Способ измерения температуры вспышки нефтепродуктов

29873 Класс 421, 8 СССР Ц с;- / 1 15 1 ИСАНИНА ИЗОБРЕТЕНИЯ ИДЕТЕЛЬСТВУ ВТОРСКОМ одписнал группа Л" 1 Н, М. Зайдман, И. В. Низовцев,М. Е. Денисенко и Т. Т. Я СОБ ИЗМЕРЕНИЯ ТЕМПЕРА НЕфТЕПРОДУКТОД. Б, Оречкинцковский РЪ ВСПЫШКИ Ьввл о 26 чая 1959 т. за М 629017/23 в Комитет по дезам изооретеиий и открытий при СоветМинистров СССР пуппиковано в 1 яолпетепе изобретений М 13 зе 196 паСпосоо измерения температуры вспышки нефтепродуктов путем сжигания пробы в термохимическом устройстве известен.Описываемый способ измерения температуры вспышки нефтепродуктов, в отличие от известного, позволяет производить непрсрывнь 1 й контроль температуры вспышки нефтепродуктов в потоке.Способ основан на закономерности РЯ=-сопз 1, где Р - давление ров нефтепродуктов при температуре вспышки, а е 2 - теплота сгора прн давлении 760 лм рт. ст, и температуре 25.Отличительная особенность способа состоит в том, что воздух насыщают парами контролируемого нефтепродукта в колонке барботажного типа с одновременным нагрсвом от автоматически регулируемого источника тепла до температуры вспышки и подогретую смесь сжигают в тсрмохимпчсском детекторе, выполненном по схеме электрического моста, сбалансированного при сжигании эталонного продукта; возникающий сигнал небаланса моста позволяет автоматически регулировать температуру нагревателя и температуру смеси, контролируемую известными измерителями тсмпсратуры.На фиг. 1 изображена технологическая схема прибора, пр 1 псняемого для осуществления способа; на фиг, 2 - электрическая схема прибора.Нефтепродукт из линии через вентиль 1 и регулятор 2 давления поступает в колонку 3 барботажного типа. Колонка выпол 11 спа из двух сооспых трубок диаметром 15 и 22 пв 1, образующих кольцевой зазор, в который снизу вверх поступает продукт.Из кольцевого пространства продукт протекает в центральную трубку, проходит через уравнительный сосуд 4. Продукт подается в прибор СО скоростью 70 ля/лшн; скорость коптрол 1 груетс 51 с помощью ротамсгр 11 ;2. Воздух через вентиль б и регулятор 7 давления проходит холостоеплечо 8 термохимического детектора 9 и поступает снизу в центральную трубку колонки, Пробарботировав через слой нефтепродукта, обогащен. ный парами нефтепродукта воздух, пройдя через ловушку, попадает и рабочее плечо детектора 9 и ротамстр 10, контролирующий скорость по. дачи воздуха, и далее направляется на свечу. Воздух в систему подается со скоростью около 230 н г/лин. В приборе применен известный тсрмохимичсский детектор, основанный на каталитическом действии нагретой платиновой нити на реакцию горения углеводородов. В зависимости от количества тепла, выделяющегося при сгорании углеводородов, изменяются тсмпсратура и сопротивление нитей. В приборе предусмотрена возможность периодической подачи в систему эталонного продукта из емкости 11 с известной температурой вспышки,Колонка 3 обогревается электрическим током от вторичной обмогки а понижающего трансформатора 12, напряженис на первичной обмотке б которого регулируется автотрансформатором 13 типа ЛАТР. Корпус колонки является одновременно греющим сопротивлением, что обеспечивает малую тепловую инерцию системы. К колонке установлена хромсль-копелевая термопара в, подключенная к электронному потенциометру 14 типа ЭППсо шкалой 0 - 150. На диаграмме потснциомстра записывается температура продукта в колонке.Платиновые нити термохимического детектора 9 включены в мостовую схему, питаемую выпрямленным напряжением через баррстор 1;. Сила тока в системе моста регулируется с помощью реостата 16 и контролируется амперметром 17. Балансировка моста осуществляется с по. мощью переменного сопротивления 18, регулируемого вручную.Напряжсние разбаланса подается на вибропрсобразователь 19, да лес па усилитель 20 тока и рсвсрсивный двигатель 21. Рсверсивный дви. гатсль с помощью редуктора связан с автотрансформатором, регулирующим напряжение на колонке,Перед включением в технологическую линию прибора, в него подастся эталонный продукт. Изменением сопротивления 18 в мостовой схеме производится некоторый разбаланс, благодаря которому начинаст врагцаться реверсивный двигатель 21 и связанный с ним ползун автотрансформатора, Этим достигается то, что температура в колонке, записываемая на ленте потенциомстра, становится равной температуре вспышки эталонного продукта. При установившейся температуре с помощью того жс переменного сопротивления 18 производят балансировку моста. В сбалансированной системе двигатель вращаться не должен.После этого в прибор подают продукт из технологической линии. На изменение температуры вспышки система автоматически реагирует таким образом, что теплота горсния паров, выдуваемых из слоя продукта, становится такой же, как и у эталонного образца при температуре вспышки.Данную связь можно пояснить на примере. После испытания эталона в колонку подан продукт, имеющий более низкую по сравнению с эталоном температуру вспышки. Поскольку испытуемый продукт будет находиться при той же температуре, что и эталон, количество выдувасмых паров возрастет. Соответственно происходит разбаланс моста и ревсрсивный двигатель начинает вращаться, передвигая ползун автотрансформатора до тех пор, пока продукт в колонке нс примет тсмператур;, при которой теплота горения паров станет такой же, как у эталонного продукта. Аналогично прибор работаст при подаче продукта с более вы. сокой температурой вспышки,Таким образом прибор позволяет автоматически регулировать температуру продукта с таким расчетом, чтобы она всегда равнялась температуре вспышки,Л 129873Предмет изобрстснияСпособ измерения температуры вспышки нефтепродуктов путем сжигания пробы в термохимическом детекторе, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью обеспечения непрерывного контроля температуры вспышки нефтепродуктов в потоке, воздух насыщают парами контролируемого нефтепродукта в колонке барботажного типа с одновременным нагревом от автоматически регулируемого источника тепла до температуры вспышки и подогретую смесь сжигают в тсрмохимическом детекторе, выполненном по схеме электрического моста, сбалансированного при сжигании эталонного продукта, при этом возникающий сигнал нсбалан. са моста позволяет автоматически регулировать температуру нагревателя, а следовательно, и температуру смеси, контролируемую известными измерителями температуры.