Опорное устройство котла
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 1254247
Авторы: Антонов, Закривидорога, Костюченко, Кузнецов, Петров, Погребняк, Чернобай
Текст
СОВЕ ТСИИ ЛИСТИЧЕСПУБ ЛИК 51)4 Г 22 В 37 ГОСУД АРСТВЕННПО ДЕЛАМ И ОБР ОПИ ВТОРСНОМУ С(5 ЛА, соде са, уста единенн ри помощи пружин, чт и леконта снабжены крепленнцюса в плантори послсвоими ко 70 ЫЙ НОМИТЕТ СССР ОВРЕТЕНИй И Оти ЫТИИ(71) Белгородский завод энергетического машиностроения им. 60-летия Союза ССР, Производственное объеди" нение по проектированию, наладке, модернизации и ремонту энергетического оборудования и Научно-производственное объединение по исследованию и проектчрованию энергетического оборудования им, И.И,Ползунова (72) В.А.Антонов, В.К.Петров, В.Н,Закривндорога, А,А,Костюченко, Ю.Н,Кузнецов, Л,С,Чернобай и А.П.Погребняк(53) 621. 181,6(088.8)(56) Авторское свидетельство СССР У 787777, кл, Г 22 В 37/24, 1977,Авторское свидетельство СССР Ф 840561, кл. Р 22 В 37/24, 1978. ОПОРНОЕ УСТРОЙСТВО КОТ- ащее опорные балки каркавлекиые по обе стороны концевыми коллекторами и е с несущими балками ширм подвесок в виде стержней о т л и ч а ю щ е е с я с целью упрощения монтажа а ширм, пружины подвесок порнымн кронштейнами, эана опорных балках каркамежду ширмами, а коллекдних свободно установлены цами на несущих балках.1254242. Устройство по и 1, о т л и- ден на опорной балке подвижно своим ч а ю щ е е с я тем, что, с целью средним участком с образованием двуповышения эксплуатационной надежнос- плечего рычага, связанного одним ти путем снижения нагрузок на пружн- концом с пружиной, а другим - со ны подвесок, каждый кронштейн закреп- стержнем соответствуинцей подвески.Изобретение относится к энергетике и может быть использовано в котлостроении.Целью изобретения является упрощение монтажа и демонтажа ширм вследствие исключения операции присоединения шири к несущим балкам и отсоединения их от последних, а также повышение эксплуатационной надежности опорного устройства котла путем снижения нагрузок на пружины подвесок.На Фиг. 1 изображено опорное устройство котла, общий вид, на фиг. 2 - разрез А-А на Фиг. 1; на Фиг. 3 - пример соединения подвесок с опорными балками каркаса котла,Опорное устройство котла содержит опорные балки 1 каркаса 2, установленные по обе стороны от ширм 3 с концевыми коллекторами 4 и соединен" ными с несущими балками 5 шири 3 прн помощи подвесок в виде стержней 6 и пружин 7, Пружины 7 подвесок снабжены опорными кронштейнами 8, закреплеиньеи на опорных балках 1 каркаса 2 в плане между ширмамн 3, а коллекторы 4 последних свободно установлены своюе концами на несущих балках 5.Каждый кронштейн может быть закреплен на опорной балке 1 подвижно 2своим средним участком с образованием двуплечего рычага (фиг, 3), связанного одним концом с пружиной 7,а другим - со стержнем 6 соответству 5ющей подвески. Коллекторы 4 шири 3и опорное устройство котла расположены над потолочным экраном 9 газохода 10, а сами ширмы 3 заведены впоследний через потолочный экран 9.