Горизонтально-скользящая опалубка

,1301956 А 1 504 Е 04 С 11 ЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ ОСУДАРС О ДЕЛАМ ПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ ВТОРСНОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Бюл. Р 13и научно-исследоваут "Донецкий Пром.Зенг(57) Изобретениестроительства. Целзатрат на опалубошение аехнологичн бласти трудо- повыций а носится к ь - сниже ных работ ти конс А иг,2(21) 3977898/29 (22) 15. 11.85 (46) 07. 04. 87. (71) Проектный тельский инсти стройниипроект (72) Г.И.Гески и Р.Н.Красновс (53) 69.057.52 (56) Авторское Л". 1084401, кл. Горизонтально скользящая опалубкавключает опалубочные щиты 4, к торцам которых прикреплен торцовый щит,состоящий из углового элемента 5 иотсекающего элемента 6. Для фиксацииуглового элемента в рабочем положении предусмотрен замок 15 с фиксирующей пружиной, установленной шарнирно на отсекающем элементе 6. Штангас упором 17, шарнирно прикрепленнаяк замку 15 и промежуточному звену 18взаимодействует с упором 16. Придвижении опалубки под действием предварительно, сжатых пружин 19 угловойэлемент 5 поворачивается, а ползун11 перемещается по направляющей 12,прикрепленной тягой к кривошипу 9Изобретение относится к строительству и может быть использовано при возведении прямоугольных в плане технологических емкостей, резервуаров и очистных сооружений. 5Цель изобретения - снижение трудозатрат на опалубочных работах, повышение технологичности конструкций.На фиг. 1 изображена горизонтально скользящая опалубка, общий вид, на10 фиг. 2 - то же, вид сверху; на фиг.3- вид А на фиг, 2; на фиг. 4 - вид Б на фиг. 2.Горизонтально скользящая опалубка состоит из рамы, состоящей из колонн 1, соединенных с ригелем 2, на котором установлен привод подъема 3 и опалубочные щиты 4, к торцам которых прикреплен торцовый щит, состоящий из углового элемента 5 и отсекающего20 элемента 6.Колонны 1 смонтированы на колесных тележках 7 и установлены на рельсовом пути 8. К угловому элементу 5 с пазом жестко закреплен кривошип 9, шарнирно соединенный с опалубочным щитом 4 и тягой 10.Тяга 10 соединена с ползуном 11,30 подвижно установленным на направляющих 12. Направляющая 12 установлена во втулках 13, закрепленных на опалубочном щите 4. Направляющая 12 снабжена пружиной 14, установленной между ползуном 11 и втулкой 13.Для фиксации углового элемента 5 с пазом в рабочем положении предусмотрен замок 15 с фиксирующей пружиной 21, установленной шарнирно на отсекающем элементе 6.Для взаимодействия с упором 16 предусмотрена штанга с упором 17, шарнирно закрепленная к замку 15 и промежуточному звену 18Для автоматического срабатывания замка 15 при движении опалубки предусмотрена пружина 19, установленная на штоке 20.Горизонтально скользящая опалубка работает следующим образом.Опалубочные щиты 4 устанавливаются в исходное положение для бетонирования первого яруса. При этом пружины 14 и 19 находятся в свободном положении. Угловой элемент 5 с пазом зафиксирован замком 15. После укладки бетона в опалубку и набора распалубочной прочности она перемещается с заданной скоростью. Вместе с опалубочным щитом 4 перемещаются закрепленные на нем втулка 13 и упор 16, сжимая при этом пружины 14 и 19. При достижении упора 16 штангой с упором 17 и путем давления на него штанга с упором 17 подвигается по ходу движения опалубки, выводя замок 15 из паза углового элемента 5. При этом, под действием движения опалубки предварительно сжатых пружин 14 и 19 угловой элемент 5 поворачивается, а ползун 11 продвигается по направляющей 12, закрепленный через тягу 10 к кривошипу 9, освобождая при этом от опалубки забетонированный угол емкостного сооружения и опалубка продолжает движение, формуя стену.При установке на следующий ярус при помощи фиксирующей пружины 21 замок 15 закрепляется к угловому элементу 5.Затем цикл повторяется.формула из обре тенияГоризонтально скользящая опалубка, включающая колесные тележки, раму, опалубочные щиты и примыкающий к ним торцовый щит с направляющими, о т л и ч а ю щ а я с я тем, что, с целью снижения трудозатрат на опалубочных работах, повышения технологичности конструкций, торцовый щит выполнен из отсекающего элемента и углового элемента, состоящего из шарнирно соединенных между собой секций, причем угловой и отсекающий элементы соединены между собой посредством подпружиненного замка и шарнирно соеФдиненной с ним подпружиненной штанги, выполненной с упором и промежуточным звеном, а угловой элемент с опалубочным щитом посредством закрепленного на нем кривошипаи установленного на направляющих ползуна, шарнирно связанного тягой с кривошипом.