Грузозахватное устройство

Номер патента: 861519

Опубликовано: 07.09.1981

Автор: Телегин

МПК: E04C 5/12

Метки: анкерной, арматурном, втулки, гибком, закрепления, промежуточной, элементе

...заливкой их быстротвердеющим ружных слоев гибкого элемента на материалом 23 . участке, заключенном во втулку, с поНедостатком этого способа является следующей заливкой их быстротвердеюневозможность его использования для 25 щим материалом, отгибают все концы закрепления анкерной втулки на арма- разрезанных проволок, расположенные турных канатах закрытого типа, у ко- по обе стороны от плоскости реза, и торых не представляется возможйым: заливают их быстротвердеющим матери- развести проволоки до сигарообразной алом совместно с неразрезанными проФореы, 30 волокамн е861519 дм/ Составитель В, ГерасимовЕдактор Т.Клюкина Техред Н. Келушак Корректору.Пономаренк 13НИИПИ Гпо дел5, Моск Эаказ 64 аж 765 Подписноенного комитета СССРений и...

Номер патента: 1145918

Опубликовано: 15.03.1985

Авторы: Гюнтер, Хайнрих

МПК: B65B 15/00

Метки: гибком, закрепления, направляющем, путем, тонком, упаковки, элементе

...для направляющего элемента и с двумя параллельными штифтами, закрепленными на егоплоской поверхности с возможностьюразмещения между ними проволоки кар- ЗОкасов шин, при этом один из штифтовакреплен соосно с диском и имеетсквозное осевое отверстие, узел подачи направляющего элемента расположенэа диском со стороны, противоположной35той, на которой закреплены штифты, аузел подачи изделий расположен сбокуот диска,На фиг1 схематично показано предлагаемое устройство, общий вид, нафиг.2 - упаковка проволок каркасовшин еУстройство для упаковки иэделийпутем их закрепления на гибком тонкомнаправляющем элементе содержит узелподачи изделий 1 с роликами 2, механизм образования проушин в изделиях,выполненный в виде поворотных дисков3 с осевыми...

Номер патента: 1796077

Опубликовано: 15.02.1993

Автор: Абрамо

МПК: G11B 23/04

Метки: конструкция, ленты, магнитной, направляющего, элемента

...одиночные волоски, подрезанные с помощью ТОЮ на заданную длину, создающие практически бархат с синтетическими волокнами при качестве, диаметре 2, ине и числе одиночных волосков на см, выбранными в соответствии с заданными величинами.На практике имеется необходимость обеспечения очень малого коэффициента трения, хорошей упругости одиночных волосков, а также возможности использования одиночных волосков с заданными характеристиками проводимости и антистатицности. Для удовлетворения этих требований могут применяться синтетические волокна из полиамида акрилового типа, из полиэфира и целлюлозы триацетатного типа или из других волокон, которые обладают теми же признаками.Волокна благодаря их большой коммерческой доступности выбираются из...

Номер патента: 1829051

Опубликовано: 23.07.1993

Авторы: Соломатов, Шупик, Яшин

МПК: H01B 17/02, H01B 19/00

Метки: изоляционных, монтажа, стержень, элементов

...О, благодаря чему последние нанизывают на оправку 1 с зазором, что облегчает и ускоряет формирование их в пакет.1829051 45 50 55 К нижнему концу полой оправки 1, содержащему усеченный конус 4, соосно пристыковывают стержень, диаметр которогоб больше диаметра оправки 1 б и меньшедиаметра усеченного конуса 4 01(см. фиг,2). 5Благодаря тому, что 01б 1. при надвигании пакета на стержень в зоне стыковкисо стороны последнего образуется локальная полость, а со стороны оправки - зонасамоуплотнения.10За счет трения между поверхностьюусеченного конуса 4 и пакетом в зоне самоуплотнения при надвигании пакета последний сжимается в осевом направлении силойЕ 1. 15Со стоь, ны стержня пакет сжимается восевом направлении за счет приложения силы Е 2 (см,...

Номер патента: 375387

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Вител, Дороганич, Козырев, Крымский, Труш

МПК: E21F 13/00

Метки: бункер-поезд

...включает тележки 1 с тягами 2 н шарнирными сцепками 3, бутгкерные секции 4, Каждая бункерная секция установлена на двух тележках: посредством вертикальной оси 5 - на одной из них и опорной части 6 - на другой. Центрирование бункерной секции осуществляется двумя горизонтальными пружинами 7, соединяющими бункерную секцию с тележкой.Бункерные секции,по днищу соединены между собой козырьком 8 с направляющим элементом 9 и полком 10 с продольным пазом 11. Боковые стороны секций снабжены шторками 12. Поезд оборудован конвейером или скреперной установкой.Работает поезд следующим образом, 5 На прямолинейном участке пути пружинны7 и направляющий элемент 9 в пазу 11 удерживают бункерные секции по оси тележек.На закруглениях пути секции...