Устройство для аварийной сигнализации

СОЮЗ СОВЕТСНИХСОЦИАЛИСТИЧЕСНРЕСПУБЛИН 8 114 С 08 В 23 к авто л сигнализации срабатыв личных о нии защитных раслях пров газовой устроис мышленн в ра ти, в ности овышен частнос Цельюобретения явпромышле ляется п ости е помехоустоич ройства. Это д и упрощ ется те ие тига появ ьсы помех ах 13 яющи на не выных зывают сраба сигнал перво ется в регис ровным светоре 11 причиньращено колич ства 13 АЦИИ иг ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕ Х А ВТОРСХОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ(71) Научно-исследовательский и пректно-конструкторский институт автматизированных систем управлениятранспортом газа(56) Авторское свидетельство СССРФ 723657, кл. С 08 В 23/00, 1975.Авторское свидетельство СССРФ 1148036, кл. С 08 В 23/00, 1983.(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ АВАРИИНОИ СИГН 7) Изобретение относи тике и может быть использова вания устройства, а ичины аварии запоминае 9 и высвечивается на отдельном индикатоаварии, и тем, что соктво элементов устрой- дЙИзобретение относится к актоматике и может быть использовано для сигнализации о срабатывании защитныхустройств в различных отраслях промышленности, в частности н газовойпромышленности.Целью изобретения является повышение помехоустойчивости,На фиг. 1 принедена функциональная электрическая схема предлагаемого устройства; на фиг, 2 - функциональная электрическая схема селектора импульсов (пример выполнения);на фиг, 3 - функциональная электрическая схема индикатора причины аварии(пример выполнения), на фиг, 4функциональная электрическая схемакигнализатора (пример выполнения).Устройство для аварийной сигнализации содержит группу 1 элементов И,группу 2 триггеров, группу 3 элементов И, элемент ИЛИ 4, селектор 5 импульсов, шифратор 6, элемент 7 задержки, триггер 8, регистр 9, блок 10 индикаторов, индикатор 11 причины ава 25рии, сигнализатор 12, входные шины13, шину 14 сброса.Селектор 5 импульсов содержит элемент 15 задержки и элемент И 16, Индикатор 11 причины аварии содержитЗОпреобразователь 17 кода и индикатор 18.Сигнализатор 12 содержит триггер19, усилитель 20 и звонок 21.Устройство для аварийной сигнали- З 5зации работает следующим образом.В исходном состоянии на входныхшиках 13 отсутствуют сигналы, триггеры группы 2, триггер 8 и регистр 9находятся в нулевом положении, на выходе селектора 5 импульсов отсутствует сигнал, индикаторы 10 и индикатор11 причины аварии не светятся, сигнализатор 12 отключен, Установка устройства в исходное состояние производится подачей импульса на шину 14сброса,1Сигнал, поступающий на одну извходных шин 13, проходит через элемент И группы 3 элементов И, черезэлемент ИЛИ 4 на вход селектора 5импульсов. Через время селекции навыходе селектора 5 импульсов появляется сигнал, который запускает элемент 7 задержки и открывает элементыИ группы 1 элементов И. Сигнал с нходной шины 13 проходит на вход соответствующего триггера 2 группы, который устанавливается н единичное положение, В блоке 10 индикаторов начинает светиться индикатор, соответствующий поступившему сигналу, сигнализируя об аварийной обстановке. Сигнал с выхода триггера группы 2 поступает также на шифратор 6, на выходах которого появляется код номера сработавшего триггера группы 2. Одновременно закрывается элемент И группы 3 и исчезает сигнал на выходе элемента ИЛИ 4 и на выходе селектора 5 импульсов.Через время задержкипосле появления сигнала на выходе селектора 5 импульсов появляется импульс на выходе элемента 7 задержки, и триггер 8 устанавливается в единичное положение.При появлении сигнала на выходе триггера 8 включается сигнализатор 12, подавая общий сигнал о том, что произошла авария, в регистр 9 записывается код с выхода шифратора 6 и включается индикатор 11 причины аварии, Сигналы, поступающие после этого на другие входные шины 13 аналогично рассмотренному проходят через соответствующие элементы И группы 3 и элемент ИЛИ 4 и запускают селектор 5 импульсов, сигнал с выхода которого каждый раз открывают элементы И группы 1 и в соответствии с тем, на какую входную шину поступил сигнал, срабатывает один из триггеров группы 2, на выходах шифратора 6 изменяется код. Через время задержки появления сигнала на выходе селектора 5 импульсов появляется импульс на выходе элемента 7 задержки, но триггер 8 остается в единичном положении. В регистр 9, таким образом, не записывается код с выходов шифратора 6, В регистре 9 хранится код номера входной шины, на которую поступил первый сигнал об аварии, т.е. код причины аварии.После вос.приятия сигнала об аварии оператор нажатием кнопки отключает сигнализатор 12, После устранения аварии устройство приводится в исходное положение подачей сигнала на шину 14.Импульс-помеха появляющийся на одной из входных шин 13, проходит через соответствующий элемент И группы 3 и элемент ИЛИ 4 на вход селектора 5 импульсов, но на его выход не проходит и поэтому ни один из триггеровВха Заказ 892/53 Тираж 544 Подписно Произв. -лигр. пр-тие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4 3группы 2 не срабатывает, т.е. импульсы-помехи не вызывают срабатывания устройства. Формула изобретения5Устройство для аварийной сигнализации, содержащее входные шины, каждая из которых соединена с первым входом соответствующего элемента И первой группы и с первым входом соответствующего элемента И второй группы, группу триггеров, первый выход каждого из которых подключен к второму входу соответствующего элемента И второй группы, элемент задержки, выход которого соединен с первым входом триггера, первые входы триггеров группы объединены, регистр, первый вход управления которого соединен с шиной сброса, блок индикаторов и сиг-. 20 нализатор, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью повышения помехо- устойчивости и упрощения устройства,4в него введены элемент ИЛИ, селектор импульсов, шифратор и индикатор причины аварии, выходы элементов И первой группы соединены с вторыми входами соответствующих триггеров группы, выходы которых соединены с входами блока индикаторов и через шифратор подключены к информационным входам регистра, выходы которого соединены с информационными входами индикатора причины аварии, .шина сброса соединена с первым входом одного из триггеров группы и с вторым входом триггера, выход которого подключен к второму входу управления регистра, к входу управления индикатора ,причины аварий и к входу сигнализа-тора, выходы элементов И второй группы соединены с входами элемента ИЛИ, выход которого через селектор импульсов подключен к входу элемента задержки и к вторым входам элементов И первой группы.