Устройство для уплотнения грунта

/04 4 Е РЕТЕН ТЕЛЬСТ по проекй техники Укроргтехенко,к и А.А.фраие просадочздат, 1974,СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИН ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИИ ПИСАНИЕАВТОРСКОМУ СВИ(71) Республиканский третированию и внедрению нов сельском строительствесельстрой"(54)(57) УСТРОЙС ГРУНТА, содержащ ту, трамбовку с с тяговым органо ватный механизм но соединенными л и ч а ю щ е е целью повышения путем снижения д передаваемых на мент сброса трам жена Фиксатором тельно направляю подъема трамбовки,ТВО ДЛЯ УПЛОТНЕНИЯее направляющую мачзацепами и связанныйм базовой машины захс траверсой и шарнирс ней рычагами, о тс я тем, что, снадежности в работеинамических нагрузок,базовую машину в мобовки, траверса снабее положения относищей мачты на высоте5О15 25 30 35 40 50 Изобретение относится к строительству, а именно к уплотнению просадочных и других сжимаемых грунтовпутем сплошного поверхностного трамбования или же вытрамбовывания в определенной последовательности отдельных котлованов, которые затем полностью или частично могут быть использованы для устройства сборных илимонолитных Фундаментов.Цель изобретения - повышение надежности работы путем снижения динамических нагрузок, передаваемых набазовую машину в момент сброса трамбовки,На фиг. 1 изображено предлагаемоеустройство, общий вид (часть мачтыусловно не показана); на фиг. 2 - видБ на Фиг, 1; на фиг. 3 - сечение А-Ана Фиг. 1.Устройство для уплотнения грунтасодержит направляющую мачту 1, выполненную, например, из двух параллельных балок, соединенных между собойсверху и снизу, по которой перемещается трамбовка 2, несущая на себезацепы 3, с помощью которых она соединяется с захватным механизмом 4,включакицим в себя траверсу 5, связанную шарнирами 6 с рычагами 7.В верхней изогнутой части рычагов7 выполнены пазы 8, в нижней имеется,консольная часть 9, взаимодействующаяс зацепами 3. Рычаги 7 охватываетрамка 10, выполненная иэ параллельных балок, между каторьиюи установлены пальцы 11, входящие в паз 8 рычагов 7. Между балками могут быть установлены блоки 12 для полиспастаили петля для непосредственного соединения балки с крюком крана, На траверсе 5 установлены фиксаторы 13,выполненные в виде подпружиненногопальца 14 с механизмом 15 для горизонтального перемещения пальца. В .мачте 1 в створе пальцев 14 выполнены по высоте мачты отверстия 16, количеством которых определяется воз-можность регулирования высоты свободного падения трамбовки. На траверсеустановлен датчик 17 для автоматического переключения механизма 15.Устройство работает следующимобразом.При вертикальном положении мачты1 и крайнем нижнем попожении трамбовки 2 захватный механизм 4 опускается в крайнее нижнее положение, Помере опускания рамки 10 под действием ее массы рычаги 7 раздвигаются иконсольная часть 9 проходит ниже зацепов 3. При подъеме рамки 10 рычаги 7 поворачиваются и упираются консолью 9 в зацепы снизу и трамбовкавместе с захватным механизмом перемещается вверх. После подъема трамбовки на нужную высоту с помощью механизма 15 пальцы 14 фиксатора 13выдвигаются вперед и входят в соответствующее отверстие 16 мачты. Помере опускания рамки 10 на первомэтапеподъемный орган лебедки, аследовательно, и базовая машина постепенно разгружаются от массы трамбовки, которая через пальцы передается на мачту и грунт. При дальнейшем движении рамки 10 вниз рычаги 7раздвигаются и трамбовка свободнопадает, нри этом базовая машинапрактически не воспринимает динамическую нагрузку, Таким образом, кран работает в обычном для себя режиме,что позволяет использовать для трамбовки грунта любой обычный грузоподъемный механизм, грузоподъемность которого равна массе устройства. При подходе к крайнему положению рычаги 7 взаимодействуют с датчиком 17, благодаря чему срабатывает механизм 15, и пальцы в момент сброса груза выходят из отверстий 16, что позволяет захватному устройству продолжать перемещение вниз без дополнительных включений лебедки.Для перемещения устройства на но" вую позицию могут быть также исполь"зованы Фиксаторы 13, так как при выдвинутых пальцах 14 и подъеме рамки10 вместе с трамбовкой перемещаетсявверх и мачта. Предлагаемое устройство может быть выполнено также с расположением трамбовки внутри мачты. Такая схема может быть эффективна при вытрамбовывании котлованов. Вместо отверстий на мачте могут быть выполнены выступы и т.п.Таким образом, предложенное устройство может быть использовано для уплотнения грунта и вытрамбовывания котлованов любыми кранами в стеснен-ных условиях.. Проектная тие, г. Ужгород П Тираж 641 ВНИИПИ Государственно по делам изобретений 113035, Москва, Ж 35, Раводственно-полиграфическое предп комитета открытий кая наб.,