Импеллер флотационной машины

СОЮЗ СОВЕТСКИСОЦИАЛИСТИЧЕСКРЕСПУБЛИК 9) (11) 51) 4 В 03 1) 1/14 РЕТЕ ЕЛЬСТВ 973 5.1 3.0 чныи нные ма1982,НЫ рной, дре азная пуль Цепь - ота" я инования валу ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ ОПИСАНИЕК АВТОРСКОМУ СВИ(54) ИМПЕЛЛЕР ФЛОТАЦИОННОЙ МАШИ(57) Изобретение относится к гометаллургической, химической иотраслям промышленности и,преднчено для аэрации и перемешивани, пы при флотационных процессах.повышение производительности флционной машины за счет повышенитенсивности и степени диспергирвоздуха в пульпе. Для этого на жестко закреплены радиальные лопасти, каждая из которых установлена под углом= 45-50 к горизонтальной плоскости, Верхняя часть лопасти выполнена из пластин 3-5, расположенных под различными углами , у, ч к горизонтальной плоскости, последовательно уменьшающимися в направлении от вала. Разность между углами Я и , а также между углами у ионаходится в пределах 10- 15 , При подводе к импеллеру воздуха потоки пульпы отбраг,ываются лопастями в радиально-восходящем направлении, За лопастями Формируются эоны развитой кавитации, в которые подсасывается воздух. Часть воздуха, поступающего на пластины, например 4, активно эжектируется потоками и перебрасывается на лобовую поверхность соседней пластины 5. Здесь он диспергируется на-. бегающими потоками пульпы на мельчайшие пузырьки. 1 з.п. ф-лы, 4 ил.Импеллер работает следующим образом,При вращении вала 1 с лопастями 2 и подводе к импеллеру воздуха, например, с помощью патрубка, установленного под импеллером и соосно с ним, потоки пульпы отбрасываются ло-. пастями 2 в радиально-восходящем направлении, при этом за лопастями 2 формируются зоны развитой кавитяции., в которые подсасывается воздух, срывающийся из указанных зон в виде вихрей с последующим диспергированием ня мелкие пузырьки, В силу расположения пластин 3-5 под различными углями относительно горизонтальной плос 1 130Из обретение относится к у тр ойст - вам для аэрации и перемепивания пульпы при различнь 1 х флотационньппроцессах и может быть использовано в горной, металлургической. химической и других отраслях промьппленности,Цель изобретения - повьпнение производительности флотационной машины за счет повышения интенсивности и степени диспергирования воздуха в пульпе.ОНя фиг. 1 представлен импеллер,вид сверху, на фиг. 2 - лопасть, поперечный разрез у периферийного торца; на фиг, 3 - то же, вид с лобовой1стороны; на фиг, ц - лопасть, общийвид.Импеллер состоит из нала 1 и радиальных лопастей 2 с несколькими;пластинами 3-5,Радиальные лопасти 2 жестко закреплены на валу, при этом каждая ло-.пасть 2 установлена под углом Ы =- "45-50 к горизонтальной плоскостиВерхняя часть каждой лопасти 2 выполнена. из пластин 3-5, располож.нныхпод различными углами 8, у ик горизонтальной плоскости, последоьательно уменьшяЮщимися в направлении отвала. Угол между горизонтальной плоскостью и каждой последующей в сторонупериферии лопасти меньше угля междуэтой плоскостью и предыдущей пластиной, т.е. угол Я между горизонтальной плоскостью и пластиной 3 большеуГламежду горизонтальной плоскос -тью и последующей пластиной 4, ауголмежду указанной плоскостьюи пластиной 5 меньше углаРазность между углами Б и у, а так:же между угламиинаходитс впределах 10-15 кости часть воздуха поступает на лобовук сторону указанных пластин через вырезы между ними Так, например,из тыльной области пластины 3 черезвылез воздух поступа т на лобовуюсторону пластины б я из тыльной области пластины 4 через другой вырезпозцух поступает на лобовую сторонупластины 5.1 О При этом воздух, поступающий налобовые пластины 4 и 5, активно эжектируется потоками сэывающимися спредыдущих пластин. К примеру, частьпотоков пульпы, срывающихся с крайней боковой кромки пластины 1, перебрасывается на. лобовую говерхностьпластины 5, но в силу того, что этипластины расположены под различнымиуглями к горизснтальной плоскости, 20 под срывающимся потоком образуетсясвободная зона, в которую интенсивно подсасывается воздух. Попадающийна лобовую сторону пластин воздухактивно диспергируется набегающимипотоками пульпына мельчайшиепузырьки.Выполнение верхних частей лопастей 2 в виде нескольких пластин 3-5,расположенных под разными углами кгоризонту, причем каждой последующей 3 О от вала лопасти, наклоненной подменьшим углем чем предыдущая, обеспечивает интенсивную мелкомясштябнуютурбулизацию приимпеллерного обьемаи увеличение диспергирующей способности импеллера, При этом наибольшаядиспергирующая способность имеетместо в том случае, если углы наклоня к горизонту соседних лопастей отличаются на 10-15Формул а из обр ет ения1, Импеллер флотяционной машины,содержащий вал, закрепленные на валу под острым углом к горизонтальнойплоскости радиальные лопасти, состоящие из продольны верхней и нижнейчастей, о т л и ч а ю щ и й с я тем,что, с целью повышения производительности флотационной машины за счетповьппения интенсивности и степени циспергирования воздуха в пульпе верх -няя часть каждой лопасти выполнена ввиде нескольких пластин, расположен -ных под разными углами к горизонтальной плоскости последовательно уменьшающимися в направлении от вала,2. Импеллер по и. 1, о т л и ч аю ш и й с я тем, что углы наклонас ос едних пластин к г ори з онтал ьнойплоскости отличаются на 10-151304895 г сРиг Сост озориз Техритель В.Морозов М.Ходанич Корр ектор Редак 1 уска Тираж 512 Заказ одписно 4/ роизводственно-полиграфическое предприятие, г, Ужгород,Пр оектна 1339/7ВВИИПИ Госудапо делам и113035, Москв ственного комитета СССобретений и открытийЖ, Раушская наб,