Механизированная крепь

. 21 О 1 36, 23106, 23,22 ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ сслеловдте. ьский й институт горноСО;Г ,36, 1982 ) С,О:Р 36, 983 ЛЯ КР 1.Г 1 Ь, ю секши с ерекрытиясвязанные й и зачцей емся норялЛНГ здлню ми и вижки ерелн лх кнщ(54) (57) ЧГ.ХЛНИЗИРОВвключакипдя перелюк иоснованиями, гидростойками, гилродомкрдты цередс поперечными балкамисекций, на которых в чере 1 11 ЬР ОСУДАРСТВЕННЫИ КОМИТЕТ СССРО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТ(56) Лвторское свидетель1065611, кл. Е 21 О 1Лвторское свидезельствх(. 112 о 389 кя ГО кс утацовлецы верхцяки, от.ш аюс(ч,ч тс и, что, с целью повышения належноги работы устройства путем уменьшения линдмичских нагрузок на алементы крени, всрхняки установлены цад поперечными балками зазорами и выполнены с имекнцими лнс ртия вертикальными кронштейнами, установленными в вертикальных пазах, цыцсценных в поперечных балках, и закреп. лсчиыми посредством Фиксаторов, установ.и нных в отверстиях кронштейнов и горизонт;льны, отверстиях, выполненных в иопс- рсчцых балках, при этом верхцяки и поперсяиыс балки дополнительно связаны меж лу обой посредством установленных ме к лу ними амортизаторов, имекицих кориа, циолцс ццый жилкостью, в которгм размс и нь плунжер с клапаном и каналом, сообгц кнс(им полости корпуса и цлунжердИзобретение относится к горному делу и может быть использовано для крепления участков сопряжений очистных забоев с выемочным штреком.Цель изобретения - повышение надежности работы устройства путем уменьшения динамических нагрузок на элементы крепи.На фиг. 1 изображена механизированная крепь, общий вид; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1.Механизированная крепь состоит из верхняков 1 - 4, которые связаны поперечными балками 5 и 6 и образуют перекрытие передней секции. Верхняки 7 - 9 размещены между верхняками 1 - 4 передней секции, связаны поперечными балками 10 и 11 и образуют перекрытие задней секции. Перекрытие каждой секции шарнирно установлено на гидростойках 12, закрепленных на основаниях 13 и 14. Секции крепи связаны между собой домкратами 15 передвижения, шарнирно закрепленными к поперечным балкам 6 и 10 соседних (передней и задней) секций, для поочередного передвижения секций. Верхняки имеют кронштейны 16 с отверстиями 17. Кронштейны верхняков размещены в пазах 18 поперечных балок. Поперечные балки выполнены с отверстиями 19. Посредством фиксаторов 20, установленных в отверстиях 17 верхняков и отверстиях 19 поперечных балок, верхняки закреплены с зазором - -т над поперечными балками. Фиксаторы 20 рассчитаны на срез, на нагрузку, при которой верхняки и поперечные балки не имеют остаточных деформаций, Между каждым верхняком и поперечной балкой установлен амортизатор 21. Корпусом амортизатор прикреплен к поперечной балке, а плунжеромк верхняку. Внутреняя полость корпуса амортизатора заполнена жидкостью и соединена с полостью плунжера каналом 22 малого сечения, выполненным в плунжере. Клапаном 23 полость плунжера сообгцена с атмосферой.Механизированная крепь работает следующим образом.В исходном положении крепи все гидростойки расперты, секции крепи сдвинуты, штоки гидродомкратов передвижения выдвинуты на полную телескопичность. При плавном нарастании нагрузки до величины, которая создает давление в поршневых по 5 10 5 20 25 30 35 40 45 лостях гидростоек 12 больше, чем то, на которое отрегулированы запорные клапаны гидростоек, запорные клапаны открываются, выпуская часть жидкости, в результате чего давление в гидростойках понижается, а крепь разгружается. При обрушении зависших слоев кровли имеет место динамическое нагружение крепи. В момент удара запорные клапаны гидростоек ввиду их инерционности не срабатывают, а срезаются фиксаторы 20. При этом верхняки с закрепленными к ним плунжерами амортизаторов опускаются на величину Ь до соприкосновения с поперечными балками и жидкость из полостей корпусов амортизаторов через канал 22 малого сечения перемещается в полости плунжеров, поглощая при этом энергию удара. При дальнейшем плавном нарастании нагрузки на крепь срабатывают запорные клапаны гидростоек.После срезания фиксаторов 20 крепь необходимо восстановить. Для этого подводят давление в истоковые полости гидро- стоек 12 одной из поперечных балок, например ба,1 ки 5,гидростойки ее сокращаются и поперечная балка с закрепленными корпусами амортизаторов опускается на требуемую величину Ь, после чего сокращение гидростоек прекрагцают. Верхняки с закрепленными плунжерами амортизаторов при этом удерживаются поперечной балкой 10 смежной секции, а жидкость из полостей плунжеров амортизаторов через каналы 22 перемещается в полости корпусов. Затем удаляют срезанные части фиксаторов, а фиксаторы продвигают дальше. По мере использования всей длины фиксатора его заменяют новым. После установки фиксаторов в отверстия 17 верхняков и отверстия 19 поперечных балок подводят давление в поршневую полость гидростоек и распирают гидро- стойки поперечной балки 5. Затем аналогичным образом, заменяют фиксаторы всех оставшихся поперечных балок. После замены фиксаторов крепь восстановлена и готова к следующему циклу нагружения.Такое выполнение механизированной крепи позволяет использовать ее в горно-геологических условиях с цикличным динамическим обрушением кровли, предотвращая при этом разрушение и деформацию элементов крепи при минимальной металлоемкости.Составитель В, ПоноТехред И ВересТираж 470ИИПИ Государственного комитпо делам изобретений и от5, Москва, Ж - 35, РаушскаяППП Патент, г. Ужгород, у Редактор Л Сабо Заказ 4602/35 ВНмареваКорректор Подписное ета СССР крытийнаб., д. 4/5 л. Проектная,