Автооператор к станку для шлифования буртиков внутренних колец роликоподшипников

СССР 1 Р С О ив о ц в О ОПИСАНИЕ БРЕТЕНИ АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Г. Д. ВоробьевСТАНКУ ДЛЯ ШЛИФОВАНИЯ Б Х КОЛЕЦ РОЛИКОПОДШИПНИК ТИКО ВТООП ЕРАТОР ВНУТРЕНЗаявлено 11 сентября 1959 г. ва М 6открытий при С во делам изобретений 1СССР 527/25 в Комитоветс Минист 1 юе изобретений Опубликовано в Бюллет г 9 ва получая движение от(по чертежу) и вьшоднт Атоонераторы для шлифовальных станков, снабженные гидравлическим или пневматическим приводным штоком, совершающим возвратнко-поступательное движение и несущим на конце захват для обрабатыаемого кольца, поступа 1 ощего из лотка и подаваемого прн прямом ходе в патрон шпинделя изделия, известны.Отличительной особенностью предлагаемого автооператора того же типа к станку для шлифования буртиков внутренних колец роликоподшипников является непосредственное соединение приводного штока с соосно расположенным шпинделем изделия, воздействующим па разжимную цангу, вводимую в заготовку при ее креплении для обработки и выводимую из нее при удалении обработанного кольца.Такое выполнение предлагаемого автооператора обеспечивает точное центрирование заготовки в процессе ее обработки.На чертеже схематически показан предлагаемый автооператор в осевом разрезе.После снятия припуска с обрабатываемого кольца 1 мерительная головка 2 замыкает контакт и дает команд на отвод суппорта со шлифовальным камнем, При отводе суппорта назад диск 3, закрепленный на червячном валу суппорта, вращается по часовой стрелке и откидным кулачком 4 поворачивает рычаг 5, открывающий в золотнике 6 верхнее окно, через которое сжатый воздух поступает в правую полость цилиндра 7. Приводной шток 8 поршня цилиндра 7 непосредственно соединен со штоком 9 шпинделя изделия муфтой 10.Таким образом, шток 9 шпинделя изделиявоздушного цилиндра 7, перемещается влевонингу 11 из обраоатываемого кольца 1,128326В момент отхода штока 9 и цанги 11 ползушка 12, соединенная с муфтой 10 рычагом 13, движется по направляющим и перемешает свой лоток 14 с находяшимся в ней кольцом 1 до торца опоры 15.При этом упор 16 через рычаг 17 отводит лапку И и наконечник 19 в оезопасное положение вперед.Передняя стенка 20 лотка 14 с грибком 21 перемещается по ползушке 12, и триоок 21 под действием пружины 22 прижимает обрабатываемое кольцо 1 к торцу опоры 15.Лоток 14 ь крайнем правом положении снимает напряжение с пружины 22, а грибок 21 освобождает от торцового зажима обрабатываемое кольцо 1, которое падает до упора 23, закрепленного на лотке 14,Очередное кольцо 1 из лотка 14, освободясь от неподвижного упора 24, падает вниз и, встав на оорт нижнего кольца, центрируется между торцами опоры и грибка.Диск д обходит вместе с кулачком 4 рычаг 5 и отпускает золотник 6, который под действием пружины опускается вниз и открывает доступ воздуха в левую полость цилиндра. При этом, шток 9 с цангой 11 перемещаются вправо, а лоток 14 и гриоок 21 - влево.Грибок 21 прижимает кольцо 1 к торцу опоры 15. Шток 9 шпинделя вдвигает цангу 11 в кольцо 1. Крестовина 25, двигаясь вместе:о штоком 9, тормозит цангу 11, а шток 9 распирает цангу своим конусом. Таким образом, кольцо 1 закрепляется цангой, лоток 14 принимает следующее кольцо из магазина 26, причем очередность выдачи колец регулируется двумя отсекателями 27 и 28.Кольцо 1, находящееся в нижней части лотка 14, при движении последнего влево выходит из зацепления с упором 23 и, натыкаясь на неподвижные отсекатели 29, падает в кассету.Конечный выключатель 30 под действием упора, прикрепленного к муфте 10, включает двигатель подвода суппорта со шлифовальным кругом и двигатель вращения шпинделя изделия. Начинается снятие припуска с кольна 1. Цикл повторяется.Предмет изобретения1. Автооператор к станку для шлифования буртиков внутренних колец роликоподшипников с использованием для подачи заготовок из лотка на шпиндель изделия пневматического или гидравлического приводного штока, совершающего возвратно-поступательное движение, отлич а ю щ и й с я тем, что, с целью обеспечения точного центрирования заготовки в процессе ее обработки, приводной шток непосредственно связан с соссно расположенным шпинделем издечия, воздействующим при возвратно-посту пательном дви)кении на раз)кимную цанту, вводимую Б заготовку для ее крепления и выводимую из нее при удалении обработанного кольца.2. Автооператор по п. 1, о т л и ч а ю щ и й ся тем, что шпиндель изделия связан рычажной передачей с ползушкой, несушей подвижной лоток для приема обраоотанного кольца прп его удалении и служащей одновременно для управления приспособлением, прижимающим заготовку к опоре перед ее креплением цангой,128326