобмотка магнитного или электромашинного усилителей, или же интегрирующее устройство.Предмет изобретенияТахометр, содержащий датчик первичных импульсов, число которых пропорционально скорости вращения вала, и формирователь импульсов, преобразующий первичные импульсы в импульсы прямоугольной формы, постоянной амплитуды и длительности, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью одновременной фиксации скорости и направления вращения, индукционный датчик импульсов выполнен с несимметричными якорьками и полюсными наконечниками магнита и применен дополнительный формирователь импульсов, для восприятия импульсов, возникающих прн обратном направлении вращения.