Номер патента: 1295165

Автор: Чумаченко

ZIP архив

Текст

(19) 4 Г 25 В 39 0 ГОСУДА ПО ДЕЛ ТЕНИЯ гическии инст ство СССР/02, 1970. ВЕННЫИ НОМИТЕТ СССРИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ ОПИСАНИЕ ИЗО К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТ(57) Изобретение относится к холодильнотехнике и позволяет интенсифицировать те коллектор (К) 2 разим К 1 и снабжен на образующей переточ. П 5 осесимметрично оответствуюшие испавыходных концах П 5 ители. Испарительные бразными с опускными ми (В) 3, 4. При этом у В 3. Это исключает льного парового столулизацию выходящим ным потоком масла, жней части К 2. 3 ил. лообмен. Отводящий мешен над подводяш уровне его средней ными патрубками (П) введены через К 1 в с рительные трубы, а на установлены распреде. трубы выполнены Ь-о и восходящими ветвя В 4 размещены межд формирование центра ба и уменьшает турб из В 4 парожидкост скапливающегося в ниИзобретение относится к холодильной технике и может быть использовано в холодильных системах предприятий пищевой, мясо-молочной и других отраслей хозяйства.Цель изобретения - интенсификация теплообмена.На фиг, 1 показана испарительная батарея, общий вид; на фиг. 2 - то же, вид сбоку; на фиг. 3 - узел 1 на фиг. 1.Испарительная батарея содержит подводящий коллектор 1 и отводящий коллектор 2, испарительные 1.1-образные трубы с опускными ветвями 3 подсоединенными к нижней части подводящего коллектора 1 и восходящие ветви 4, смещенные относительно ветвей 3 на половину их межцентрового расстояния; образующие передний регистр бата реи и имеющие выход в отводящий коллектор 2 на уровне его средней образующей,Ветви 4 смещены относительно ветвей 3 с тем, чтобы предотвратить экранирование последних. Коллекторы 1 и 2 соединены также вертикальными переточными патрубками 5, наружный диаметр которых меньше внутреннего диаметра ветвей 3, причем патрубки 5 имеют конический раструб на нижнем конце, внутри которого с зазором относительно раструба и внутреннего диаметра ветвей 3 помещен конический пленкообразователь 6 с винтовыми канавками на внешней поверхности, неподвижно закрепленный с помощью штока 7 и перекладины 8 на патрубке 5, верхний торец которого раположен на уровне нижней образующей внутреннего диаметра ветви 4 в месте подсоединения ее к коллектору 2. Предлагаемое конструктивное соотношение указанных элементов обеспечивает лучшее отстаивание масла в нижней части коллектора 2, так как выходящий из ветви 4 парожидкостный поток в меньшей степени турбулизирует скапливающееся в нижней части коллектора 2 масло. Ветви 4 выполняются меньшего диаметра, чем ветви 3, исходя из тех соображений, что в них не должен формироваться центральный паровой столб. На подводящем коллекторе 2 выполнен патрубок 9 для отвода масла.Для определения оптимального диаметра этих труб рекомендуют полученное эмпирическим путем соотношение (агент-аммиак) Доб = 0,7 крисп./с 1где доб. - внутренний диаметр обратных ветветей, м;с 1- - внутренний диаметр испаритель ных труб, м;ц - плотность теплового потока,Вт/м.Испарительная батарея работает следующим образом.Жидкий холодильный агент низкого давления подается в коллектор 1 откуда с помощью пленкобразователя 6 в виде пленки распределяется по теплообменной поверхности ветвей 3. Образующийся пар и неиспарившаяся жидкость в виде парожидкостной эмульсии поднимается по ветвям 4, где происходит дополнительное испарение жидкости.Далее пар и оставшаяся жидкость поступают в коллектор 2, где происходит их разделение пар поступает во всасывающую систему установки, а жидкость по патруб ку 5 через зазор между этим патрубком ипленкообразователем 6 эжектируется на повторное испарение основным потоком жидкого агента, поступающим из коллектора 1.За счет наличия на пленкообразователе винтовых канавок пленке придается вращательное движение, что улучшает смачивание теплообменной поверхности и интенсифицирует теплообмен. Верхний торец патрубков 5 в коллекторе 2 поднят до уровня нижней образующей внутреннего диаметра ветви 4 на входе ее в коллектор 2. Это обеспечивает отстаивание компрессорного масла в нижней части коллектора 2 откуда оно периодически сливается через патрубок 9.Формула изобретенияИспарительная батарея, содержащаяподводящий и отводящий коллекторы, соединенные испарительными трубами, и распределители хладагента, отличающаяся тем, что, с целью интенсификации теплообмена, от водящий коллектор размещен над подводящим и снабжен на уровне его средней образующей переточными патрубками, введенными осесимметрично через подводящий коллектор в соответствующие испарительные трубы, выполненные 11-образными с опускными и восходящими ветвями, при этом распределители установлены на выходных концах переточных патрубков, а восходящие ветви испарительных труб размещены между опускными ветвями последних.1295165 8. 2 и витель Н. ОлейнИ. Верес476СССР по делам иРаушская набдприятие, г. Уж Редактор Заказ 555ВНИИПИ Производс Сост Бланар Техред Тираж сударственного комитета 113035, Москва, Ж - 35 венно-полиграфическое пр

Смотреть

Заявка

3969615, 25.10.1985

БРЯНСКИЙ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ ИНСТИТУТ

ЧУМАЧЕНКО АНАТОЛИЙ ДМИТРИЕВИЧ

МПК / Метки

МПК: F25B 39/02, F28D 5/00

Метки: батарея, испарительная

Опубликовано: 07.03.1987

Код ссылки

<a href="https://patents.su/3-1295165-isparitelnaya-batareya.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Испарительная батарея</a>

Похожие патенты