Устройство для определения параметров анкерной крепи

Номер патента: 1811411

Опубликовано: 23.04.1993

Авторы: Вепринцева, Викторов, Краснухин

МПК: F16C 11/04

Метки: держателей, рычажного, соединение, типа, шарнирное

...поверхности флаццев 3 и рычагов 1 принимают активное участие в процессе создания момента трения в шар нире, а прокладки 10 и 11 служат только для увеличения момента трения за счет увеличения их числа и соответственно суммарной поверхности трения в шарнире,В данном варианте выполнения ьзар нирного соедицегзия крепежный элемент 17 также вь 1 полнен в виде болта, пропущенного через сквозные Отверстия 18 обоих фланцев 3, зафиксированного гайкой 21. Для уменьшения габаритных размеров шарнир його соединения во фланцах 3 с наружной ихстороны по центру могутбыть выполцецы углубления 24 под головку крепежного элемента 17 и гайку 21, В поперечцом направлении к оси А шарнира фланцы 3 могут быть 45 закрыты защитными крыцзкагли (г 1 э чертежах не...

Номер патента: 723246

Опубликовано: 25.03.1980

Авторы: Гилев, Терентьев

МПК: F16C 11/04

Метки: соединение, шарнирное

...рассматриваемого варианта шарнирного соединения координаты отстояния будут:а;и в для ушка 7, а и вдля ушка 8, аз и в для ушка 9,а 4 и в 4 для ушка 10, а и в дляушка 11, а и в для ушка 12, Позамеренным коордйнатам а и в определяют расстояния Р; = с",Ь,от оси 1 до центра 19 отверстия 13каждого из ушек, которые не должныпревышать значениягпокс,Наружную втулку 15 поворачиваютв положение, при котором ее ось 33,проходящую через центр 19 ее наружной 15поверхности, совпадающий с цЕнтром19 отверстия 13 ушка, и через центр17 отверстия 16 наружной втулки 15,совмещают, например, с вертикальнойосью 31. При этом центр 17 отверстия 2 О16 внутренней втулки 15, размещаютнад центром 19 отверстия 13 ушка, авнутреннюю втулку 14 поворачиваютв положение, при...

Номер патента: 1016714

Опубликовано: 07.05.1983

Авторы: Зикрач, Мельников, Петров

МПК: G01L 5/24

Метки: болтового, параметров, соединения

...страгивания,производят два циклазатяюка - отвинчивание,причем в первомпкле затяжку и отвинчивание производятс одной стороны стержня болта,а во втором 40цикле затяжку производят с этой кестороны стержня, болта, а отвинчиваниес противополокной, при этом остаточныйторсионный момент определяют как разность моментов страгивания при отвинчивании во втором и первом циклахзатяжка - отвинчивание.На фиг. 1 изображена механическаячасть установки, с помощью которойможет быть реализован данный спосОб; 50на фиг. 2 - блок-схема установкинафиг. 3 - график зависимости моментовотвинчивания от усилия затяжки; нафиг. 4 - график зависимости коэффициентов трения на опорной поверхности О 1 55и в резьбе ф,установленный с помощьюобработки результатов...

Номер патента: 1313991

Опубликовано: 30.05.1987

Авторы: Ганус, Флинк

МПК: E05D 7/08

Метки: двух, соединения, узел, шарнирного

...боковыми поверхностями 8 и 9 и основанием 10, соответствующим по25 форме цилиндрической поверхности стержня 3, и два симметричных выступа 11 и 12, один из которых 11 распо ложен таким образом, что одна из его стенок 13 является продолжением боко. вой поверхности 8 гнезда 7, а вторая30 расположена перпендикулярно к ней и удалена от оси 14 гнезда, перпендикулярной оси 15 его симметрии, на величину, равную половине ширины стержня 3 между его срезами 5 и 6, при 35 этом ширина гнезда 7 выполнена равной ширине стержня 3В положе.ии "Закрыто" деталь 1 створки фиксируется относительно детали 2 за счет того, что стержень 3 находится в гнезде 7. Для изменения относительного положения деталейи 1 2 створки необходимо деталь 1 приподнять...

Номер патента: 37436

Опубликовано: 30.06.1934

Автор: Овчинников

МПК: F16H 5/34

Метки: передачи, реверсирования

...является вместе с тем кожухом, внутри которого помещены зубчатые колеса,При крайнем правом (по чертежу) положении рычага 1 О, когда тормоз выключг:тся, а коробка сгтелитов сцепляется с ведомым валом, последний вращается в одну сторону с ведущим, При отводе рычага в среднее положение пальцы 8 выходяг нз гнезд зубца- того,:олеса 6, но клин 14 еще не вступает во взаимодействие с тягой 15, и 76) аВТОРСНОЕ,СВИаЕтЕЛЬ Изобретение относится к устройствам для реверсирования передач и в особенности для реверсирования передачи и судовому винту. Известны подобные устройства, заключающие в себе диференциал, ленточный тормоз для застопоривания вращения коробки сателитов,целью получения обратного хода, и приспособление для сцепления этой...