При монтаже котла сначала устанавливают опорные балки 1 каркаса 2.и к ним крепят кронштейны 8, к которым на подвесках подвешивают несущие балки 5. Бирмы 3 свободно опускают сверху до тех нор, пока концы коллекторов 4 не лягут на несущие балки 5, затем уплотняют места проходаширм 3 через потолочный экран 9. Приремонте котла одна или несколькоширм 3 могут быть свободно извлеченывверх после удаления уплотнения измест прохода ширм 3 через потолочныйэкран 9 беэ дополнительных трудозатрат на отсоединение ширм 3 от не"2 сущих балок 5.Вынолнение кронштейна 8 в видедвуплечего рычага, связанного концами соответственно со стержнем 6 ипружиной 7, позволяет уменьшить нагрузки на последнюю, что повышаетэксплуатационную надежность опорногоустройства котла,3254247 Составитель Л.АндрТехред И,Моргентал Редакт екто жни на яск аказ 47 Тираж 398Государственного коиит о делам изобретений н от 5, Иосква, Ж, Раущска По писн ВНИИПИ 13 роектная город,Производственно-полиграфическое предприятие дета СССРкрьтийя наб д. 4/5
СмотретьЗаявка
3853006, 07.02.1985
БЕЛГОРОДСКИЙ ЗАВОД ЭНЕРГЕТИЧЕСКОГО МАШИНОСТРОЕНИЯ ИМ. 60 ЛЕТИЯ СОЮЗА ССР, ПРОИЗВОДСТВЕННОЕ ОБЪЕДИНЕНИЕ ПО ПРОЕКТИРОВАНИЮ, НАЛАДКЕ, МОДЕРНИЗАЦИИ И РЕМОНТУ ЭНЕРГЕТИЧЕСКОГО ОБОРУДОВАНИЯ, НАУЧНО-ПРОИЗВОДСТВЕННОЕ ОБЪЕДИНЕНИЕ ПО ИССЛЕДОВАНИЮ И ПРОЕКТИРОВАНИЮ ЭНЕРГЕТИЧЕСКОГО ОБОРУДОВАНИЯ ИМ. И. И. ПОЛЗУНОВА
АНТОНОВ ВАСИЛИЙ АНДРЕЕВИЧ, ПЕТРОВ ВЛАДИМИР КОНСТАНТИНОВИЧ, ЗАКРИВИДОРОГА ВЛАДИМИР НИКОЛАЕВИЧ, КОСТЮЧЕНКО АНАТОЛИЙ АЛЕКСАНДРОВИЧ, КУЗНЕЦОВ ЮРИЙ НИКОЛАЕВИЧ, ЧЕРНОБАЙ ЛЕОНИД СЕРГЕЕВИЧ, ПОГРЕБНЯК АНАТОЛИЙ ПЕТРОВИЧ
МПК / Метки
МПК: F22B 37/24
Опубликовано: 30.08.1986
Код ссылки
<a href="https://patents.su/3-1254247-opornoe-ustrojjstvo-kotla.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Опорное устройство котла</a>
Арматурный каркас железобетонной балки
Номер патента: 1291685
Опубликовано: 23.02.1987
Автор: Семенец
МПК: E04C 5/06
Метки: арматурный, балки, железобетонной, каркас
...железобетонной балки.Арматурный каркас содержит верхнюю и нижнюю продольную арматуру 1, попереч ную арматуру 2, арматурные огибы 3 и опор. ные пластины 4, связанные между собой соединительными элементами в виде вертикальных арматурных стержней 5, приваренных концами соответственно к отгибам 3 и пластинам 4. Промежуточная продольная арматура 6, приваренная одними концами внахлест к пластинам 4, со свободной длиной не менее 20 ее диаметров служит в качестве анкерных стержней для повышения степе ни анкеровки опорных пластин 4 в бетоне.При формовании железобетонной балки 20 бетон свободно заполняет пространство между опорными пластинами 4, отгибами 3 и.арматурными стержнями 5, образуя монолитную опорную часть балки, что повышает ее...
