Способ изготовления массивных шин
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 1214474
Авторы: Гришин, Любашевская, Удальцов, Щербакова
Текст
) (11 29 П 30 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ ЗОБРЕТЕНИЛ:.ТЕПЬСТВУ ОПИСАНИ К АВТОРСКОМУ 3756957/23-0502.07.8428.02.86, Бюл, У 8Научно-исследовательский иинной промышленностиВ.В,Удальцов, В.Г. Любашевербакова и Б.С.Гришин678.029:678.965(088.8)Патент СПА У 3986802,25-35, 1976.тент США 11 3650865,56-119, 1972. исти л.П с(54)(57) СПОСОБ ИЗГОТОВЛЕНИЯ МАССИВНЫХ ШИН, при котором покрьппку заполняют пройилированной резиновой лентой, монтируют покрышку на дисковом ободе и вулканизуют, о т л и ч а ющ и й с я тем, что, с целью повышения производительности способа, вна" чале покрьппку монтируют на дисковом ободе, а затем ее вращают с одновременной подачей резиновой ленты в зазор между бортом покрьппки и дисковым ободом с последующим равномерным распределением резиновой ленты поИзобретение относится к технологическому процессу шинного производства и предназначено для заполнения массивной ездовой шины.Цель изобретения - повьппение про изводительности способа.На фиг.1 схематично изображено заполнение полости покрьппки профилированной резиновой лентой; на фиг.2 процесс вулканизации. 10Способ осуществляется следующим образом.Покрышка 1 устанавливается на дисковом ободе 2. Исходные материалы в полном рецептурном составе в виде 15 порошка или крошки подаются через загрузочную воронку 3 в двухроторный смеситель 4 непрерывного действия. При прохождении через смеситель 4 исходные материалы постепенно пре" 20 вращаются в готовую резиновую смесь, Готовая резиновая смесь с порофором в виде профилированной резиновой ленты 5 или шнура круглого сечения в заданном весовом количестве вво дится по трубопроводу 6 от смесителя 4 в покрьппку 1 через окружной зазор между приподнятым бортом 7 покрьппки 1 и дисковым ободом 2.При этом покрьппку 1 начинают вращать за путем помещения дискового обода 2 на вал центрифуги 8. Профилированная резиновая лента 5 укладывается равномерно по окружности покрышки 1 при температуре 90-120 С и давлеог35 нии экструзии 20-40 кгс/см . Вал центрифуги вращают с окружной скоростью, равной скорости экструзии. После заполнения покрышки резиновой лентой 5 в необходимом весовом количестве конец трубопровода 6 из полости тора покрьппки 1 извлекается, устанавливается съемная закраина на дисковом ободе 2. Затеи после равномерного распределения введен ной резиновой ленты 5 по окружности тора покрышки 1 путем вращения шины в сборе на центрифуге 8 с максимально допустимыми скоростями 275 - 340 об/мин осуществляется вул 50 канизация шины в вулканизаторе 9 в технологически установленном температурном режиме. Под воздействием порофора объем массы смеси увеличивается, заполняя равномерно55 весь объем полости тора покрышки. Вместо двухроторного смесителядля изготовления смеси и созданияэкструзионного давления может бытьприменен смеситель периодическогодействия, вальцы для получения рези.новой питающей ленты и червячныйпресс,П р и м е р 1. В полость покрьппкивводят 41 кг резиновой ленты спорофором из смесителя 4 непрерывоного действия при температуре 80 С,давлении экструзии 10 кгс/см по трубопроводу 6 через окружной зазормежду приподнятым бортом 7 покрьппкии дисковым ободом 2 при их одновременном вращении на валу центрифуги 8 с окружной скоростью равнойскорости экструзии, установив на дисковом ободе 2 съемную закраину дляпоследующего равномерного распределения по окружности торца покрьппки введенной резиновой смеси. Нину в сборевращают на центрифуге 8 со скоростью265 об/мин и вулканизуют 250 мин.Физико-механические показатели не соответствуют нормам ТУ, При скоростивращения центрифуги менее 275 об/минне происходит эффективного равномерного распределения введенной резиновой смеси из-за недостаточной величины развивающихся центробежныхсил.П р и м е р 2. Температуру экструднруемой резиновой ленты 5 беруто г90 С, давление экструзии - 20 кгс/смскорость вращения центрифуги 8275 об/мин. Физико-механические пока"эатели соответствуют нормам ТУ.П р и и е р 3. Температуру экструзии выбирают 120 С, давление экст-орузии - 40 кгс/см , скорости вращегния центрифуги - 340 об/мин. Физико-механическне показатели соответствуют нормам ТУ,П р и м е р 4. При температуоре 130 С, давление экструзии 50 кгс/см , скорости вращения центгрифуги 360 об/мин происходит вулканизация резиновой смеси и отключение электродвигателя двухроторного смесителя непрерывного действия.В таблице приведены результаты физико-механических испытаний резин из заполненной покрьппки в соответствии с нормами ТУ,214474 казатели 20 Давление экструзации,гкгс/см О Иэ протекто ри ЗООХгс/смг 70 опротивление разрыу, кгс/смг 202 00 60 Относительноенение, Х 40 49 0 таточное удлинее, Х 10 вердость Пластичность по отскокур 40 Прочность свяэментами покрьппк 9, 2 Протектор-к ас 14,2 Боковина-кар с 12 ежду слоями каркаса ВНИИПИ 64 Филиал ПНП "Патент",г.Ужгород, ул.Проектная, 4 емпература, СНапряжение удлинении,ри 20 Сри 100 между эл кгс/см Нормы ТУУ 72-78н/м окрьппка из шинь аказ 834/24одписное
СмотретьЗаявка
3756957, 02.07.1984
НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ ИНСТИТУТ ШИННОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ
УДАЛЬЦОВ ВИКТОР ВАСИЛЬЕВИЧ, ЛЮБАШЕВСКАЯ ВАЛЕНТИНА ГЕОРГИЕВНА, ЩЕРБАКОВА ГАЛИНА НИКОЛАЕВНА, ГРИШИН БОРИС СЕРГЕЕВИЧ
МПК / Метки
МПК: B29D 30/04
Опубликовано: 28.02.1986
Код ссылки
<a href="https://patents.su/3-1214474-sposob-izgotovleniya-massivnykh-shin.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Способ изготовления массивных шин</a>
Предыдущий патент: Способ изготовления массивных шин
Следующий патент: Линия для сборки каркасных браслетов покрышек пневматических шин
Случайный патент: Наборный шаблон для газорезательных машин