Арматурный каркас крайней железобетонной балки
Номер патента: 1763605
Опубликовано: 23.09.1992
МПК: E04C 5/06
Метки: арматурный, балки, железобетонной, каркас, крайней
...из гнутого арматурного стефиг.5 - вид В на фиг,4; на фиг.6 -элемент из пластин; на фиг.7 -элемент из гнутого арматурного эна фиг,8 - вертикальная и горизоарматура опорной пластины в видегнутого стержневого элемента. сть армаентом из на фиг.З опорная ным элержня; на опорный опорный лемента; нтальная единогоАрматурный каркас состоит из объединенных между собой верхней 1 и нижней 2 продольной арматуры, поперечной 3 арматурь, опорной пластины 4 с отдельными вертикальными и горизонтальными 5,6,9 стержнями и опорного элемента 7,8. Опорный элемент выполнен из отдельных пластин 7 или из гнутого арматурного элемента 8. Анкера и продольная арматура выполнены в виде отдельных стержней 5,6 или в виде единого гнутого элемента 9.При изготовлении...
Арматурный каркас железобетонной балки
Номер патента: 1013600
Опубликовано: 23.04.1983
Автор: Травкин
МПК: E04C 5/06
Метки: арматурный, балки, железобетонной, каркас
...так как опорные пластины расположены в концевых уступах балки и не связаны с продольной арматурой.Наиболее близким к изобретению является арматурный каркас железобетонной балки, содержащий продольные стержни, поперечную арматуру и опорные пластины, 25 соединенные с продольными стержнями фланговыми сварными швами 13.Недостатком этого арматурного каркаса является необходимость установки между опорными пластинами и продольными стержнями стальных прокладок для обеспечения необходимой толщины защитного слоя бетона для продольных стержней, что повышает расход металла.Цель изобретения - снижение расхода металла.С этой целью в арматурном каркасе железобетонной балки, содержащем продольные стержни, поперечную арматуру и опорные пластины,...
Арматурный каркас железобетонной балки
Номер патента: 1565991
Опубликовано: 23.05.1990
МПК: E04C 5/06
Метки: арматурный, балки, железобетонной, каркас
...опорных пластин 4 с вырезами 6, например, путем выштамповки их из стальной полосы. Для рационального и безотходного раскроя металла ширину полосы принимают равной сумме полной и остаточной ширины пластины 4 в месте выреза (фиг.5) или равной длине пластины 4, а вырезы в пластинах 4 образуют выштамповкой из них прямоугольников 6 (фиг.б), которые могут быть использованы для зак ладных деталей в других конструкциях. К опорной пластине 4 приваривают в тавр анкерные стержни 5, а к боковым граням выреза 6 приваривают горизонтальные анкерные стержни 7 заподлицо с нижней поверхностью пластины 4. Затем опорные пластины 4 соединяют с другими элементами арматурного каркаса.В составе железобетонной балки стержниработают на восприятие растягивающих...
Кабина транспортного средства
Номер патента: 1008061
Опубликовано: 30.03.1983
Автор: Козлов
МПК: B62D 33/06
Метки: кабина, средства, транспортного
...Цель изобретения - повышение эксплуатационной надежности кабины транспортного средства путем увеличения жесткости и повышение герметичности соединения крыши и каркаса кабины.Указанная цель достигается тем, что кабина транспортного средства, содержащая противолежащие опорные поверхности крыши и балок каркаса и установленное между ними эластичное уплотнение, снабжена силовыми элементами. Х-образного профиля, смонтированными по периметру указанных опорных поверхностей и одними концами жестко закрепленными на последних, а эластичное уплотнение выполнено с горизонтально расположенными и противоположно направленными Г-образными прорезями, в которые заведены свободные концы упомянутых силовых элементов, при этом уплотнение выполнено с...
Предыдущий патент: Способ регулирования производительности парогенераторов
Следующий патент: Устройство автоматического управления очисткой поверхностей нагрева котла
Случайный патент: Рабочий орган погрузочной машины